Перейти к содержанию

первый глюк


Mikki777

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня!

Только вчера пригнал и отписался на радостях,и тут на тебе,я его заводил час (((

Пришел,открыл,нажимаю кнопочку,а в ответ -тишина....Первая мысль-соляра подмерзла,но,стартер не крутит,подумал я,значит,она не причем.Позвонил в их гребаный привелигированный сервис,ха,номер не обслуживается\.как то так..

Пригнал свой 300С,ну думаю,если это аккум,ща я его прикурю,ага,ноль эмоций,ключ видит,приборка теститься,а запуска - хрен.

Поехал домой,приволок второй ключ - завелась с полпинка...

Что это,камрады??

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Не прописанный ключ? выведет сообщение "ноу детектед".

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был баг на некоторых машинах- Гранд тупо не видел ключ, поэтому отказывался заводится.

Перепрошивкой все решается.

 

У вас сообщение не высвечивалось что машина не видит ключ?

 

Кстати можно завести вручную, аккуратно подденьте кнопку старт/стоп, она выскочит и завести машину можно ключом)

Ну это так, на случай.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не прописанный ключ? выведет сообщение "ноу детектед".

нет,надписей не было

конопочку выковырял практически сразу,результат тот же ((

батарейка могла сесть? но по логике она не может этим управлять,он же открыл и т.д.

Изменено пользователем Mikki777
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

ХЗ, иногда не видит ключ рядом с другой связкой ключей (экранируют друг друга).

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мда уж...

Опубликовано (изменено)

Доброго всем дня!

Только вчера пригнал и отписался на радостях,и тут на тебе,я его заводил час (((

Пришел,открыл,нажимаю кнопочку,а в ответ -тишина....Первая мысль-соляра подмерзла,но,стартер не крутит,подумал я,значит,она не причем.Позвонил в их гребаный привелигированный сервис,ха,номер не обслуживается\.как то так..

Пригнал свой 300С,ну думаю,если это аккум,ща я его прикурю,ага,ноль эмоций,ключ видит,приборка теститься,а запуска - хрен.

Поехал домой,приволок второй ключ - завелась с полпинка...

Что это,камрады??

Батарейку в ключе поменяй на новую! У меня такая же хрень была,иммобилайзер перестал ключ находить. Поменял батарейку и вот уже 6 месяцев без проблем! А вообще странно это.Наводит на разные мысли! Изменено пользователем Гость
3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Батарейку в ключе поменяй на новую! У меня такая же хрень была,иммобилайзер перестал ключ находить. Поменял батарейку и вот уже 6 месяцев без проблем!

была мысль,может я туплю,но батарейка на иммо не влияет по логике то,нет?

и как разобрать эту рыбку,крутил-вертел,не понял

на какие такие мысли? напрягся я сразу )) злые продаваны официалы напакостили ??

Изменено пользователем Mikki777
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Где то в мануале видел, там много интересного :ok:

Опубликовано

была мысль,может я туплю,но батарейка на иммо не влияет по логике то,нет?

и как разобрать эту рыбку,крутил-вертел,не понял

на какие такие мысли? напрягся я сразу )) злые продаваны официалы напакостили ??

Если со второго ключа заводится,то значит проблема в первом ключе.С ним и надо разбираться. Там у него радио блок внутри.Но у меня всё решилось с заменой батарейки.
3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если со второго ключа заводится,то значит проблема в первом ключе.С ним и надо разбираться. Там у него радио блок внутри.Но у меня всё решилось с заменой батарейки.

логично

попробую,спс

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вообщем,вечером пришел,заводит и видит оба ключа..

что это было,так и не понял (((

Опубликовано

вообщем,вечером пришел,заводит и видит оба ключа..

что это было,так и не понял (((

Батарейки менял?
303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня!

Только вчера пригнал и отписался на радостях,и тут на тебе,я его заводил час (((

Пришел,открыл,нажимаю кнопочку,а в ответ -тишина....Первая мысль-соляра подмерзла,но,стартер не крутит,подумал я,значит,она не причем.Позвонил в их гребаный привелигированный сервис,ха,номер не обслуживается\.как то так..

Пригнал свой 300С,ну думаю,если это аккум,ща я его прикурю,ага,ноль эмоций,ключ видит,приборка теститься,а запуска - хрен.

Поехал домой,приволок второй ключ - завелась с полпинка...

Что это,камрады??

