Перейти к содержанию

Антенна-мачта (съемная)


volga

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
Город: Самарская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Продолжаю привыкать к WK2 3.6. На оф.сайте написано, что в комплектацию входит Антенна-мачта (съемная). Раз написано, что "съемная", следовательно ее можно снять. Как это сделать? у меня на парковке под потолком висят короба вентиляции и местами я цепляю этой Антенной-мачтой. Да и если ее можно легко снять, то что будет с радио?

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

она откручивается, если ее снять ничего не будет, по москве прием есть, местами с помехами, лично у меня цепляет при въезде в гараж, заменил на маленький штырек и не парюсь, но если ехать далеко загород до всегда переставлю

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
Город: Самарская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Для откручивания нужно забраться на крышу? Я со своим ростом 178 стоя около машины не вижу что и куда крутить. Если можно, то чуть поподробнее как осуществить процедуру.

51
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Встаёте на заднее колесо ногами, удерживаясь руками за реленги крыши, и откручиваете. Кстати, заезжая на автоматические мойки, тоже откручивайте. Мне сопло воздуходувки уже сломало эту антенну.

Изменено пользователем kigors
196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А когда плавник появится? Если вообще появится...

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

плавник есть только на мой взгляд 4300 за пластмаску с проводком дороговато

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
Город: Самарская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Всем откликнувшимся большое Спасибо. Подъехал к бордюру дотянулся и просто покрутил антенну и она в руках. Действительно просто. А где предлагают плавники? Кто производит?

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если бы тема была о плавнике, можно было бы ее назвать антенна - мЕчта))

 

Зы. Присоединюсь вопросу Volga. А то каждый раз, пятясь в гараж, цепляюсь ею за проем ворот. Некритично, но если за 4 т.р. Это можно устранить и сделать чирок еще более эстетически привлекательным, можно всерьез задуматься о замене.

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у нашего партнера вот сылка http://jeep4x4club.ru/topic/8505-aksessuari-dlja-grand-cherokee-2011/

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Самому поставить воможно?

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

антена ваша с усилителем, при замене на плавник следует учитывать сей фактор влияющий на качество приёма

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я в этом не сомневался. Сегодня откручу антенну, когда поеду в завидово - посмотрю, насколько хуже будет прием по дороге.

7
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уже полгода эксплуатирую этот "плавник"изменений в качестве приёма нет! Устанавливал сам в течении 10 минут .Заказывал у нашего партнера . Правда ждал два месяца , так как везли два раза ( первый раз ошиблись с цветом , в место белой привезли синюю )

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю, полезная информация.

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

Тоже цепляла при вьезде и выезде из гаража.Напрягало каждый раз.И сигнал ловил за городом с помехами.Итог -снял свою и поставил антенку от дорестайл range rover a.Фотки скоро будут.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждем, интересно. Ловит и с антенной не очень, как выяснилось...

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

Вот и фотки.

post-10293-0-41411000-1354203682_thumb.jpg

1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2012
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

Ещё

 

А вот и спереди.

post-10293-0-65898500-1354203937_thumb.jpg

post-10293-0-64928000-1354203953_thumb.jpg

post-10293-0-55060400-1354204207_thumb.jpg

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо - заценил!

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А я что-то не могу открутить прокручивается в обе стороны, может поломалась? Ездил в летнем сезоне с багажником на крыше и она была придавлена. Начал на эту тему замачиваться, так как прием плохой и радио постоянно лагает.

  • 8 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK 2 2012 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Джек,

Уже полгода эксплуатирую этот "плавник"изменений в качестве приёма нет! Устанавливал сам в течении 10 минут .Заказывал у нашего партнера . Правда ждал два месяца , так как везли два раза ( первый раз ошиблись с цветом , в место белой привезли синюю )

 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста , Как меняли антенну.

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Alexey1109,проще простого, открутить антену и приклеить плавник предварительно прикрутив проводок вместо антенны

  • 1 год спустя...
12
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008 г.)
Город: Воскресенск
Опубликовано
Опубликовано

Народ У кого-то остался штырек от штатной антенны? Сломал при въезде в гараж на днях, плавник заказал но блин ждать долго а радио слушать хочется! Готов купить или расплатится в жидкой валюте :)!

  • 1 год спустя...
30
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

тоже сломал, штырек целый, нужно основание, выручай если поставил плавник!!!

  • 3 недели спустя...
12
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008 г.)
Город: Воскресенск
Опубликовано
Опубликовано

Плавник, тоже не прокатил, буквально на следующий день после установки снес снова при въезде в гараж, сейчас езжу со штырем от Шкоды вкрученный в старое основание через переходник. Покупал на Митинском Радиорынке, если бы приехал к ним с основанием тогда бы подобрали по толщине вкручиваемой резьбы сразу без переходника.

  • 10 месяцев спустя...
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спрошу здесь так как более подходящую тему не нашел. Поставил СВ антенну на кронштейне который закрепил на салазки для багажника. Теперь голову ломаю как кабель проложить. Есть по конструктиву какая то возможность затащить кабель не сверля крышу? Зажимать кабель дверью багажника ну совсем уж колхоз. Может если снять пластмассовый короб на конце салазки там какие то отверстия есть? Или рядом со штатным прутком как то есть возможность просунуть?

Изменено пользователем Илья К

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 58 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.