Подскажите по выбору WJ пожалуйста

[narayan]

Выбираю под себя WJ, 2000-2003 г.в., очень хочу найти живой и с 4.7

 

 

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32838496-d4e1.html

 

вот такой вот вариант появился на авто.ру

 

 

что скажете? по соотношению состояние/цена/вид/комплектация?

 

 

и второй вопрос, есть ли здесь люди, готовые помочь в Москве при непосредственном осмотре? ну чтобы вместе съездить

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем narayan

[РЫБАЧОК]

есть ли здесь люди, готовые помочь в Москве при непосредственном осмотре

http://jeep4x4club.ru/topic/20342-pomosh-v-vibore-poderzhannih-avtomobilei-jeep/

[vv024]

Выбираю под себя WJ, 2000-2003 г.в., очень хочу найти живой и с 4.7

 

 

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32838496-d4e1.html

 

вот такой вот вариант появился на авто.ру

 

 

что скажете? по соотношению состояние/цена/вид/комплектация?

 

 

и второй вопрос, есть ли здесь люди, готовые помочь в Москве при непосредственном осмотре? ну чтобы вместе съездить

 

 

Советую смотреть здесь на форуме купля продажа машин,форумчане продают свои машины ,есть очень хорошие варианты !

[K.O.T.]

дорестайл, коробка 45-я, пробег скручен раза в два, цена подозрительно низкая для салона,знчит он им вообще за копейки достался. Проверить его они нормально не дадут.

а ещё горит джекичан

Изменено 20 ноября, 2012 пользователем K.O.T.

[macro]

Кость, а как ты в нем 45-ю коробку углядел?

[narayan]

дорестайл, коробка 45-я, пробег скручен раза в два, цена подозрительно низкая для салона,знчит он им вообще за копейки достался. Проверить его они нормально не дадут.

а ещё горит джекичан

 

печально : (

 

джекичана я не разглядел((

 

звонил им, говорят машина из Финляндии, менеджер что то невнятное бормотал, звал приехать смотреть, лично он похоже вообще не в курсе про машину.

 

на вид сиденья не особо затертые

 

думаю стоит ли ехать смотреть

 

 

а вот еще вариант появился сегодня:

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32857830-202fa2.html

тоже интересный, и интересно насколько правда 101 000 км и 1 хозяин женщина

 

завтра буду звонить

 

на форуме прошерстил тему с продажей, пока ничего не встретил - или 650+ или наоборот проблемные((

 

 

ищу.

[narayan]

Еще, к вопросу о том, что я ищу:

 

Бюджет: 400-500 тыс. 550 - потолок, лучше - дешевле.

Поколение: WJ

Раздатка: не принципиальна

Двигатель: хочется 4.7. Дизеля не рассматриваю в силу специфики использования авто - в основном зимой

Комплектация: чем больше тем лучше, но опять же не особо принципиально - они и в минимуме будь здоров какие

Год выпуска: не принципиален, от 1999 и далее, важнее состояние машины:

Предпочтения по истории: желательно 1-2 владельца, ну или 3, но с более менее известной историей или из клуба или еще как то. чтобы более менее понимать объем вложений после приобретения

Езда: 70% Москва, 20% дальняки, 10% говны

Сезонность: в основном планирую использовать зимой и в межсезонье, летом езжу только вдаль или от случая к случаю в магазин или еще куда.

Пробег: 20-40 тыс в год накатываю, планирую примерно так же

Налог: хочу уложиться до 250 л.с., т.е. по идее 4.7 как раз - и едет, и не космические цифры. т.е. оверленд не подойдет

Состояние: готов адекватно вкладывать, опыт общения с БУ присутствует, но не хотел бы сразу капиталить двигло или менять всю ходовку - хочется живой сел-поехал вариант с дальнейшим нормальным обслуживанием

Тюнинг: не приветствуется, только если от очень грамотного одноклубника. лучше в стоке, чем меньше колхоза - тем лучше. В будущем планирую сделать 2" лифт. Большие колеса при этом - приветствуются.

 

 

Реально ли вообще мне найти вариант?

Лучше брать в салоне, или у частника?

За ~450 это дрова и ведро с гайками в любом случае, или есть шанс что срочно/случайно/иные причины может быть иной вариант?

 

Может быть есть у вас знакомые или варианты кто продавал бы, или мнения на эту тему?

