Перейти к содержанию

Jeep Тверь


перец

Рекомендуемые сообщения

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@_Кузя_, Привет Жень...мне ручник предстоит еще в будущем, пока не до него.

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@_Кузя_, Привет Жень...мне ручник предстоит еще в будущем, пока не до него.

 

Привет! С одной стороны грустная картина была, накладку с колодки ручника сорвало((

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Здаров, Макс. Я никак сальника долбанного дождаться не могу...то отказ, то совершенно другая деталь придет. Диман в Питере.

Где ты заказываешь? скажи код какой..

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Где ты заказываешь? скажи код какой..

 

Кстати да, кинь код, завтра на работе гляну

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во починяшки идут,готовимся к заезду? Мой сейчас без обоих бамперов,снял в покрас.Резину пока тоже не ставлю че то жалко бесцельно их об асфальт тереть.Так что я готов(переобуться не долго), вот еще надо крюк сзади присобачить.Кстати ни че не слышно Жень про крюки?И с тормозами у тебя теперь все нормально?

Изменено пользователем перец
19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

К заезду готофф;)! Поехали на зайчиков;)

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@mufon, @_Кузя_, спасибо парни. Пришел сальник.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

На зайцев поедем обязательно! Нам наверно легче в ночь собраться,ну или с вечера помесить,а потом ушастики...

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Во починяшки идут,готовимся к заезду? Мой сейчас без обоих бамперов,снял в покрас.Резину пока тоже не ставлю че то жалко бесцельно их об асфальт тереть.Так что я готов(переобуться не долго), вот еще надо крюк сзади присобачить.Кстати ни че не слышно Жень про крюки?И с тормозами у тебя теперь все нормально?

 

С тормозами все норм, все колодки поменял, направляющие передних суппортов тоже))) Пока не греются, вроде, но пока не гонял, будут греться, придется на акибону менять(((

С крюками, глухо как в танке((( чувствую, надо из Москвы заказывать :crazy:

Когда планируете выезд???

 

Когда Диман обещался вернуться???

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да пока ни чего не планируется..

А Диман, :D как карлсон...обещал вернутся.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С тормозами все норм, все колодки поменял, направляющие передних суппортов тоже))) Пока не греются, вроде, но пока не гонял, будут греться, придется на акибону менять(((

С крюками, глухо как в танке((( чувствую, надо из Москвы заказывать :crazy:

Когда планируете выезд???

 

Когда Диман обещался вернуться???

Жень у меня колодки есть на передок,мне не подошли,мож тебе сгодятся?Глянь фотки в начале темы есть, 2-я страница.

Изменено пользователем перец
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Жень у меня колодки есть на передок,мне не подошли,мож тебе сгодятся?Глянь фотки в начале темы есть, 2-я страница.

Ужо новые поставил)))

 

Да, у меня такие и стоят. А у тебя похоже Акибона уже???

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Хотел поспикулянтничать :)

 

Ужо новые поставил)))

 

Да, у меня такие и стоят. А у тебя похоже Акибона уже???

Видимо, Да

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 95г.в. 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни! А ни кто тут случайно недвижимостью не занимается??? Может кто продаёт однушечку?? Хочу купить квартиру в городе! Район не принципиально,главное чтоб не особо убитая и можно было сразу заселиться и жить. Вторичка, ну можно и новое. Суммой распологаю до 1800000. За подгон ПОЛЯНА!!!

Изменено пользователем Garik69
101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Сегодня поставил крюки T-Max. Теперь можно чуть-чуть по-застревать.

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Сегодня поставил крюки T-Max. Теперь можно чуть-чуть по-застревать.

Все подошло??? пилить не пришлось???

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

У тебя как дела с прицепным? Поставил?

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

У тебя как дела с прицепным? Поставил?

 

Фаркоп поставил и снял))) Сегодня накладка на бампер пришла, подогнал ее и отдал бампер в покраску. На след неделе отвезу фаркоп на пескоструй, а потом в порошковую покраску, и все наконец-то соберу на машине))) :wizard:

Как у тебя дела???

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нормально, завтра планирую поставить резину,ну а потом на тест драйв. Че то заскучал я.Звонить буду всем,хочу на полигон поехать.Вот и дождь за окном мне об этом намекает.

Изменено пользователем перец
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Нормально, завтра планирую поставить резину,ну а потом на тест драйв. Че то заскучал я.Звонить буду всем,хочу на полигон поехать.Вот и дождь за окном мне об этом намекает.

 

Звони конечно! Ток меня дергать не за что и я теперь дергать не могу, все снял, но всегда можно что-нибудь придумать)))

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да там дергать и не придется, больше не говна а поведение резины в разных условиях,как то скользкий поворот,подъем, спуск, пересеченка ну и т.д.

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да там дергать и не придется, больше не говна а поведение резины в разных условиях,как то скользкий поворот,подъем, спуск, пересеченка ну и т.д.

 

Звони, скатаемся)))

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Остальных позовем, может кто сподобится.

Ты вообще свой автомобиль тестил, ну скажем пытался у него выяснить чего он может?

Я вот несколько раз попадал в противоречивые ситуации,где то садится казалось бы в детской луже, а где так как трактор.Вообщем делаю вывод, что только опыт основанный на интуитивных ощущениях позволяет справляться с вождением такого автомобиля.

Была у меня 626-я мазда 2.0 + диф повышенного трения.Ну поехал на овал давай гонять (зима) резина - достаточно агрессивный шип(марку не помню).Часа 2 издевался над машиной в итоге понял,что свыше 60 км\ч ни чего не сделать то есть из заноса она не выходит.А потом спустя месяц узнал,что такое выброс из колеи на прим 90-100.Любому кто скажет,что я на пониженную да газ в пол и вытянул-рассмеюсь в лицо!На реакцию времени не хватит отвечаю.Меня выбросило я даже испугаться не успел.

Изменено пользователем перец
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Макс, привет! Ну что собиремся куда-нибудь покататься?

24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

И меня возьмите покататься!

У меня даже крюки с обоих сторон есть :rolleyes:

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

И меня возьмите покататься!

У меня даже крюки с обоих сторон есть :rolleyes:

 

Где же ты раньше был, мы только что вернулись(((

24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Работал <_<

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Работал <_<

 

В следующий раз, тогда)))

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Илья,смотри тему в пятницу и субботу.Если чего то замышляется то сдесь пишем.

Ну вообщем тесты показали очень даже не плохое поведение купера. Парни кто помнит то поворот который Паша проехал один с первой попытки я прошел на заднем ,каши было конечно не так много как тогда но тоже когда влазил был не уверен.Что касается трассы то тоже нормально при 90-100 еле уловимый звук-такое шепение как будто.Вообщем резюмирую: приобретением доволен на 100% то что надо.

PS Остался последний тест-на долго ли их хватит на асфальте.Ну и по снегу вначале зимы попробую.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • up6
    • Андрюха 70
    • Игорь 77
    • MIB
    • mixelson
    • LeGrante
    • buzz
    • GTApex
    • Ivan tomach
    • ber1984
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.