Замена датчика ABS

[ALEX MB]

Всем привет. На днях стала мелькать приборка ( ABS,ESP,BAS) - то загорится, то погаснет. До кучи " Service 4WD" загорается. В сервисе приговорили датчик ABS, передний левый. Заказал, привезли. Приехал менять... и тут немая сцена... мастер говорит, что вероятность достать старый датчик 50/50 без ущерба для ступицы, мол из 10 замен - трое поехали за новой ступицей, которая идет вместе с датчиком. Делать нечего, надо пробовать. Колдовали 1,5 ч , в итоге достали старый и внедрили новый...... только толку ноль, как гирлянда горела, так и горит. ABS и все прочее отключено. Вопрос : при диагностировании неисправности по датчикам ABS, менять надо ступицы ??? или же заставить заново все разобрать, помыть, почистить....

[egrman]

надо скинуть ошибку

[ALEX MB]

надо скинуть ошибку

 

В сервисе был под закрытие, поэтому диагност уже свалил к тому времени, дождались только слесаря. Но по опыту прошлых марок ESP,ABS должны сами-собой "обучатся" при наборе 20-30 км/ч, или несколько оборотов руля на месте... Завтра навещу диагноста, посмотрим ,что скажет.

[egrman]

удачи

[up6]

иногда проблема сидит внутри ступицы - некорректно задаются импульсы датчика- по нему висит ошибка, замена на новый не помогает- решение только ступица в сборе, по поводу нового датчика в старую ступицу 50/50

[-Tolyan-]

проблема этих ошибок, напрямую связана с износом подвески.

у меня аналогичная проблема решилась только заменой верхних рычагов с опорами, втулок сиабилизатора и еще каких то резинок

нижние рычаги не менял на них ценник конский, хотя скрепят они у меня не прилично.

люфты вовсем понемногу дают такой результат.

[up6]

проблема этих ошибок, напрямую связана с износом подвески.

у меня аналогичная проблема решилась только заменой верхних рычагов с опорами, втулок сиабилизатора и еще каких то резинок

нижние рычаги не менял на них ценник конский, хотя скрепят они у меня не прилично.

люфты вовсем понемногу дают такой результат.

 

а как эти люфты могут повлиять на внутренности ступицы?

[ALEX MB]

а как эти люфты могут повлиять на внутренности ступицы?

 

Для меня это тоже загадка..... но видимо пока сам не сталкнешься,не поймешь.

 

Навестил диагноста-электрика. Все банально просто. Слесаря переусердствовали и перебили провод на новом датчике, электрик все устранил и извинился за коллег. Проблема исчезла

[-Tolyan-]

а как эти люфты могут повлиять на внутренности ступицы?

 

 

Для меня это тоже остается загадкой, но на своем я супицы не менял, а вот подвеску перетряхивал и после ошибки ушли.

[up6]

совпадение

[ace347]

Загорелась лампочка ABS + еще две.

Причем летом такое уже было, но когда был на сервисе (с другой проблемой) мне сказали что это левый передний датчик.

И в августе я его благополучно поменял в гараже. 

После этого съездил на Каспий 8000 км и снова загорелись те же лампочки. 

 

Как без заезда в сервис можно определить какой именно датчик ABS неисправен?

 

У меня есть ELM 327 mini (OBD2) еще со старой машины.

Пробовал AutoDoc-light

Так вот он увидел ошибку по двигателю, а датчик ABS не видит.

Причем по двигателю даже описание по русски дал верное (ну там так совпало что я менял масла - фильтры и видимо не до конца датчик после воздушного фильтра воткнул).

 

Может поставить более продвинутую прогу для Android'a ?

Есть например тот же AutoDoc (не light) и др.

Главное чтобы смог определить хотя бы код, описание вторично, его можно найти.

[олегТТ]

Загорелась лампочка ABS + еще две

Скорее всего датчик ни при чем.У меня так было.

Проверь разъем на левом и правом подкрылке.Я снял,почистил и все норм.

Изменено 25 октября, 2017 пользователем олегТТ

[Николай Пименов]

Датчик-не датчик, а чтение кодов АБС полюбому полезно - вопрос в том как. Появилось какое рабочее решение для ЕЛМ под андрюхой?

[олегТТ]

Датчик-не датчик, а чтение кодов АБС полюбому полезно

В данном сл.особо ничего полезного в этих кодах может и не быть.У меня из за этого разъема при чтении сканером у дилера вылезли ошибки U1409,C100A,U0415,C2312(расшифровывать уж не буду-там точно заблудиться можно).А дело всего лишь в разъеме...

А уж елм то и не в такой блудняк ввести сможет.Нет ему веры...

Изменено 25 октября, 2017 пользователем олегТТ

[Николай Пименов]

Вот комплексный анализ этих ошибок ОПТОМ (во взаимодействии меж собой) - прекрасно покажет что именно глючит разъем, а не датчик. Но такой анализ - это мало кто делает (и ещё меньше - умеет делать).

