Перейти к содержанию

Выбор радар-детектора


Рекомендуемые сообщения

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Короче , лучше всего , как я понял на своём опыте, Самый простой радар-детектор + GPS навигатор с проставленными камерами и радарами + рация , и ты будешь практически не уязвим biggrin Всё это вылевается в 10т.р.

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Ser_gun)
Всё это вылевается в 10т.р.

По-моему, радар-детектор приличный 7тр, хороший навигатор 15 тр, рация и того больше... wacko

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Я же говорю самый простой радар-детектор от 1000-2000р. (главное, что бы X,K,Ka и лазер ловил) например CRUNCH 211B,213B или STINGER C101,202 т.к. все основные засады проставлены в навигаторе, навигатор вообще без разницы какой лиш бы радары и камеры туда можно было закинуть 2000-3500р. , например Voxtel Carrera X350,JJ-Connect AutoNavigator 320,Pocket Navigator MW-350 и рацию с функцией прослушивания нескольких выбранных каналов (самое главное что бы работала на частоте 27МГц и был канал "С15" biggrin ) MEGAJET MJ-3031M TURBO,Megajet 600 и 800 Plus 4000-5000т.р. все рации (Си-Би) надо регистрировать в местном отделении связь надзора , ГАИшники правда регистрацию не имеют права проверять !

1
Автомобиль: Jeep GC WK Ltd 4.7
Город: Железнодорожный, МО
Опубликовано
Опубликовано

+100 Whistler Pro!!! на Горьковке с населенными пунктами палит все!! ни разу не подводил=)) 7т.р. отбиваются за пару месяцев, срабатывает на камеры на трехе, которые пишут, с какой скоростью едешь...

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4х4
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Радар детектор помогает. Даже ложные срабатывания стимулируют - мо чего не заметил, лучше сбросить скорость.

Из жизни:

Останавливает инспектор в городе и тычет в нос радаром с показаним: 75 км в час. Я говорю: командир моя х-ня на твою х-ню не отреагировала - и показываю пальцем на радар-детектор. Он посмотрел, извинился, говорит эт наверное соседняя машина была, и побежал быстрее других ловить. А радар-то у меня был выключен, мне потом жена показала. вот так-то, вещь нужная, приносит пользу даже в нерабочем состоянии.

1
Автомобиль: Американцы
Город: Москва и МО
Опубликовано
Опубликовано

Приобрёл СОBRA RU 735 , и сразу опробывал.Маршрут из Москвы в Брянскую область и обратно,протяжённость 1177 км.Ни разу не остановили,все засады были замечены.Раньше меньше чем с одним штрафом не возврашался.(езжу постоянно на пределе)Да кстати была тяпница,так что шкурили всех и всё.

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Купил себе,точнее подарили, CRUNCH 213B.посмотрел стоит такой 1200р. Съездил до Нижнего и обратно.Щучит все.Окупился бы в одну сторону!!!!

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Знакомый юзает это 61_large.jpg

Доволен аки слон, хотя от многих камер в городах он не спасает - у нас система отсчитывающая время изменения позиции машины между отдельными кадрами - полностью пассивная система, не излучает ничего, потом по почте приходит штраф.

Валентин - 1 радар детектор

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, Какая то космо штука!))))))))))))))))))
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Вроде того. И тяжелый такой - подержал в руке, совсем не пластиковая мыльница...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Quadra,аппарат брутальный.... но цена...
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Цена это да! Ужжас!))
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лучше еще в этой солнечной системе не придумали

Whistler PRO 78SE

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (bender-rodrigues)
Лучше еще в этой солнечной системе не придумали

Whistler PRO 78SE

соглашусь

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4х4
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

И скока сия штука стоит, и где приобрести?

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

у нас средняя цена 7000р. можно и за 6500 найти.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (PPR1)
И скока сия штука стоит, и где приобрести?

в поисковике есть цены и места для приобретения, или радио рынок

  • 3 месяца спустя...
4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Юзаю Whistler Pro-3450.

Нареканий нет. Отличный аппарат.

Удобно то что он состоит из нескольких модулей. Антенну я толкаю под решетку радиатора. А монитор на панель.

  • 1 год спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет ! Начал выбирать радар детектор с возможностью определения радара "стрелки" . Пока остановился на фирме "Street Storm" или "Cobra" Вот есть 6 моделей и я не пойму чем они отличаются (кроме GPS у 9510)

Street Storm STR- 9020EX

Street Storm STR- 9010EX

Street Storm STR- 3020EX

Street Storm STR- 9510EX

Cobra RU 865

Cobra RU 855

Изменено пользователем Ser_gun
81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В продаже имеется более дорогая модификация EX c дополнительной платой для стационарного радара ККДДАС "Стрелка"- это я наткнулся вот, может надо.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоесть только ЕХ поддерживают СТРЕЛКУ ?

На сколько вообще нужны режимы ULTRA X и ULTRA K ?

Изменено пользователем Ser_gun
474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

http://www.suprashop.ru/product/drs-77vst

вот этот ловит все стрелки

друган с дмитрова на мой адрес заказал.

пока не передал ему, неделю получилось потестить. а-ф-и-г-е-н-н-о!

но вот что не понравилось в нем, то поздновато ловит треноги ("Арена") на трассе, по крайней мере по сравнению с моим Whistler Pro 78SE

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, +1, у товарища такой или очень похож, стрелки на раз ловит и стоит не дорого.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

на новый год кататал как обычно в РБ так вот ни одной треноги!!! хотя в августе их было как на ярмарке....может прикрыли или как.....

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@DIMIDROLL, на днях гонял в Тулу. успешно оттормозился перед двумя "аренами". причем одну эти падлы поставили в зоне знака "40" и "дорожные работы". :mad: хотя самих падл не видел :rolleyes: видать повезли какого-нибудь водилу в банкомат денег снимать

 

так что все работает, Дим

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@olll, я те отвечаю ))

неделю поворачивал из дворов на ул.Свободы и вот на выезде радар все время надрывался. никак не догонял, что ему надо. оказалось, что на столбе за деревом висит стрелка! так спрятали, что я каждый день заруливая во двор так ни разу ее и не заметил

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже Whistler Pro 78SE с "Ареной" он работает более-менее , а вот "Стрелочку" жаль , не видит ! Недавно протестил несколько радаров на "Арене" Whistler Pro 78SE оказался далеко не лучший вариант :( Видео сейчас положу сюда !

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

мне лично чхать на стрелку, потому как в этом городе просто негде ездить выше 80

а словить "арену" - потерять кучу времени в перепалках с падлами. за это время обогнанные фуры снова вперед уедут. и все по новой...

поэтому я при своем детекторе остался

все ИМХО

 

А с какого расстояния бьет? Просто Стрелки то начинают нормально цель вести метров с 500...

видит даже стрелки на другой стороне дороги. учитывая количество камер в нерезиновске, он чуть ли не постоянно вякает что-то а неделю убедился, что проще за 80 не разгонятся и все

 

Supra стрелки бьет за километр

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@olll, @Ser_gun, раз будете сравнивать, то тут отпишитесь о выводах

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

http://www.suprashop.ru/product/drs-77vst

вот этот ловит все стрелки

но вот что не понравилось в нем, то поздновато ловит треноги ("Арена") на трассе, по крайней мере по сравнению с моим Whistler Pro 78SE

на сколько поздно?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Palach
    • sanityclause
    • JxJ2011
    • Giraffe
    • up6
    • DixsoniL
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.