Перейти к содержанию

Омыватель фар не убирается назад


Caliber

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

На днях помыл машину. После ночи на среднем морозе (-9), после омывания фар омыватель перестал автоматичсеки убираться назад. Просто торчит и все. Вручную убирается, но нельзя же после каждого раза это проделывать! У кого такое было? Чем лечили?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Замёрз. После мойки вода попала.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Caliber, Было! Замёрз также после мойки! Всё будет хорошо)))

1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо:) Видимо, выход в том, чтобы мыть машину пореже:)

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо:) Видимо, выход в том, чтобы мыть машину пореже:)

:crazy: :crazy: ну или, как вариант сушить получше!! :lol2:

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо:) Видимо, выход в том, чтобы мыть машину пореже:)

Правильна! Щасливый Джып - это Грязный Джып!
76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня буквально вчера "ус отклеился"))Только не после мойки, а после стояние на морозе (-15) часа 4-5.

 

Катался вчера на горнолыжном склоне в Степаново, что по Дмитровке, заезжаю на заправку, а гранд усы повыпускал и не убирает)) Смотрится смешно,друзья шутя сказали что он у меня эволюционировал в майского жука) Кстати чем то и вправду похож)

 

Благо машина ночует в теплом гараже,сегодня посмотрю приклеит обратно усы сам или ему помогут это сделать мастера )

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такое же было при -15 без всякой мойки.

Залил омывайку "до -20ти" и она, естественно, замерзла.

Прогрел мотор - слегка оттаяла, начала брызгать.

Постоял у магазина - остыла, стала как желе, омыватели фар перестали закрываться.

Даже рукой с трудом закрывались, побоялся сломать и катался так.

Они потихоньку сами спрятались.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня такое же было при -15 без всякой мойки.

Залил омывайку "до -20ти" и она, естественно, замерзла.

Прогрел мотор - слегка оттаяла, начала брызгать.

Постоял у магазина - остыла, стала как желе, омыватели фар перестали закрываться.

Даже рукой с трудом закрывались, побоялся сломать и катался так.

Они потихоньку сами спрятались.

 

У меня тоже после ночи стояния в гараже обратно все убрал)

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Получается, это не омыватель замерзает, а омывающиая жижа.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А у меня другая хрень приключилась после мойки. Приехал к дому, сложил зеркала. Утром нажал на кнопку, левое открылось нормально, а правое развернулось и сложилось в обратную сторону. Рукой поставил как надо, а потом выяснил, что после мойки фиксатор примерз, вот оно и крутилось.... Пару раз сложил-разложил и все заработало. Это я к тому, что бы новую тему не создавать, а как бы в кучу, про "отморозку" джипа.... :rolleyes:

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited
Город: Белых ночей.
Опубликовано
Опубликовано

Такое часто бывает и нетолько с Грандом. Если после мойки не продуть зеркала, то при автоматическом складывании, раскладывание происходит на 180 градусов почти.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Такое часто бывает и нетолько с Грандом. Если после мойки не продуть зеркала, то при автоматическом складывании, раскладывание происходит на 180 градусов почти.

Я больше скажу, на моей Каптиве (за 1,1 млн.руб на секундочку) это врождённая болезнь: правый ус убирается, левый - никогда, ни зимой, ни летом - только рукой. На Гранде (за 2,xx млн.рубл) видимо та же история.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем, за 2млн он потихоньку сам убирается, ещё 2 и полное счастье :D

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

я омыватели фар на зиму вообще отключил-все равно не справляются

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я омыватели фар на зиму вообще отключил-все равно не справляются

 

Как?

Изменено пользователем AndreySAF
48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может и здесь сработает.

Когда у меня был X-Trail.Бочек заполнял примерно на половину жидкостью зимой. В этом случае брызгало только на стекло. Т.к. моторчик на фары стоял примерно по середине бочка.

16
Автомобиль: Ford Explorer Sport 2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

подтверждаю. при заполнении бачка наполовину и менее незамерзайка поступает только на стекло.

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Как?

вынул предохранитель

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

вынул предохранитель

Та же фигня - выдернул до тепла :)

31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У нас щас зарядило который день около - 30. Да с ветерком. Так вот из гаража выезжаю - все нормально. На улице постоит до обеда, начинает показывать пустуй бачок омывайки, хотя там под горлышко магазинной омывайки... Плюс бутылка водки... Вечером в гараж, утром опять все нормально. И так каждый день. День сурка, блин. Подскажите, надо ли с этим как-то бороться?

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

"В синьку" требуется большее количество водки :D

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3 crd
15
Город: Окраина
Опубликовано
Опубликовано

У водки один недостаток! Выдыхается! Потом начинает мерзнуть.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

У водки один недостаток! Выдыхается! Потом начинает мерзнуть.

Такое замечал только летом когда бачком практически не пользуешся, к зиме выработалось правило "спирта добавь". Видел какие то противогололёдные катышки в пакетах в магазе, но ЛКП наверное взбунтуется :) зато "Халява".

10
Автомобиль: jeep WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вопрос может не в тему.подскажите алгоритм срабатывания омывателей фар.от чего зависет.не от количества брызганий на лобовое стекло это точно.

  • 2 недели спустя...
16
Автомобиль: Ford Explorer Sport 2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

вопрос может не в тему.подскажите алгоритм срабатывания омывателей фар.от чего зависет.не от количества брызганий на лобовое стекло это точно.

 

У меня именно от количества брызганий на лобовое стекло. Первый раз при нажатии и потом на каждый 10 раз идет срабатывание на фары. При этом фары должны быть вкючены ессно)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • brat-kondrat
    • Sergey Commander
    • Игорь10011973
    • Fin777
    • Ail
    • agregat97
    • alepara
    • Вламир
    • Виктор Монич
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.