[fomin_ka]

Соратники! Подскажите вменяемый неоригинал датчиков

[TISA]

56044144  AA AB AC  AD  это если нужен передний датчик, у меня стоял от фирмы ATI..

Я уверен любой  будет работать, плюс на Али...  они тоже есть в асортименте..

DOR-970050  dorman  CRW-56044144AD  crown   

STI-ALS2113  

Standard Ignition

 

Новый ABS Датчик, Частота Вращения Колеса Датчик использование OE No. 56044144AD, 56044144AB, 56044144AC для Jeep Commander Grand Cherokee
http://s.aliexpress.com/zMbA3EbQ
 

Вбивай этот номер в поисковик и ищи по кошельку или доступности, удачи..

Изменено 10 ноября, 2017 пользователем TISA

[aepishhev]

После замены передних тормозных дисков загорелась гирлянда на проворной доске : ABS,BAS,ESP, service 4WD . Попробовал включить 4WD LOW - включается, работает. Сканер показал активную ошибку левого переднего датчика ABS. Сняли, поставили новый 56044144AC - всё в норме. Работает, ошибок нет. 

[Aleksandr]

Неделю назад, после мойки автомобиля, загорелась надпись "Service 4WD System" а так же желтые значки "ABS,BAS,ESP". Думал что со временем погаснут т.к. было такое перед новым годом (тогда кстати, показало ошибку по переднему левому колесу). В итоге, подключив лаунч, выдало ошибки U0415, C1421, U1417 и C102A исходя из этого было принято решение о замене заднего левого датчика ABS. Заказал оригинал 56044146AB (в оригинале идет датчик от ATE). Вчера поменял датчик, проблема при замене, возникла только одна вытащить старый датчик) Поменял датчик, проблема ушла.

[Гера51]

Тоже приключилась такая лабуда. Съездил на диагностику, приговорили левый передний датчик. Заказал, поменял. При замене датчик сломался, как ни пытался я его аккуратно вытаскивать, ржавчины там было прилично, закис намертво, пришлось высверливать. Ну в общем вытащил... Почистил посадочное, заглянул во внутрь, вроде как смазка, маленькой отверточкой подцепил, точно смазка, ну шут его знает может так должно быть... Поставил новый и почти неделю ездил довольный, и вот в воскресенье иду по трассе, скорость 130, впереди машина, надо притормозить, а не тормозится, я посильнее и колеса стали тормозить в хаотичном порядке, машина стала гулять по дороге, не критично но рулем половить пришлось. И так постоянно при скорости больше 80 км/ч. Через некоторое время вся гирлянда опять загорелась, но хоть тормозить стала нормально. Поехал опять на диагностику, подключили комп и поехали, так вот левый передний показывал другие значения оборотов колеса нежели три другие, причем то показывал нормально, то неправильно. Разница в 3-4 оборота при скорости 50-60км/ч. Похоже что смазки, в том месте где стоит датчик, быть не должно, она то и мешает правильной работе. Очевидно сальник приказал долго жить и погнал мазуту через себя. Заказал новую ступицу,жду... Поправьте если не прав.

[BoatMan]

В 25.10.2017 в 20:03, олегТТ сказал:

Скорее всего датчик ни при чем.У меня так было.

Проверь разъем на левом и правом подкрылке.Я снял,почистил и все норм.

А где этот разъем?

 

[олегТТ]

@BoatMan ну, на ваших авто я не знаю где.На 3,0 CRD находится прям перед глазами внутри арки если смотреть прямо на колесо.

[BoatMan]

1 минуту назад, олегТТ сказал:

@BoatMan ну, на ваших авто я не знаю где.На 3,0 CRD находится прям перед глазами внутри арки если смотреть прямо на колесо.

За колесом? его снимать нужно?

[олегТТ]

Нет,но если снять,будет удобней.

[korobok1st]

с наступлением оттепели опять замигала гирлянда из лампочек АБС ЕСП 4ВД и сервайс 4ВД. в прошлую весну менял передний правый разъем, на такой же с разборки. сейчас думаю поехать в БИ-БИ и купить 4 двухконтактных герметичных разъема, и заменить все. Никто так не поступал? 

[олегТТ]

 Да какая разница?

У меня то же самое.Пока обходится,но чувствую,что надо менять разъемы.

Берёшь и меняешь,какие проблемы?

[korobok1st]

6 минут назад, олегТТ сказал:

 Да какая разница?

У меня то же самое.Пока обходится,но чувствую,что надо менять разъемы.

Берёшь и меняешь,какие проблемы?

Проблем точно никаких)
Просто думал, какие конкретно разъемы взять. Пока что склоняюсь к герметичным которые идут как правило в комплекте с ксеноном 

И еще, места соединений, паять или только скрутка... Место то постоянно увлажняемое

[олегТТ]

Я б скрутил и пропаял. А вообще,я обходился чисткой контактов.Помогало надолго.

[korobok1st]

заменил все разъемы - не помогло...

[shurilla]

30 минут назад, korobok1st сказал:

заменил все разъемы - не помогло...

Сочувствую, небось датчику хана, его замена тоже весьма лотерейна...

Я вон после гирлянды обе ступицы поменял - люфты были ахтунговые, а шума немного.