 

 

Я не то чтобы спешу, но и не то чтобы просто болтаю - при наличии нормальной машины готов ехать и покупать прямо на днях. Хочу найти хороший живой аппарат.

 

 

Заранее всем большое спасибо!

[Emrah]

печально : (

 

джекичана я не разглядел((

 

звонил им, говорят машина из Финляндии, менеджер что то невнятное бормотал, звал приехать смотреть, лично он похоже вообще не в курсе про машину.

 

на вид сиденья не особо затертые

 

думаю стоит ли ехать смотреть

 

 

а вот еще вариант появился сегодня:

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32857830-202fa2.html

тоже интересный, и интересно насколько правда 101 000 км и 1 хозяин женщина

 

завтра буду звонить

 

на форуме прошерстил тему с продажей, пока ничего не встретил - или 650+ или наоборот проблемные((

 

 

ищу.

Если поедишь посматреть спроси обизательно почему check engine горят? лучше на место посматри какие коду ошибки дасть? если не серезний веши (как датчики) можно посматреть а так ничего тачка видно они ее визали как trade-in,лучше ехать с мастерам в мести.Удачи!!!

[K.O.T.]

покупка таких старпëров в салоне это фантастика чистой воды. вылижут, "хароший машин мама клянус", диагностировать нормально не дадут, юр чистоты гарантий нет вообще, цена выше.

не хочешь дрова - ищи на форуме. да, дороже, но приличный аппарат за копейки продавать не будут. своего за 420 взял и 2 года назад это был адекватный году и состоянию ценник. и то, вложил порядочно, хотя за авто следили.

хотя и на форуме дрова продают, но тут по сообщениям можно оценить, в какой жо машин побывать успел.

лично я салоны обходил стороной, нафиг-нафиг, там манагер честно впаривает, что с машиной было он без понятия. а по владельцу можно по реакции следить - не едет на диагностику - нааафиг, пытается шустрее сбагрить - нааафиг. и вины проверяй-пробивай.

[джиповед]

http://jeep4x4club.ru/topic/20164-prodam-grand-cherokee-ii-wj/ бери мой.. все есть как ты хочиш и проставки, и обвес причем не колхоз а с завода такой был.. цена адекват.. вложения не нужны сел поехал..

[narayan]

отписал в личку

[narayan]

надеюсь сегодня посмотреть машину Джиповеда.

 

и еще появился вариант 2004 г.в. за 500 тыс, ларедо, в минимальнйо комплектации на 242-й раздатке, после 1-го хозяина http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32938134-8f402.html

 

 

и я вот думаю: при одном и том же расходе насколько велика разница между 4.0 и 4.7? в динамике? в тяге? в надежности? при пробегах за 200

 

и вообще? WJ 1999 / 4.7 limited lorinser / 248 т.км.

или

WJ 2004 / Laredo USA / 109 тыс миль

 

разница в цене 20 тыс рублей

 

я теряюсь честно говоря

[Ambique]

ИМХО, подозрительно дешево отдает 2004 года. Где-то собака зарыта. Передние крылья от европейца

Думаю при осмотре будет много сюрпризов

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем Jeka_WJ

[NEW]

подозрительно дешево отдает 2004 года. Где-то собака зарыта.

1,5 года назад один из местных продал 03(04)-го года лиму европа с 4,7 за 500, не в идеале конечно...

 

при одном и том же расходе насколько велика разница между 4.0 и 4.7? в динамике? в тяге? в надежности?

По надежности не скажу, а то, что V8 тянет лучше это однозначно.

[narayan]

да, как то дешево. владелец говорит что ездила в основном жена.

действительно есть все данные по карфаксу + сервисная книжнка из CX сервиса Владыкино.

 

а как было определено что это европейские крылья?

 

владелец сказал что крылья красились - одно задели краску на парковке, во второе был очень легкий удар

 

 

честно говоря хочется V8, просто за 2004 уж очень привлекательный вариант по цене.

 

V8 логика еще такова, что если уж поить бензином, и вообще покупать, то хочется чтобы было за что платить. а то вливать в 4 литра двиг за динамику около 11,5 сек - тоже не очень. тогда уже проще паджеро спорт взять. те же яйца, только в профиль.

