Контактная группа замка зажигания

[FullTime4wd]

А реколл?

Есть, но менять у нашего дилера точно не буду

[nos710]

Да реколл висит на сайте мопарконнект, но ради 3х рублей ехать к диллеру мне в лом, сам поменяю за 15 мин.

[FullTime4wd]

сам поменяю за 15 мин.

Полностью согласен

[General]

Да реколл висит на сайте мопарконнект, но ради 3х рублей ехать к диллеру мне в лом, сам поменяю за 15 мин.

И ключи прописывать тоже сам будешь?

[nos710]

И ключи прописывать тоже сам будешь?

 

Причем тут ключи?

[General]

Причем тут ключи?

При том. Меня записали на рекол, обязательно при себе иметь оба ключа.

[FullTime4wd]

Для наглядности 

и еще 

Изменено 16 мая, 2016 пользователем FullTime4wd

[nos710]

При том. Меня записали на рекол, обязательно при себе иметь оба ключа.

 

Ну это прекрасно, но ключи перепрописывать для замены контактной группы не требуется

[General]

Ну это прекрасно, но ключи перепрописывать для замены контактной группы не требуется

Замечательно. Обязательно поинтересуюсь зачем им оба ключа.

[up6]

Для переборки личинки по реколлу

Там не только группу меняют, можно и скататься

[nos710]

Для переборки личинки по реколлу

Там не только группу меняют, можно и скататься

 

А с личинкой что не так?

[up6]

Механические проблемы

[nos710]

Ну это как проявляется? ключ плохо вставляется и поворачивается?

[Николай Пименов]

Нет ничего такого. В рамках реколла устанавливается ДРУГАЯ личинка, механически обеспечивающая блокировку выключения зажигания случайным касанием ключа. Оба ключа требуются чтобы удостоверится, что новая личинка работает с обеими ключами из комплекта.

[nos710]

Сегодня еще раз ошибки посмотрел b2100 снова появилась.

 

 

[Einar]

Сижу на реколле, поглядим, как сделают  

[Einar]

Поменяли. Перепрошили. Личинка тугая, но очень четко щелкает. Разработается. Понижайка включается и выключется. Смешную наклейку прилепили. Поболтали по душам. Моя довольна. 

[АлександЕр_РНД]

После моего звонка на горячую линию JEEP в течении 7 дней доставили личинку моему диллеру и на завтра уже записали на замену по реколу "Р41 замена контактной группы замка зажигания". Напомню что ранее мне мой диллер отказал вообще в замене . БЫстрая реакция по моему обращению - это класс. 

[АлександЕр_РНД]

После замены контукртной группы ключ в замке немного подкусывает и крутиться рвано как то. У всех так?

[Einar]

После замены контукртной группы ключ в замке немного подкусывает и крутиться рвано как то. У всех так?

 

Чуть туже и более четко, щелчками. Но не подкусывает и не рвано. Что то не так наверное, может подобрали личинку криво.

[ruby12]

если перестал поворачиваться ключ в замке зажигания (Гранд после 08 года), то надо проверить концевик шифтера. У меня проблема была именно в этом, коробка не видела паркниг, и ключ не поворачивался

Изменено 21 июня, 2016 пользователем ruby12

[kryglikgrin]

После замены контукртной группы ключ в замке немного подкусывает и крутиться рвано как то. У всех так?

 

на ютубе видео по замене контактной группы. Там описана эта ситуевина. Т.е. при установке конт.группы на личинку надо немного разболтать "шпагу" личинки (которая вставляется в группу) и потом уже защелкивать, тогда все будет хорошо и четко.

 

Тоже был на реколе-замена прошивки, замена ичинки и группы, проверка соответствующей проводки

Изменено 13 октября, 2016 пользователем kryglikgrin

[hades]

Запчастей поставленных дилером по реколлу хватило на 7 месяцев. В марте поменяли кг, сейчас опять началась светомузыка. Самое печальное в ситуации, что дилер в городе схлопнулся пару месяцев назад и по гарантии на работы не обратиться  Придётся заказывать самому.

