Перейти к содержанию

Свечи KK 2.8 CRD


nvinogradov

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Интересует, какие свечи накаливания стоят на ваших конях с завода? Какой вольтаж? Поставил на свой KJ рестайловые металлические 5V, и эту зиму завожусь ощутимо тяжелее чем с прежними керамическими 7V. А как у вас? Как заводитесь зимой, ребята?

  • Ответов 81
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • alex_KJ

    9

  • Morgan

    8

  • drcham

    8

  • SUHARIK

    7

Топ авторов темы

Изображения в теме

16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если сервисная компания была пройдена - у Вас должна стоять 4.4V система и свечки на это напряжение. Свечки выпущены фирмой BOSCH за номером 0250403004 (На КК такие). Соотв. на КК они и стоят.

Изменено пользователем drcham
  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Ну а все-же, как заводитесь зимой? Особенно интересуют рестайловые КК с 2011 года

9
Автомобиль: Джип ЧерокиКК 2.8 crd 2011
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Ну а все-же, как заводитесь зимой? Особенно интересуют рестайловые КК с 2011 года

Ну этой зимой у нас сильных морозов не было,самый холодный пуск -26.Запустилась нормально,но после сразу поставил Вебасто греется без нее очень долго.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Ну а все-же, как заводитесь зимой? Особенно интересуют рестайловые КК с 2011 года

Тыркс и завелся. ТТТ, не сглазить :) .

6
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Ого, какое оживление! Спасибо за ответы!

  • 4 недели спустя...
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Интересно а когда вообще надо менять свечи? У меня заводится вроде без проблем. При каком пробеге рекомендуется поменять свечи?

  • 6 месяцев спустя...
48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Опытным путём установлено, что менять надо незадолго до того, как машина перестанет заводиться...-) А вообще конечно надо менять каждые 20-30 тыс.км.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А еще можно тестером их проверить - дел на пять минут.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Опытным путём установлено, что менять надо незадолго до того, как машина перестанет заводиться...-) А вообще конечно надо менять каждые 20-30 тыс.км.

 

Ужас! пробежал 100 тыс... не менял... вроде заводится...

  • 2 недели спустя...
16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Опытным путём установлено, что менять надо незадолго до того, как машина перестанет заводиться...-) А вообще конечно надо менять каждые 20-30 тыс.км.

Есть подозрение, что Вы совершенно не представляете зачем в дизеле нужны свечи _накаливания_.

 

Менять их надо только тогда, когда на них мозги повесят ошибку о выходе из строя.

  • 3 недели спустя...
48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Вобщем, позвонили с Экзиста и говорят, что свечи, которые я заказал, могут на машину не подойти. Согласно мануала парт намбер наших свечей 68029497AA, что выдаёт на Экзисте родные свечи от Крайслера по 3 570,70р. и два заменителя - Blue Print ADA101805 по 918,59р. и VM 4.607.2010F 1 932,11р. Подумав, что замена свечей - дело, судя по всему, регулярное, я решил заказать Blue Print ADA101805 по 918,59р. - и вот они мне говорят, что сами не знают, откуда эти свечи там в заменителях затесались, на сайте производителя никаких данных по ним нет и вообще хз, ставятся ли они в джипы.

 

Так что вопрос к общественности - все ставят оригинал по 3570,70 р. за свечку или есть какие-то еще заменители?

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вобщем, позвонили с Экзиста и говорят, что свечи, которые я заказал, могут на машину не подойти. Согласно мануала парт намбер наших свечей 68029497AA, что выдаёт на Экзисте родные свечи от Крайслера по 3 570,70р. и два заменителя - Blue Print ADA101805 по 918,59р. и VM 4.607.2010F 1 932,11р. Подумав, что замена свечей - дело, судя по всему, регулярное, я решил заказать Blue Print ADA101805 по 918,59р. - и вот они мне говорят, что сами не знают, откуда эти свечи там в заменителях затесались, на сайте производителя никаких данных по ним нет и вообще хз, ставятся ли они в джипы.

 

Так что вопрос к общественности - все ставят оригинал по 3570,70 р. за свечку или есть какие-то еще заменители?

 

На выбор:

http://www.zahnrad.ru/search.php?str=68029497AA&ye=0 :up:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=68029+497AA&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=68029497AA&_sacat=0

 

На счёт БлюПринт: в прошлом году покупал в нетмагазине топливный фильтр от Blue Print. В итоге получил изделие с браком - датчик воды невозможно было закрутить из-за косяка в резьбе :mad:

В итоге больше к блюпринт обращаться не буду.

Изменено пользователем Жека
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Так что вопрос к общественности - все ставят оригинал по 3570,70 р. за свечку или есть какие-то еще заменители?

и всетаки свечи;) судя по опыту прошлых моделей, главное чтоб напряжение накала совпало ну и идентичность по типоразмеру)конечно. Ценник в 3570, не реальный какой-то...

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Охренеть, Экзист вообще берега потерял что ли?? Зачем люди торгуют наркотой и оружием, когда на свечах накала можно делать 300% прибыли..?-))

  • 1 месяц спустя...
16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Свечи на КК ( по крайней мере моем) стоят БОШ. И стоят даже дешевле этих на экзисте... если очень нужен партнамбер - могу посмотреть завтра. Поменял пока искали причину выхода их строя аж 4 комплекта.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

В итоге "чем болел"?

