Перейти к содержанию

Сервис JEEP в Н.Новгороде


evgeney2002

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee III (WK) Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет,  джиповоды. подскажите куда в Нижнем можно с кузовным ремонтом обратиться.

Помял я другана прилично(( Крыло, пара дверей и колесо заднее чуть не вырвали((

WhatsApp Image 2021-07-13 at 18.37.58.jpeg

  • 4 месяца спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Подскажите где можно отремонтировать отопитель салона на WK2 до рестал. проблема с заслонками требуется полная разборка передней панели.

Добрый день! Подскажите где можно отремонтировать отопитель салона на WK2 до рестал. проблема с заслонками требуется полная разборка передней панели.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если дизель, то имеется в наличии корпус заслонок в сборе.... если задружимся, то подскажу где поменять

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Нет не дизель, бензин 3,6  2011г. А что у бензина и дизеля разные отопители салона? 

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на не дизель тоже есть... отдам с дисконтом даже - есть незначительные повреждения корпуса - таможня при досмотре была не слишком ласковая....

 

корпуса разные... у дизеля стоит электротэн для отопления салона

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер, подскажите пожалуйста адекватных 

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

адекватных для чего?

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Адекватных электриков по чиркам

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

спросим... задачи то какие поставить перед трудягами? 

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы проводку в порядок привели, после рукожопых! 

Если я раньше не найду кто на это решится! 

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балахна
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. К кому можно обратиться с WJ? Суть в чём, купил джипа с левой задней полуоси прилично течет,  надо сделать. Ну мужие на пункте ТО сказал, что снизу всё в масле, хотя мне так не показалось... А если они ещё и лобарь привезут и поменяют, то вообще огонь 😅

15
Автомобиль: Jeep Liberty 2
8CRD Ltd 2005
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Свяжитесь со мной. Подумаем.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балахна
Опубликовано
Опубликовано

@Gleby как с вами можно связаться?

15
Автомобиль: Jeep Liberty 2
8CRD Ltd 2005
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

+79200577980

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 1999 4.0
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

Всем прив ! Тусы бывают ? Стал счастливчиком (мечта поздней юности) !!! WJ.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 1998
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите куда лучше обратиться - течет или с акпп или с раздатки, не могут понять. Раздатка и коробка все в масле.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Подскажите к кому обратиться по ремонту подвески WK2? 
И кто может заменить свечу накала и в случае если она сломается, извлечь ее?

Изменено пользователем Vlad-Sarov
  • 6 месяцев спустя...
11
Автомобиль: wk2 CRD 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Есть ли тот храбрец, кто поможет с диагностикой WK2 diesel 2012 в этот солнечный день в НН?

 

Ранее горела ошибка 4WD, но подозрение было на моторчик блокировки ELSD, потому решил пренебречь опасностью и поехать в путешествие. 

 

Опасность пренебрегаться отказалась, и за 80км до НН АКПП ушло в ошибку.

 

Сначала выскочила ошибка пневмы, режимы езды перестали переключаться, перестал работать механический режим, и, как будто, выше 4й АКПП не переключалось тоже. 

 

Остановились, перезапустили машину. Ошибки выскочили те же + Джеки чан + рывок при включении D + выше первой не переключается совсем. 

 

Далее эвакуатор и прогулка по чудесному городу. 

 

Понимаю, что шансов кого-то найти мало. Но мало ли:)

IMG-20230514-WA0015.jpg

  • 10 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балахна
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!

 

Я не очень надеюсь на ответ, но вдруг )

Кому  и куда не страшно отдать WJ для работ по переднему мосту?

Точно знаю, что пора менять шаровые слева, справа течет сальник полуоси и скорее всего ШРУСа тоже устали. 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня!

 

Подскажите, к кому можно обратиться в НН или округе по вопросам активации скрытых возможностей автомобиля?

Интересуют автозапуск с ключа, подогрев сидений, обновление/расширении возможностей ПО Uconnect.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а чем мой ответ в воцап не устроил ? или любите приключения ? 

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, up6 сказал:

а чем мой ответ в воцап не устроил ? или любите приключения ? 

Я написал Константину, он еще не ответил.

Параллельно решил поискать специалистов поближе к дому. Думаете, здесь таких нет?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю не стоит рисковать, ибо окирпичить ваш авто очень просто... потом преодолевать, будет дороже

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: НиНо
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, куда лучше обратиться для ремонта электрики на джипе wk2 дорест?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что сломалось в электрике ???

  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee TRAILHAWK
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
В 18.01.2013 в 22:50, MEN сказал:

Официалы: Интеравтоцентр т. 4292020
Джип Сервис т. 2780848
Детройт Сервис т. 4138628
4х4 Shop Андрей 89043932727; Тимофей 89519047700
Hado Сервис т. 89601639644 89101006601
SlaG сервис-89524449288
Car technologies centre, Поющева 16, т. 415-83-27
P.S. Подробнее на соседнем форуме...

Бодрого дня всем ,  прошу помощи !  нарисовалась проблемка,  начался хруст в в правом заднем колесе, в сервисе при диагностике  приговорили   Привод задний правый Jeep Cherokee KL ( 52123661AE)  при разборе выяснилось что на этом приводе и в редукторе в "маме" закончились шлицы. то есть  ось свободно прокручивается и создается этот хруст.   самое хреновое что   номер детали куда встает привод  в редукторе  (Мама) найти не могу  следовательно не могу заказать !  Если кто может помочь с номером прошу напишите здесь  буду оч.благодарен. и вторая печалька   ближайшие сервисмены которые находятся у нас  в Нижнем Новгороде  не хотят лезть в редуктор и разобрать его .  Если кто то из земляков знает толковый сервис где это сделают также буду признателен!   если есть какие либо альтернативные методы ремонта (без разбора редуктора) прошу так же поделиться.  заранее благодарен за информацию. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Poland
    • krokozavr
    • vvp1999
    • Александр 45
    • Niklook
    • vrv377
    • Komarovm1812
    • Михаил ЕКБ
    • Сергей Жига
    • МирныйОлег
    • вадим 912
    • usser
    • galant678
    • AlexMalush
    • Змий зеленый
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.