На первом ТО по реколу перепрошьют мозги так сказать-автоматически(данные по авто у них есть, для гарантии можно напомнить про этот случай) для того чтобы авто всегда видело ключ + чтобы не разряжался аккум-р при длительной стоянке, все бесплатно, катайся не ломайся!

(думается авто 12 модельного года)

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK-2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Батарейки менял?

Нет

 

На первом ТО по реколу перепрошьют мозги так сказать-автоматически(данные по авто у них есть, для гарантии можно напомнить про этот случай) для того чтобы авто всегда видело ключ + чтобы не разряжался аккум-р при длительной стоянке, все бесплатно, катайся не ломайся!

(думается авто 12 модельного года)

Аааа, дружище, и ты здесь)))

Так и думал сделать, спс

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, подскажи плиз, как поменять батарейку в ключе?? Читать мануал неохота в данное время)

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

располовинь его

0
Автомобиль: Jeep Grand wk2 crd
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем дня!

Только вчера пригнал и отписался на радостях,и тут на тебе,я его заводил час (((

Пришел,открыл,нажимаю кнопочку,а в ответ -тишина....Первая мысль-соляра подмерзла,но,стартер не крутит,подумал я,значит,она не причем.Позвонил в их гребаный привелигированный сервис,ха,номер не обслуживается\.как то так..

Пригнал свой 300С,ну думаю,если это аккум,ща я его прикурю,ага,ноль эмоций,ключ видит,приборка теститься,а запуска - хрен.

Поехал домой,приволок второй ключ - завелась с полпинка...

Что это,камрады??

у меня такая же ерунда была 2 раза при начале движения двигатель глох а потом не запускался лампочки горят а стартер не работает.я думал может стоит ограничитель на уровень масла меньше нормы но уровень в норме был.снял клемму завел.Дилер предложил загловнувшую машину на эвакуаторе к ним привезти за 200 км.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

располовинь его

как? боюсь сломать ключ)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ну так то да, здесь читать гораздо интереснее. Счас Старшаки проснуться, распедалят как его разчетвертить :D дай Христос потом строить бы его взад, чтоб не поддваивал с утра :)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не сломаешь, вынь металлический ключ из него и от туда отверткой на две части аккуратно располовинишь.

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

...Но у меня всё решилось с заменой батарейки.

Ну еще как вариант - вполне возможно произошел сброс мозгов самого ключа (думаю они там хоть и маленькие, но все же имеются) когда менял батарейку.

Наверное можно было бы и не менять ее, а оставить старую и попробовать, это я предлагаю для тех у кого нет новой батарейки, а проблема есть.

  • 1 год спустя...
151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано

у меня сегодня выскочило предупреждение "Key Battery Low" 

менять батарейку? 

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

нееееттт, это пендосы разводят, ждите полного разряда батарейки!! металическое жало советую оставить дома и ездить на далёкие расстояния

  • 2 недели спустя...
47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Половинить брелок нужно аккуратно,  потихонечку и поэтапно со всех сторон, я пытался это сделать рядом с авто штатным ключом, когда у меня один раз JEEP не хотел отрываться на парковке супермаркета (тупо ключа не видел и на кнопки не реагировал), ничего не получилось, т.к. тоже побоялся сломать. В итоге открыл машину обычным ключом, а завел все таки с кнопки, правда после открытия был конфуз - сработала штатная сигнализация (КЛАКСОН), а машина стояла в крытой парковке, так я чуть не оглох от эха  :blink: , после запуска машины сигналка выключилась. Дома приехал аккуратно ножиком разделал, посмотрел тип батарейки, собрал обратно, купил в магазине такую же батарейку и вожу с собой на всякий случай, но пока он и со старой вроде больше не безобразничает  :rolleyes:  . Тип батарейки в брелоке у меня CR2032 3V. А кто нибудь знает с какой периодичностью ее нужно там менять, а то никакой индикации на брелоке нетути, или что нибудь полезное будет на приборной панели автомобиля писаться при критичном разряде батарейки в брелоке ?  


нееееттт, это пендосы разводят, ждите полного разряда батарейки!! металическое жало советую оставить дома и ездить на далёкие расстояния

Шутник ты Иван однако  ;) .

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@HUNTER-Alex,

23-24 посты в этой теме

 

Изменено пользователем Leelu

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • Aliaksandr Si
    • Valerich
    • Дёма0903
    • Andrey1979
    • victor 55
    • 59rus
    • severOK
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.