16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Новые мозги стоят. (блок управления двигателем)

  • 4 недели спустя...
48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Джентльмены, забраковали мне блок управления свечами. Или реле, не знаю как правильно. Вобщем, мастера говорят, что питание на него приходит, а с него ноль. Насколько я понимаю, его можно тупо снять и почистить? Сервисмены от такой банальной операции отказываются, типа мы не умеем. Если действительно можно починить самостоятельно, то где оно конкретно находится и если все плохо, то какой парт номер, сколько стОит и есть ли заменители? А то на крайслер форуме читаю, что народ тупо от Волги ставит релюхи...

Изменено пользователем Morgan
16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Джентльмены, забраковали мне блок управления свечами. Или реле, не знаю как правильно. Вобщем, мастера говорят, что питание на него приходит, а с него ноль. Насколько я понимаю, его можно тупо снять и почистить? Сервисмены от такой банальной операции отказываются, типа мы не умеем. Если действительно можно починить самостоятельно, то где оно конкретно находится и если все плохо, то какой парт номер, сколько стОит и есть ли заменители? А то на крайслер форуме читаю, что народ тупо от Волги ставит релюхи...

Ставь от волги! Только не забудь, что свечи у нас 4.4В, а потом падает до 2В после запуска. Так что с релюхой от волги будет весело ;)

Проверить напряжение на свечах совершенно не сложно т.к. там есть фишка под пластиковой крышкой двигателя на 4 разъема.

Реле стоит под капотом справа ближе к водителю чуть ли не на одном кронштейне с мозгами. Фирмы BOSCH. Номер на нем написан - забиваете его в экзист и заказываете. Релюшка электронная и что там чистить не ясно.

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Реле стоит под капотом справа ближе к водителю чуть ли не на одном кронштейне с мозгами. Фирмы BOSCH. Номер на нем написан - забиваете его в экзист и заказываете. Релюшка электронная и что там чистить не ясно.

Это?

post-12659-0-12119300-1390754054_thumb.jpg

Изменено пользователем Morgan
16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да. Его распиновка в целом есть в базе. Можно и на его разъемах измерять сопртивление свечей, но на свечи есть ошибка, но чек на загорится.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee limited edition KK 2012 200 л с
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый всем день!!! 3 года отъездил на КК 2008г. и вдруг в прошлый четверг при -10 не смог завезтись..... Усадил аккумулятор в ноль,а он ни разу не чихнул!!! Естественно,сразу начал грешить на свечи. Поискал,а в наличии-то их и нет нигде,несмотря на высоченную цену. Спасибо форумчанам!!! За 2 дня разбобыл бошевские свечи,о которых здесь шла речь. Выяснилось,Что с завода тоже стояли такие же свечи.Цена вопрося чуть более 400 р. Сегодня после покупки нового аккумулятора и баллончика для облегчения вуска ДВС,кое как завёлся. Посетил сервис АВТОЛАК (Москва). Свечи поменяли за полтора часа. Старые оказались рабочими,но с нагаром чёрным. Завожу тёплый двигатель. Однако,он запускается не с полпинка,а после работы стартера 2-2.5 сек!!! И что-то я приуныл...... Может не свечи вовсе? Вот и сижу репу чешу:заведусь завтра или нет.... А сервисмены говорят,что мол ,ну раз такое дело-то давление насоса надо проверять. А что его проверять,если чуть только тапку вдавил-он и полетел стрелой?Но на всякий случай на парковке надавил на газ до конца. Обороты 2800 примерно,а дальше не прёт! Но набирает до 2800 мгновенно. Может это и нормально! Раньше никогда не обращал внимания. Собственно,при любой скорости оборотов более 2300-2500 не помню. Может кто что из более опытных форумчан подскажет?!

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Возможно срабатывает отсечка.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee limited edition KK 2012 200 л с
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nelidov, А как с этим бороться???

16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А старые свечи выкинули? Надо было сначала их проверить и проверять наличие напряжения на них.  Если их не выкинули - надо мерять сопротивление.

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@nelidov, А как с этим бороться???

Тут уже писали.на 3000об.срабатывает отсечка,если машин стоит.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee limited edition KK 2012 200 л с
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nelidov,@nelidov,насчёт отсечки понял,спасибо!

@drcham,@drcham,старые свечи,к сожалению,выкинули..... Может кто подскажет,где можно качественную диагностику пройти,чтобы реально разоврались в чём-чём дело, без "развода"?

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

У москвичей есть счастливая возможность посетить Цанрад

2
Автомобиль: Jeep Cherokee limited edition KK 2012 200 л с
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@drcham, Добрый день! Огромная просьба: дайте , пожалуйста, номер этого Бошевского реле?! По всем каталогам выскакивает Крайслеровское за оч неразумные деньги и сроки поставки от 2 недель. Картина схожа по свечам: каталожные Крайслеровские стоят дорого , ждали неделю так и не приехали. Спасибо,что подсказали номер Бошевских. Через суки привезли, цена раз в 7 ниже. Заранее благодарен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • Zebroo
    • Zev66
    • Sergey 161
    • Bandit_ru
    • up6
    • HerrSolo
    • hrundelek
    • Автодоверие
    • kondr
    • Voldemarych
    • Yugin
    • wraith007
    • Егор мск
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.