Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Ремни безопасности....

gumovsky

Автор gumovsky
в Общие вопросы WK2

Рекомендуемые сообщения

gumovsky Сподвижник
6

gumovsky

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Добро дня всем...может кто знает как отключить звуковую сигнализацию в гранде при езде ремней безопастности...жене купил новый форд фокус там это делается очень просто на включенном зажигании 5 раз пристегиваешь ремень и пять раз отстегиваешь и больше не пищит...а то мотаешься по городу постоянно долбит по ушам....не совсем комфортно...всем спасибо

  • Нравится 1
NEW Великий Мастер
985

NEW

Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

кто знает как отключить звуковую сигнализацию

Пристегнуть ремень!!!
murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На днях уже обсуждалось,ребята победили,графа поиск творит чудеса

gumovsky Сподвижник
6

gumovsky

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

победили как?

murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

АВТОРА не помню.Отключение "Бляколки" не пристегнутых ремней: 1) выключаем зажигание, пристегиваем водительский ремень 2) заводим двигатель и ждем пока погаснет лампочка ремня безопасности 3) в течении 10 секунд отстегните и пристегните ремень 3 раза подряд. Действие должно быть закончено пристегнутым ремнем.

Изменено пользователем murey
gumovsky Сподвижник
6

gumovsky

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

спасибо попробую....

Greenlander Мастер
196

Greenlander

Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже больше не буду "курить" форум, терять время. Если возникнет вопрос - буду новую тему бабахать! :to_keep_order:/>

Изменено пользователем Greenlander
GenS Сподвижник
76

GenS

Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне очень ответ на мазде клубе понравился, грубоват немного,но все же:

"Разогнаться до 200 км/ч и в стену. Пищать ничего не будет."

  • Нравится 1
NEW Великий Мастер
985

NEW

Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

"Разогнаться до 200 км/ч и в стену. Пищать ничего не будет."

+1

На ютьюбе рокик с краш тестом первого фокуса на 192 км/ч в бетонную стену не видели? Познавательно....

  • Нравится 1
Артемий Ветеран Клуба
1 649

Артемий

Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

+1

На ютьюбе рокик с краш тестом первого фокуса на 192 км/ч в бетонную стену не видели? Познавательно....

Хде ссыль?

Greenlander Мастер
196

Greenlander

Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жесть. Смотреть тяжело. Но нужно. Для понимания последствий.

gumovsky Сподвижник
6

gumovsky

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 5
7L-2011г
Город: Смоленск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

жесть...

VD2012 Автолюбитель
20

VD2012

Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Это примерно тож самое что с Камазом влобовую на трассе при скоростях около 90...

Давайте всё ж думать не только о своих "неудобствах" и нежеланиях, а ещё и о тех, кто нас ждёт и за нас беспокоится.

Увы.. аккуратно большинство на трассе едет только первые 50 км после тог, как увидит последствия подобного замеса...

эх.. сам люблю гонять..

nikitich600 Наставник
111

nikitich600

Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Примерно через 10 мин. перестаёт пиликать!

murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Примерно через 10 мин. перестаёт пиликать!

А зачем ждать если можно отключить,

nikitich600 Наставник
111

nikitich600

Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@murey, Согласен! Просто для информации сообщил! Что касается меня,я всегда ездил пристёгнутый...

Изменено пользователем nikitich600
sladder Восходящая Звезда
124

sladder

Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Не проще пристегнуться?

nikitich600 Наставник
111

nikitich600

Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Враки всё.Иногда её заглючиваит и она замолкает.Обычно,до остановки у светофора.Потом опять блям-блям.Дражайшая пыталась ея обманывать - берёт и привсает над седушкой.Датчик наличия тела в кресле срабатывает - бац - замолчала.До остановки.

Не враки!)) Несколько раз спецом проверял! Около часа молчит и никакие остановки не помеха,пока мотор не заглушишь! Мож.ещё начнёт орать если дверь открыть...точно не знаю!!!

yonder Участник
25

yonder

Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не проще чем что?

 

 

Чем лобовое от мозгов очищать? -))

nikitich600 Наставник
111

nikitich600

Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видимо снаряды другой системы.

Мой снаряд из самой первой официальной партии был!!! Которых от Канады отщипнули!!!

  • 3 недели спустя...
sladder Восходящая Звезда
124

sladder

Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Не проще чем что?

 

Чем искать способы "замолчать" пикалку.

 

У меня, кстати, знакомый погиб на Гранде, выйдя через лобовое. Дело было еще в тех самых 90х, а Гранд был еще ТОТ САМЫЙ :)

 

P.S. Только сейчас увидел.

И-и-и-И на... Наставник
1 386

И-и-и-И на...

Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Мой то же.Но из дизелей.С первого автовоза. :rolleyes:

Во как Вы бабло тут зарабатывете :hi:

Jeweller Сподвижник
15

Jeweller

Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я отключил, сам, теперь жалею. Не знаю как обратно включить. Я то сам пристегиваюсь, жене или друзьям могу сказать чтобы пристегнулись (и то если уследишь). Но иногда малознакомые люди в салоне сидят и как-то неудобно настаивать (у каждого своя голова на плечах). А так, машина пищит и можно попросить чтобы пассажир пристегнулся, чтобы пищание не доставало. Короче, не понял я зачем отключил, из любопытства наверное :blink: Проехать пять метров можно и с пищалкой, а больше пяти лучше привязаться. По жизни так бывает - за лишнее движение рукой, можно потом всю жизнь расплачиваться.

yonder Участник
25

yonder

Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я отключил, сам, теперь жалею. Не знаю как обратно включить. Я то сам пристегиваюсь, жене или друзьям могу сказать чтобы пристегнулись (и то если уследишь). Но иногда малознакомые люди в салоне сидят и как-то неудобно настаивать (у каждого своя голова на плечах). А так, машина пищит и можно попросить чтобы пассажир пристегнулся, чтобы пищание не доставало. Короче, не понял я зачем отключил, из любопытства наверное :blink: Проехать пять метров можно и с пищалкой, а больше пяти лучше привязаться. По жизни так бывает - за лишнее движение рукой, можно потом всю жизнь расплачиваться.

 

 

Я всех заставляю пристегиваться. Даже малознакомых, которые назад садятся. Моя машина - мои правила -))). Никто кстати недовольства по этому поводу не высказывает.

MGPS Мастер
292

MGPS

Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вопрос как блякулку отключить,а не про прапоганду того что надо пристёгиваться! это уже дело личное!

Изменено пользователем MGPS
Jeweller Сподвижник
15

Jeweller

Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про то как блякалку отключить уже было на форуме. У меня теперь вопрос как ее включить? :blink:

MGPS Мастер
292

MGPS

Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да так же как и отключить.

Jeweller Сподвижник
15

Jeweller

Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да так же как и отключить.

 

Да я видел там Ваше сообщение. (Вот кстати ссылка для тех кому искать леньТынц ). У меня не получилось, короче :( Надо наверно еще попробовать...

monstre Восходящая Звезда
56

monstre

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я и малознакомым (совсем незнакомых не вожу) не стестяюсь говорить пристегиваться. Потому что это не только его безопасность, но и моя.

Вот не дай Бог что, ты пристегнут и остаешься на месте, а сзади прилетает туша непристегнутого пассажира и ломает тебе шею.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 1 309 гостей (Посмотреть всех)

    • ARTUR 62
    • Tyu4
    • catwasya
    • Sashander
    • Игорь 77
    • omtel
    • YUra_N

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 204
        записи
      • 27
        комментариев
      • 48777
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 315965
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3935
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.