Перейти к содержанию

Заколхозил себе решетку


Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Показалось, что то мне, что хрому лишка :rolleyes: Заказал себе решетку от блэка черный матовый хром и отдельно сетку плетеную нержавейку. Скрестил сегодня и поставил все это добро )) Посмотрите, парни, может пригодится кому.

post-13682-0-83122000-1355322255_thumb.jpg

post-13682-0-20750700-1355322263_thumb.jpg

post-13682-0-01142900-1355322273_thumb.jpg

  • Нравится 4
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

супер-пупер! :good:

10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

красава долой хром!)

сам сейчас буду избовлятся от хрома только на пузотерке

Опубликовано

Показалось, что то мне, что хрому лишка :rolleyes: Заказал себе решетку от блэка черный матовый хром и отдельно сетку плетеную нержавейку. Скрестил сегодня и поставил все это добро )) Посмотрите, парни, может пригодится кому.

 

Выглядит отлично! А какой номер детали?

Опубликовано

Показалось, что то мне, что хрому лишка :rolleyes: Заказал себе решетку от блэка черный матовый хром и отдельно сетку плетеную нержавейку. Скрестил сегодня и поставил все это добро )) Посмотрите, парни, может пригодится кому.

Красиво блин! :good: Во что обошлось? Если не секрет.
20
Автомобиль: WK2 CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Круто... Сделаю как-нибудь.. А старую решетку куда?

124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Мне нравится. Еще б явки и пароли (где, как называется) озвучить :)

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо други за одобрение. Сетка на ебее http://www.ebay.com/itm/150826684093?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649, решетка на Item # 1ZW79AXRAA Brilliant Black (PXR) http://www.moparpartsworldwide.com Не дешевво получилось но, что не сделаешь ради красоты ))

 

Круто... Сделаю как-нибудь.. А старую решетку куда?

Да никуда пока Еще не решил

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Смотрится отлично,но после одной русской зимы, кердык красоте настанет от пескоструя <_<

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Нормально так смотрится. Молодца! :good:

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Скажи пожалуйста, где можно прикупить такую черную решетку??? очень хочу, весь инет перерыдллл

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Скажи пожалуйста, где можно прикупить такую черную решетку??? очень хочу, весь инет перерыдллл

На 2 поста выше погляди, там все я написал

7
Автомобиль: GC 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Скажи пожалуйста, где можно прикупить такую черную решетку??? очень хочу, весь инет перерыдллл

А зачем её покупать? Возьми да обклей свою решётку плёнкой, Хочешь матом, хошь карбоном, а как надоел цвет или поистёрлась -ободрал и переклеил. :hi:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А зачем её покупать? Возьми да обклей свою решётку плёнкой, Хочешь матом, хошь карбоном, а как надоел цвет или поистёрлась -ободрал и переклеил. :hi:

 

"Колхоз дело тонкое" ©

 

:hands:

 

Зачетно смотрится. Но только на белом. Или на черном для любителей незаметно передвигаться в ночи))))

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А зачем её покупать? Возьми да обклей свою решётку плёнкой, Хочешь матом, хошь карбоном, а как надоел цвет или поистёрлась -ободрал и переклеил. :hi:

Я так и сделал. :D

post-8784-0-89069200-1355513757_thumb.jpg

  • Нравится 1
31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

тоже неплохо Я думал об этом, но мастера сказали, что будет нагреваться и отлупляться. Короче я не стал экспериментировать :rolleyes:

  • 3 недели спустя...
70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

тоже неплохо Я думал об этом, но мастера сказали, что будет нагреваться и отлупляться. Короче я не стал экспериментировать :rolleyes:

Два месяца -полет нормальный.

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Это хорошо, я вот думаю мне мастера может криворукие попались ((

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Это хорошо, я вот думаю мне мастера может криворукие попались ((

 

Тему обсуждали, повторюсь:

Зависит только от качества плёнки, её пригодности для данного применения, и правильности наклейки(то-бишь криволапости мастеров, например тут кто-недавно написал, как ему броню прямо на бампере вокруг омывателя фар ножом вырезали по лаку.. :crazy: .

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот так они всегда (( Сразу и не поймешь, глаза такие честные и вселенская скорбь в них

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я так и сделал. :D

Привет!

 

Получилось супер!

Тоже давно об этом думаю, но хочу отпескоструить и покрасить в цвет (тоже черный).

Если не сложно, напиши, пожалуйста, где купил сетку и самое главное хромированные окантовки-вставки, если есть номера тоже напиши пожалуйста :)

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

 

Получилось супер!

Тоже давно об этом думаю, но хочу отпескоструить и покрасить в цвет (тоже черный).

Если не сложно, напиши, пожалуйста, где купил сетку и самое главное хромированные окантовки-вставки, если есть номера тоже напиши пожалуйста :)

Мне моляры сказали, что после хрома, как его не убирай, краска не ляжет. Поэтому обклеил. Вставки в решетку взял за 18 т.

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

значит двоечники ваши маляры.

я на бывшем 300С стандартную решётку перекрашивал в чёрный за 1500р и никаких проблем.

4
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне моляры сказали, что после хрома, как его не убирай, краска не ляжет. Поэтому обклеил. Вставки в решетку взял за 18 т.

А есть номер этих вставок или контакты продавца, не могу найти такие(((

  • Гость закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 86 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Иван як
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...