Перейти к содержанию

Посторонние скрипы сзади


Рекомендуемые сообщения

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

ну хз, может у вас там сервис такой не очень хороший. но все равно, т.к. они официальный диллер и продали вам машину у них есть кое-какая ответственность. при грамотном подходе вам не только починят, но и запомнят вас так, что в следующий раз починют все, сразу, всерьоз и надолго))))

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Я то как раз не конкретно к Джипу он новый не успел еще достать )) Что интересно это общая политика диллеров ИМХО продать машину а потом иметь мозги клиенту У меня было много машин новых и разных Причем премиум сегмента GL ML X5 у Супруги Toyota Данный факт кстати сыграл в пользу Джипа при покупке Зачем платить за эмферную гарантию и псевдобренд. Т.ч. пока я скорее доволен чем нет ))Благо есть люди которые могут помоч и подсказать. Это я про форум

17
Автомобиль: WK2 5
7 HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Об чем разговор, товарищи? У меня скрипело, скрипит и будет скрипеть))

Год назад поменяли опору, сейчас вот названивают - приглашают на очередную плановую замену. До конца гарантии полгода, может еще разок успею поменять :D Кончилась гарантия - пожалте... смазывать, втроем раскачивать, подрезать... а пока - согласовываем и меняем.

Я уже почти смирился и почти перестал обращать внимания на все косяки на этой машине. Застучало че-нить, перестало работать - не спеши, ведь ТО каждые 12 тыс., то есть уже скоро.. сразу все косяки и заявишь :lol2:

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Философ )))

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Тема получила продолжение Скрипит очень сильно (( Сегодня позвонил диллеру, уже говорят, что в прошлый раз поменяли мне опору Оставляйте машину на ТРИ дня будем разбираться. Что там ТРИ дня искать??? Опору не меняли просто говорят, у меня вещи в батажнике как лежали, так и лежат. К сожалению, не могу себе позволить оставить машину на три дня (( Выходные снегоход надо возить, на неделе работа, да и с таким подходом я думаю они и за 33 дня ничего не сделают. Короче хочу купить сам опору и поставить. Подскажите номер по катологу, а то у местных нет и номер не говорят. Да, и где есть каталог в сети, чтобы посмотреть и где заказать

103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Тема получила продолжение Скрипит очень сильно (( Сегодня позвонил диллеру, уже говорят, что в прошлый раз поменяли мне опору Оставляйте машину на ТРИ дня будем разбираться. Что там ТРИ дня искать??? Опору не меняли просто говорят, у меня вещи в батажнике как лежали, так и лежат. К сожалению, не могу себе позволить оставить машину на три дня (( Выходные снегоход надо возить, на неделе работа, да и с таким подходом я думаю они и за 33 дня ничего не сделают. Короче хочу купить сам опору и поставить. Подскажите номер по катологу, а то у местных нет и номер не говорят. Да, и где есть каталог в сети, чтобы посмотреть и где заказать

 

Алексей и извиняюсь за настойчивость , но если бы вы видели и держали заднюю опору в руках ,вы бы поняли ,что там скрипеть нечему. Скрипит отбойник

номер опоры 68023770AB Опора меняется снизу, достаточно открутить и снят колесо. В багажник лезть не надо.

http://www.factorymoparparts.com/68023770ab.html доставка в Россию присутствует. Удачи..

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Алексей и извиняюсь за настойчивость , но если бы вы видели и держали заднюю опору в руках ,вы бы поняли ,что там скрипеть нечему. Скрипит отбойник

номер опоры 68023770AB Опора меняется снизу, достаточно открутить и снят колесо. В багажник лезть не надо.

http://www.factorymoparparts.com/68023770ab.html доставка в Россию присутствует. Удачи..

Спасибо!! Я этот вариант проверю в первую очередь. Завтра расковыряю, и все отпишу.

Изменено пользователем All
31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет, Други! Хочу сказать всем спасибо, кто участвовал и кто комментировал, только это помогло мне победить )) Особое спасибо evin за его настойчивость, хотя и он до конца не знал проблему. Итак

1. снимаем амортизатор один болт снизу и два сверху (стойку снятую лучше сильно не крутить держите вертикально, как стояла)

2. сдергиваем с верхней опоры вниз пластиковый гофропыльник, держим шток и откручиваем от амо верхнюю опору.

