Перейти к содержанию

XJ, ZJ дешего. Реально ли?


sagittarius

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, парни. Давно я тут не появлялся. Продал я в марте своего WJ, купил TJ 2005 года. Доволен, как слон! Тачка отличная, не вызывает никаких нареканий. Так получилось, что в нашей "гражданской" ячейке общества произошел после этого раздел сфер автомобильного влияния. Рэнг был довольно жестко отобран моей второй половинкой. Ну вот нравится он ей неописуемо. Нет, я конечно иногда и сам на нем езжу, но не так много, как хотелось бы. Общественный транспорт немного достал за пол года. Ходил бы он стабильно, вопросов нету. А так, работа в 4 км от дома и иной раз пешком быстрее дойти. Но увы, лето в Москве не круглый год. Моя субару для езды каждый день не подходит ни коим образом. Да и на Рэнге много народу не увезешь, путешествовать и на дальняк после WJ первый раз вообще было страшно ехать. В итоге встал вопрос о покупке третей машины. Требования минимальны. Чтобы могла возить 4 км до работы и обратно. Остальное маловажно. Тут я начал капризничать: ТАЗ не хочу, нексия-оцтой, тачка без харизмы-УГ.... В итоге полезли мысли купить мечту детства- e34 от БМВ или акулоподобный галант. И тут я мозгом то понимаю, что можно взять то и древний Jeep! Ну нравится мне эта марка, машины отлично себя зарекомендовали лично в моем пользовании. Крепкие, дешевые, комфортные, надежные...Купишь такого, и снова на дальняк с комфортом можно, и V8 под капотом слушать и все свои скромные нужды по передвижению в пространстве удовлетворять.

 

Как считаете, реально взять XJ, ZJ дешего! Прям совсем! Мне не надо чтобы он был в музейном состоянии. Надо, чтобы он не дыряв был, ездил и функционировал. Пусть и ЛКП у него будет не свежак, и с царапками. Мотор любой можно, коробку тоже. Если будет V8- только плюс. Бюджет в пределах 200 000 рублей. Вложить немного готов!

 

з.ы. пожалуйста, не надо советов типа "продай две тачки, купи одну новую вместо трёх", "купи ЗАЗ сенс\ланос\вантус и пр.". Меня интересует Ваше мнение только по этим моделям за эту цену! Наверняка у кого то примеры есть из жизни.

Так что, JEEP- forever!!!

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Сумма?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

купи оку :good: на старой работе двое вместо вольв купили себе по оке, довольны как слоны.

Опубликовано

Сумма?

 

 

Бюджет в пределах 200 000 рублей. Вложить немного готов!

;)@sagittarius, можно но не быстро, время на поиски понадобится :)

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Затратить времени на поиски- не проблема. Спасибо что обнадежили, это очень важно, чтобы не хоронить идею на корню.

 

K.O.T. ну я ж просил без во этого :( мне нужно ведро такое!

Опубликовано

@sagittarius, Серёга Сафрон тебе в помощь!.. ;) Потолкуй с ним, мож что и присоветует из уже им отсмотренных... :ok:

 

Или вот, этого сгоняй погляди... http://jeep4x4club.ru/topic/21500-prodaetsja-horoshii-zj-52-za-umerennie-dengi/page__pid__529277#entry529277

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я, в принципе, даже готов еще посмотреть в сторону Тах тех лет и иже с ними, если с грандейкой не будет сростаться. Только американцев.

Изменено пользователем sagittarius
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@sagittarius, да ладно, чо ты! отличный пепелац. Добавить мотоциклетный мотор. суди сам - паркуйся ГДЕ ХОЧЕШЬ! Оку просто напросто НЕ ЗАМЕЧАЮТ! Потом, она НАФИГ никому не сделась. особенно если как сугроб зимой не выглядит и иногда двигается, то точно никто не заметит. Горючки жрёт немного. Заднее сидение можно выкинуть, больше вещей влезет, или отодвинуть назад, просторнее сидеть. Ну и на покатушках не шибко хуже маститых жыпов дозжает!

Ты зря отказываешься, вещь темная :good: сам задумывался уже не раз :good: А ценник вообще копейки. Хотя, вторая половина может и оку упереть. Еёж можно как прицеп таскать. Это надо сильно обдумать.

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ты превосходный тролль...! :good:

з.ы. у меня был Smart ForTwo. Отличная машина для своих целей.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '95
4 Litre
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купить реально, но надо искать. Свой ZJ брал именно в таком же бюджете, как у тебя. Посмотрел 5 машин за чуть больше месяца- одну взял.

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купить реально, но надо искать. Свой ZJ брал именно в таком же бюджете, как у тебя. Посмотрел 5 машин за чуть больше месяца- одну взял.

Не жалеешь? Давно брал? Нету ли какого нибудь бортовичка на драйве?

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '95
4 Litre
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не жалеешь? Давно брал? Нету ли какого нибудь бортовичка на драйве?

 

Ни в коем случае не жалею!! ты что??:) Я об этой машине 10 лет мечтал, 3 из которых активно отслеживал рынок, матчасть и тд..!

Брал в марте. За это время вложил около 40-50тр., включая плановые ТО и первичные вложения. Но, могу сказать точно, никогда никаких "сюрпризов" не вылезало(тфу-тфу-тфу)- все предсказуемо и, в общем-то ожидаемо. Дневника нет. А тебя проделанные работы интересуют?