 

т.е. не то чтобы я только за динамику ищу машину... нет. нужен внедорожник прежде всего. и раздатка 242 с диффом мне более симпатична, чем 247 249 с муфтой... но... V8 как то гораздо больше греет душу

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем narayan

[lexa09587]

да, как то дешево. владелец говорит что ездила в основном жена.

действительно есть все данные по карфаксу + сервисная книжнка из CX сервиса Владыкино.

 

а как было определено что это европейские крылья?

 

владелец сказал что крылья красились - одно задели краску на парковке, во второе был очень легкий удар

 

 

честно говоря хочется V8, просто за 2004 уж очень привлекательный вариант по цене.

 

V8 логика еще такова, что если уж поить бензином, и вообще покупать, то хочется чтобы было за что платить. а то вливать в 4 литра двиг за динамику около 11,5 сек - тоже не очень. тогда уже проще паджеро спорт взять. те же яйца, только в профиль.

 

т.е. не то чтобы я только за динамику ищу машину... нет. нужен внедорожник прежде всего. и раздатка 242 с диффом мне более симпатична, чем 247 249 с муфтой... но... V8 как то гораздо больше греет душу

 

Мой тебе совет- бери 4.7!!! только 4.7. был и 4.0 и вот сейчас 4.7. Разница в расходе не заметна, а вот динамика и тяга как на гелике 5 литровом! На машине приятно ездить как медленно, чтобы стрелка тахометра выше двух тысяч не поднималась-момента хватает, ну а если хочется прокатится с ветерком-то он к этому очень располагает!

[Ambique]

а как было определено что это европейские крылья?

 

владелец сказал что крылья красились - одно задели краску на парковке, во второе был очень легкий удар

Потомучтогладиолус У пендосов нет повторителей поворотов. Странное решение, даже после легкого удара менять крылья на европейские, заморачиваться с проводками и т.д. ИМХО, опять же, мутный конструктор. Вполне вероятно восстановленный не слишком шарящими людьми. И владелец наверняка не в теме джипов.

 

1,5 года назад один из местных продал 03(04)-го года лиму европа с 4,7 за 500, не в идеале конечно...

Ден, ну это дело индивидуальное. Но 4-й год в живом состоянии никак не пицот стоит. И не шысот.

[narayan]

в общем, тему можно закрывать : ) На одного джипера стало больше : )

 

Взял машину с этого форума, как и хотел, Jeep Grand Cherokee WJ 1999 г.в. 4.7, в обвесе Lorinser, с лифтом 2"

 

Взял у Джиповеда, и, я так понял, предыдуший владелец - folll - тоже на этом форуме.

 

Из всех пересмотренных мною машин - и в салонах и у частников, этот вариант, несмотря на 1999 г.в., оказался самый живой.

 

 

 

Из проблем - текущий ГУР и под скорую замену передний кардан (точнее ШРУС, буду думать что с этим делать). В остальном вроде бы всё ок, так, только мелочи.

 

За первые 100 км пробега - пока только восторг

 

Продолжаю наблюдение. По существу эксплуатации отпишу уже в других темах.

 

Спасибо Антон Джиповед, за то что подождал, и вообще)

 

Также спасибо Сергею Safron за консультации в личке!

[джиповед]

в общем, тему можно закрывать : ) На одного джипера стало больше : )

 

Взял машину с этого форума, как и хотел, Jeep Grand Cherokee WJ 1999 г.в. 4.7, в обвесе Lorinser, с лифтом 2"

 

Взял у Джиповеда, и, я так понял, предыдуший владелец - folll - тоже на этом форуме.

 

Из всех пересмотренных мною машин - и в салонах и у частников, этот вариант, несмотря на 1999 г.в., оказался самый живой.

 

 

 

Из проблем - текущий ГУР и под скорую замену передний кардан (точнее ШРУС, буду думать что с этим делать). В остальном вроде бы всё ок, так, только мелочи.

 

За первые 100 км пробега - пока только восторг

 

Продолжаю наблюдение. По существу эксплуатации отпишу уже в других темах.

 

Спасибо Антон Джиповед, за то что подождал, и вообще)

 

Также спасибо Сергею Safron за консультации в личке!