3. снимаем опору и аккуратно выковыриваем из нее отбоиник, он приклеен на какую то фигню.

4. отверстие в верхней части отбойника надо расширить, чтобы он не тер об утолщение штока.

5. отбойник обратно не забываем намазать герметиком.

6. собираем в обратной последовательности и вуаля НЕ СКРИПИТ!!!!

Немного физики. Отбойник неподвижен относительно верхней опоры, а вот шток в опоре закреплен подвижно. Соответственно на кочках и неровностях своим верхним утолщением скрипит в отбойнике. Очень коварно сразу и не подумаешь )))

Немного фоток, если кому, что не понятно пишите расскажу

post-13682-0-86041000-1358588936_thumb.jpg

Изменено пользователем All
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

полностью согласен с данным оратором

я так и делаю, заявляю проблему, показываю её и сваливаю - да, я тоже люблю чинить свои машины в "чужих" сервисах, самое главное не ругаться и не хамить

Брать бабоськи и ничего не делать и так повсеместно в РФ. Лозунг над СТО в Мухосранске "Денег дай иди на ... не мешай" :D

Кто сказал что JEEP отстой? Он хороший, ток кривой!

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Брать бабоськи и ничего не делать и так повсеместно в РФ. Лозунг над СТО в Мухосранске "Денег дай иди на ... не мешай" :D

Кто сказал что JEEP отстой? Он хороший, ток кривой!

за Россию, пусть президент отвечает

Люди должны за себя отвечать.

 

ALL, молодец

  • 2 недели спустя...
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Прошлой зимой скрипела правая опора. Тогда её по гарантии смазали.

Этой зимой начали обе скрипеть. Но только при ниже -10 град. При -9 уже не скрипят :hands: Поймал такую температуру и к ОД.

Сначала сказали, что скрипы это скорей всего не гарантия. Если что, надо будет за диагностику заплатить.

Я сказал ок, но если это не будет гарантией, выдайте мне официальный отказ в гарантии.

На следующий день позвонили, согласовали с представительством замену обеих опор. Идут из Италии уже, а не из штатов :to_keep_order:

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, смысла менять немного, новые тоже будут скрипеть. Чисто психологически, что опоры новые )). Попробуй сам, или диллер под твоим руководством, это просто, и раз и на всегда

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, смысла менять немного, новые тоже будут скрипеть. Чисто психологически, что опоры новые )). Попробуй сам, или диллер под твоим руководством, это просто, и раз и на всегда

Полностью согласен, ну и ты не стесняйся заскрепиш - отпишись на сколько хватает такого метода борьбы за нескрипучесть.Лично у меня тоже на 5000км пробега чо-то скрипнуло сзади справа, помыл - прошло, сейчас после проезда по жидкому снегу, лужам после стоянки бывает скрипнет маленько-после мойки тишина, лично я не сторонник дополнительных разборок притирок промазок, чем меньше лезем в механизм тем дольше ему работать - мое личное убеждение.

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Согласен полностью. Лазить не люблю да и некогда (( Полез потому, что те кто должен был делать не смогли мне помочь.

Пока не скрипит 1500 проехал, оно не заскрипит, там просто нечему скрипеть )))

  • 1 месяц спустя...
73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Заскрипела левая опора. Заказали новую по гарантии. 26 тыр пробег.

Правую поменяли в феврале. На 25.9 тыр пробега. Первый раз меняли через 4 мес после покупки.

9
Автомобиль: Нет
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

На 24500 заскрипела правая и на 25500 еще и левая. Форис меняет по гарантии, но проблемма печалит, это получается через 25 тыс орять к ним ехать? Надеюсь это самая "надежная" деталь в нашей подвеске. Причем сказали что смазывать бесполезно, только менять.

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

16900 км. Заскрипела опора левого заднего амортизатора. Меняют по гарантии. Зап. частей в наличии нет. В Форисе сказали,что ждать не менее месяца. Хочется материться.