Такой вопрос: из описания выше понял что лучше брать неоригинал, так как он разборный , так?

[FullTime4wd]

из описания выше понял что лучше брать неоригинал, так как он разборный , так?

Оригинал и неоригинал, все разборные. Вдохните жизнь в тот, который у вас сейчас стоит.

Там делов 10 мин., на снять-поставить, располовинить, зачистить дорожки нулевкой, смазать силиконовой смазкой

Изменено 29 октября, 2016 пользователем FullTime4wd

[Николай Пименов]

И имейте в виду, что контактные группы у родного замка и у заменного по реколу на личинку - разные. Если дойдет до покупки.

[hades]

Оригинал и неоригинал, все разборные. Вдохните жизнь в тот, который у вас сейчас стоит.

Там делов 10 мин., на снять-поставить, располовинить, зачистить дорожки нулевкой, смазать силиконовой смазкой

Спасибо, тогда для начала попробую разобрать тот что стоит.

[олегТТ]

Вдохните жизнь в тот, который у вас сейчас стоит.

Там делов 10 мин., на снять-поставить, располовинить, зачистить дорожки нулевкой, смазать силиконовой смазкой

Вдохнуть то можно.Поработает какое то время.Потом опять вылетит.Износ,понимаете ли...

[ace347]

Напишу свои пять строчек, может кого-то убережет от замены рабочего замка зажигания.

Первоначально у меня периодически стали падать стрелки тахометра и спидометра на ходу, но через короткое время возвращались в норму. Это было несколько раз.

После у меня загорелось большинство лампочек на панели приборов. Стрелки тахометра и спидометра очень красиво синхронно то "плавали" - двигались параллельно. Машина ехала. Не было слышно реле поворотников и стрелки не горели или горели постоянно  - хотя если выйти то поворотники работали. Вечером было замечено, что машина сама включает/выключает фары причем то одну то обе.

За ночь машина разрядилась. На следующий день после зарядки и открытия ключом стала орать сирена и это не снималось никак ни заводкой ни нажатием кнопок на ключе/фобике. Отключил сирену, дотянули до сервиса. Причем я за день до этого уже позвонил в официальный сервис джип - где мне подтвердили что recall'ов на замену контактной группы замка зажигания на мое машину НЕТ. До этого сам смотрел на https://www.jeep-russia.ru/recall по вину, причем ни каких recall'ов. Хотя сайт mopar.com выдает две отзывные по  FINAL DRIVE CONTROLLER MODULE (FDCM), перепрограммирование и произвольное включение нейтралки.

 

Поехал в неофициальный сервис т.к они за новый замок назвали меньшую сумму раза в 2.5 Ну и обьяснил им, что по моему  мнению надо заменить  контактную группу замка зажигания.  Но в итоге через некоторое время мне позвонили из сервиса и сказали что они отключили блок управления правой фарой (ксенон) которая находится снизу фары и все прошло - лампочки на панели перестали гореть. Так что елка не обязателльно вызвана замком

[shurilla]

2 часа назад, ace347 сказал:

они отключили блок управления правой фарой (ксенон) которая находится снизу фары и все прошло

Это блок управления моторчиками корректоров обоих фар.  В него, помимо прочего, заходит кан-шина.

Походу у вас он "наелся воды", (фара не потеет?)  отчего кан-шина сбоит и блоки" сходят с ума".

Уверен, если снять блок, то внутри плата и разъем  уже порядком позеленели от окислов.

 

Изменено 27 октября, 2020 пользователем shurilla

[Николай Пименов]

А самое главное - тема с контактной группой замка зажигания касается ДОРЕСТАЙЛА, а не рестайла (у него причины для глюкодрома - совершенно не в контактной группе замка).