 

Привет я кстати и не сомневался что машинка не разочарует... а то что подождал. у нас форумчане все дружелюбные

Изменено 12 декабря, 2012 пользователем джиповед

[yaromir]

привет всем. помогите пожалуйста с оценкой авто. http://novosibirsk.d...ee/9026149.html на какую сумму я могу влететь? если я буду менять АКПП(или ремонтировать). возможно ли что у машину с мозгами рамс а не с разъемом? обороты плавают как мне кажется не из-за разъема. еще напрегает снятый кардан. продавец в разговоре что то ляпнул про полуоси, но перевел тему, сказав что не понимает в этом. сам думаю что нужно 100-150 т.р. при плохом раскладе. но вдруг оно не стоит того? может сразу глядеть якобы нормальный за теже деньги. или может эта цена дороговата для данного авто? аранее спасибо за ответ.

[РЫБАЧОК]

ссылка не работает.

[Алексей Зайцев]

Ссылка не работает.

150тр для того, что перечисленно, это необоснованный оптимизм. ОТ 200тр и выше.

[yaromir]

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/9026149.html а если так? работает?

 

Ссылка не работает.

150тр для того, что перечисленно, это необоснованный оптимизм. ОТ 200тр и выше.

откуда такие цифры?

[Толстый]

Приветствую.

4.7 жрет не на много больше, а вот тяга у него намного лучше.

Лучше искать 99-до 02года, почему, описывать не буду, закидают камнями, лучше в сервисах задать этот вопрос.

хороший вариант 99-02 это 490-550тыр, дешевле врядли, а хлам скинут и за 400, но потом более вложить придется.

Лучше на форуме здесь присмотреть, или на зеленом, я себе машину почти год выбирал, и не жалею.

[jds]

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/9026149.html а если так? работает?

 

 

откуда такие цифры?

А Вы представьте,что все,в объяве обозначенное,как требующее ремонта не ремонтопригодно и подлежит замене....или поверите продавану на "чесслово".Вот и прикиньте.

А коллега Толстый совершенно прав.Я так думаю.

[РЫБАЧОК]

а если так? работает?

работает. Если есть время-возможность-желание, то можно и попробовать. По крайней мере будешь знать что всё новое стоит и в ближайшее время не сломается.

[Dmitriy 177]

ИМХО. Забить на покупку данного авто навечно.Если машина с таким "букетом радостей" скорее всего хозяин сильно жалел денег в ремонт,значит и ходовая на подходе.Уверен,что после ремонта машина ещё приподнесёт ещё не один неприятный сюрприз.

Так же на ремонт уйдут не только деньги(для Новосиба,думаю дороже чем в Москвы,250-300) но и время,поиск НОРМАЛЬНЫХ спецов.

Изменено 9 января, 2013 пользователем Dmitriy 177

[Tverskoy]

1,5 года назад один из местных продал 03(04)-го года лиму европа с 4,7 за 500, не в идеале конечно...

 

Угу не в идеале... около 300 000р потрачено на машину после покупки=)

[yaromir]

я и сам прикинул, что нормального кота в мешке можно взять минимум за 500т.р. а тут ничего не скрыто, всё наповерхности. я не думаю что в сибе туго со спецами по америке. да и ценники не сильно разные. к тому же у меня знакомый взял себе тундру и теперь с ебея.ком не вылазит. всё там берет и диски и резину и для охоты приколюхи, говорит там всё на америку есть и дешевле выходит.

Просто есть желание взять полноценный джип, а не то на чем я сейчас езжу, одно колесо вывесил и можешь смело за трактором идти. да и джип в этом кузове нравиться давно. сейчас есть денег 500т.р. +- 40, боязно брать за 500, на обслугу боюсь не хватит, а это жижи, масла, ремни,пыльники, ходовка, постановка на учет, страховка и тому подобные нюансы. да и машина пока не очень нужна, так что могу поставить и копить. боюсь что сыпаться начнет или двиг дохлый. у моего варианта на одометре 250т.км., скручен или нет я не знаю. дорого ли обойдется капиталка на таком двиге?

 

Угу не в идеале... около 300 000р потрачено на машину после покупки=)

во во. так есть ли смысл покупки за 500? когда тут можно за 300 договориться. у него всё равно его никто не купит за такие деньги да с такими проблемами. если конечно не найдется еще один такой как я.

[jds]

Просто есть желание взять полноценный джип

То есть,насколько я понял,Вы уже знаете,какие раздатки ставятся на вжики и знакомы с разницей систем "полного привода"?