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни в коем случае не жалею!! ты что??:) Я об этой машине 10 лет мечтал, 3 из которых активно отслеживал рынок, матчасть и тд..!

Брал в марте. За это время вложил около 40-50тр., включая плановые ТО и первичные вложения. Но, могу сказать точно, никогда никаких "сюрпризов" не вылезало(тфу-тфу-тфу)- все предсказуемо и, в общем-то ожидаемо. Дневника нет. А тебя проделанные работы интересуют?

спасибо за ответ! Честно говоря, хочу сформировать какое то понимание, что я получу примерно за этот бюджет. Именно текущее состояние. Понятно,что всё очень индивидуально, но тем не менее, статистика- вещь правдивая.
Опубликовано

@sagittarius, Про бюджет: я своего купил за 165 тыр, правда, в далёком 2007-м. Тож ничо "капитально" не делал до сих пор... ;) (Тьфу три раза) Искал где то с месяц... Перелопатил Эксплореры и Блэйзеры до кучи...

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '95
4 Litre
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Именно потому, что все это индивидуально- лучше посмотри несколько машин в продаже. Посмотришь 3-4 машины- сразу станет понятно, на что именно ты сможешь расчитывать. И потом уже будешь подбирать "свою".

У меня было так, что из прочих равных я выбрал машину у которой: было сухое днище- не единого подтека ни с коробки, ни с раздатки, ни с двигателя, ни с мостов; без гулов и вибраций; целый, в общем-то, не ржавый кузов( спасибо за помощь и диагностику Сафрону) с незначительным, когда-то там, ударом в область заднего левого фонаря; с живым, не шумящим двигателем и с недергающей коробкой.

Из минусов было: текущий ГУР( до сих пор течет- руки не дойдут никак, просто доливаю в него), полное отсутствие порогов, как элемента конструкции( весной буду делать силовые из профиля), ржавая дыра на стыке кузова и подкрылка( не со стороны салона:) со стороны подкапотного пространства), умирающие( но не мертвые) амморты по кругу и такой же рулевой демпфер, засратый( иначе и не скажешь) багажник- там ездила большая мохнатая собака, типа Сенбернара, наверное; ну и по электрике по салону немного- сиденья от электропривода ездят не во всех положениях, а точнее, только вперед-назад:)

Цена покупки 185тр.

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Найти то можно, но придется очень и очень хорошо поискать.

И замет это я думаю не один месяц.

Совем не давно с Андрюхой Freezman лопатили рынок на предмет zj, xj

Не соврать месяца 2,5 он машину искал, почти все выходные на пролет мы катались в поисках

Ну как говорится, кто ищет, тот найдет!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

скажу так...это примерно 10%-15% вероятности, ибо даже за 300 иной раз продают дрова. Надо искать смотреть-может повезет ;)

Димону-ваще подфартило-цена машины на разбор :lol:

 

Цена покупки 185тр.

ну у тебя есть косяки по кузову нехреновые ;)

еще и по электрике оказывается

а так зетка будет ездить до последнего, это же 90-е

Изменено пользователем Domkrat
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '95
4 Litre
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

скажу так...это примерно 10%-15% вероятности, ибо даже за 300 иной раз продают дрова. Надо искать смотреть-может повезет ;)

Димону-ваще подфартило-цена машины на разбор :lol:

 

 

ну у тебя есть косяки по кузову нехреновые ;)

еще и по электрике оказывается

а так зетка будет ездить до последнего, это же 90-е

 

Илюх, про пороги и дыру в подкрылке я написал- так изначально и было..а какие еще косяки? Электрика, если ты про стартер, так она только сейчас начала проявляться, да и туманки только пару месяцев назад погасли- при покупке ведь все было нормально!

И уж точно нельзя сказать, что за свои 185тр я купил дрова!

Изменено пользователем bullzz
12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

Илюх, про пороги и дыру в подкрылке я написал- так изначально и было..а какие еще косяки? Электрика, если ты про стартер, так она только сейчас начала проявляться, да и туманки только пару месяцев назад погасли- при покупке ведь все было нормально!

И уж точно нельзя сказать, что за свои 185тр я купил дрова!

185тр это скоко зелени ??

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

ясно....но за эти денбги будит хороший жып ?? с потрохами ?

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

а какой год ?

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

94 за десятку ??????

лады и нивы походу первые на продаже.....

а еще меня убивает ( я еще Русский( скорее советский)) и чую что вернутся назад придется......так убивает налог на лошади машины.....охуеть....

Опубликовано

лады и нивы походу первые на продаже.....

меня они не вставляют ;)

 

убивает налог на лошади машины.....

+ страховка + цена на бензин :crazy:

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

ну страховка еще куда ни шло (просто быдло рулит этим бандитское..) про цены на бензин .....мое мение это намтоящий ГЕНОЦИД народа...страна на первых местах по продаже а такие цены...

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

185тр это скоко зелени ?

грубо 6200

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

дааап сильно...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 298 гостей (Посмотреть всех)

    • Кислый
    • santab
    • OWK
    • porokin
    • Arrows
    • up6
    • Михбых
    • Acovant
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.