Опубликовано

16900 км. Заскрипела опора левого заднего амортизатора. Меняют по гарантии. Зап. частей в наличии нет. В Форисе сказали,что ждать не менее месяца. Хочется материться.

 

Михаил, а она скрипит, или постукивает? У меня над правым амортизатором какое-то постукивание.

11
Автомобиль: WK2 3.0 ; Land Rover Fr 2
Город: Кирово-Чепецк
Опубликовано
Опубликовано

Михаил, а она скрипит, или постукивает? У меня над правым амортизатором какое-то постукивание.

 

Во-во у меня тож не скрипит, а постукивает, над левым задним, при чем прогрессирует - в начале зимы только особо чувствительные слышали, а теперь все, кто в машине едут ... Заказал новую 1200 р/шт. До ОД далеко, дешевле самому поменять, если, конечно, дело в ней, в опоре ... :rolleyes:

8
Автомобиль: Astra OPC & Jeep Over 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пробег 5500 км, задняя правая скрипит и булькает :wacko:

31
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Так разберите парни, чего гадать Там делов на 30 мин с перекуром и все очень просто Посмотрите, можен опора чутка открутилась, вт и стучит У меня сейчас 7500 пробег ничего не скрипит :rolleyes:

11
Автомобиль: WK2 3.0 ; Land Rover Fr 2
Город: Кирово-Чепецк
Опубликовано
Опубликовано

Итак, пока новая опора ко мне едет (6 р.д.) я снял задний левый амортизатор (все достаточно просто) посмотрел что и как там и, честно говоря, ни чего криминального не нашёл. Смазал все что можно и собрал обратно. Проехался – НЕ ПОМОГЛО! Стукаток остался. Озадачен. Подвеска вся щупана-перещупана – криминала так же не выявлено. Защиты и прочая дребедень снизу все крепко, на своих местах. Аммор без подтеков, сухой. Тупик-с! :rolleyes:

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

Михаил, а она скрипит, или постукивает? У меня над правым амортизатором какое-то постукивание.

Да какой-то странный звук. Больше похоже на булькание,как тут писали. Вроде как канистра не полная в багажнике лежит и на больших неровностях жидкость в ней плюх-плюх :crazy: Когда на скорости дохлых милиционеров проскакиваешь,то все тихо.А когда медленная,но амплитудная раскачка,то "плюхает". Как-то так.

11
Автомобиль: WK2 3.0 ; Land Rover Fr 2
Город: Кирово-Чепецк
Опубликовано
Опубликовано

Это топливо в баке. :rolleyes:

 

... у меня полный бак, до нескольких отстрелов :rolleyes:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

... у меня полный бак, до нескольких отстрелов :rolleyes:

Не рекомендуется производителем так, только до первой отсечки :(

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

Это топливо в баке. :rolleyes:

:good: Неа, опора,мать ее за ногу. С каждым днем все сильнее и сильнее. Бензин бы уже весь закончился :D Я дилеру предложил сам купить эту деталь. Пусть только поставят. Наверняка , вещь копеечная. Они не в какую. Типа,поставить можем ,но не по гарантии,а за ваш счет. А гарантийную ждите месяц.Когда приедет,поменяем бесплатно. Офигеть. На хер такая гарантия?

11
Автомобиль: WK2 3.0 ; Land Rover Fr 2
Город: Кирово-Чепецк
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня, наконец то, пришла опора для заднего аммора, заменил, проехался - опять не помогло!!! Озадачен до крайности - что за сволочь такая подстукивает!? На "трясучку" что ли куда сгонять ... :(

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

68029590AD номер для пружинной, что ли? А это для пневмы 68023770AB ? Скрипит у пневмы или пружинная тоже...?

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне вчера мои парни протянули всю подвеску, результат - исчезли все посторонние шумы и толчки при троганиях и торможениях, скрип на тёплую машину исчез, я прям обрадовался..., но утром снова на холоде заскрипело и пока не прогрелось было слышно сильно...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • Stargazer
    • AlekK
    • WickedTuna
    • hrundelek
    • shon73
    • Ivan1978
    • ИльяТХ
    • homer_hs
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.