Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Как заводить дизель после капиталки

kidney

Автор kidney
в Технический форум WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

kidney Постоянный участник JEEP4X4CLUB
26

kidney

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

В общем пытаюсь завезти дизель после сборки.Снимал головки,выставляли грм.Сейчас всё собрано,все провода на месте вроде бы.Вебасту поставил заодно,сливал летнюю солярку из бака.

Фильтр тонкой очистки менял,воздух стравил.Откручивал и трубки на форсунках,и обратку скидывал, короче крутит без вспышек даже.:( В книжке нихрена не сказано даже при замене тнвд!

Кто может чем помочь???Топливо поступает вроде,тнвд по ходу дела работает...

Ссылка на комментарий
Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

У меня после кап ремонта 2.2 цди заводился с первого раза

а по совету эт прокачать топливо и проверить все датчики, да мне на сервисе перебирали и перед запуском тестироавали электрику управления движком.

Ссылка на комментарий
kidney Постоянный участник JEEP4X4CLUB
26

kidney

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Завёлся:)Открутил все форсунки и эфиром сдобрил на впуске и вуаля!Схватил,а потом пару раз брыкнулся и заработал! Счастливый,как слон!;-)

Ссылка на комментарий
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Теперь понятно почему эти хлопцы так рады запуску OM642

http://youtu.be/5sGP3FGuSWA

Ссылка на комментарий
kidney Постоянный участник JEEP4X4CLUB
26

kidney

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Коробка в аварийном режиме что-ли.Первая только есть.На ручной режим не переходит никак,еду 40.:(Стеклопдъёмники передние на прямую подключал,сейчас с пульта не работают тоже.Капец,завтра насчёт диагностики буду узнавать;(

Ссылка на комментарий
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Проблемы только с коробкой и стеклоподьемниками?не понял что значит с пульта?

Ссылка на комментарий
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Паш ну че там у тебя?:??? тему создал и молчиш ЭХОИСТ ты :D знаю что уже гоняешь без проблем...отписал бы братьям джиперам же интересно что да как??? еще фото всего процеса ты обещал!!? зарегся на драйве там фоты удобно закидывать...

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
kidney Постоянный участник JEEP4X4CLUB
26

kidney

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Да я разъём не правильно инсталлировал на коробке)) Поставили правильно - коробка заработала нормально. Стеклоподъёмник водительский работает норм, а вот пассажирский сука что-то брыкается.. Вниз не хочет ехать, ругается на датчик. Попробую переконнектить разъём ещё раз. По рейке проблема есть, надо искать центр по датчику и положения рулевого вала, потом уже развал делать....

А заводить дизеля надо открутить все форсунки и стравить воздух с магистрали. Плюс эфир. Короче в книге нифига про это не сказано, любая процедура, связанная с топливом (тнвд,фильтр,трубки) заканчивается одинаково: Прикрутите все на место, оденьте клемму минус, заведите двигатель и прогрейте, проверьте утечки :crazy:

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
  • 6 лет спустя...
Djekson66685 Низкая активность
0

Djekson66685

Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый день!

Недавно приобрел Гранд Чероки 3.0 дизель, правда со сломанным движком. Произвел капиталку но есть проблемы - заводится не набирает обороты больше 2000, а после небольшого прогревания двигателя - глохнет. И потом заводишь и секунд, через 40-60 каждый раз глохнет.

Поменял датчик атмосферного давления, датчик температуры коленвала, датчик давления масла, редукционный клапан, все форсунки. Так же при включении передачи машина не едет вообще.  

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
Ссылка на комментарий
олегТТ Наставник
761

олегТТ

Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Езжай на хорошую диагностику,а то так всё плменяешь.Дело тут имхо не только в датчиках.

Теорий и предположений тут можно много настроить.Без диагност.точно не обойтись.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Djekson66685 Низкая активность
0

Djekson66685

Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Вчера отогнал, просто для себя хочется знать, а то мало ли,что, у нас сейчас такие специалисты есть - проблема мелочная, а накрутят так,как будто там чрезвычайная ситуация)))

Ссылка на комментарий
ASAT Наставник
627

ASAT

Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

По указанным симптомам может быть неисправно все.  B никто не скажет решения.

Может дело в чем-то малом, а может и собрали неправильно...

Надо ехать к проверенным диагностам по таким машинам, ну или по дизельным мерседесам.

Город не указан.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Djekson66685 Низкая активность
0

Djekson66685

Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

ну она же заводится и при работе не троит. А при диагностике на месте показало изначально, что редукционный клапан не исправен, давление в два раза больше положенного. В итоге поменял его, завел и нормально работала машина, а простояв неделю начала опять глохнуть при нагреве. Вот и думаю, механическое или электрическое вмешательство нужно. Может кто то сталкивался с таким после капиталки и долгого простоя авто.

Ссылка на комментарий
E_Gun Ветеран Клуба
1 648

E_Gun

Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Djekson66685 сказал:

после капиталки

Такое наблюдается, если вкладыши коренные перепутаны верхние с нижними.

Пока насос давил вдвое больше положенного, как то масло поступало.

Теперь не давит, масла нет, трется к/в на сухую.

Разбирать, смотреть, пока не задрало.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Jeep_OK
    • Bljur
    • ACD
    • DenisJeep

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 94
        комментария
      • 284844
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8174
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie