Перейти к содержанию

Дилер не выкупил авто


mops-taifun

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Как не крути но mops-taifun прав! ситуация косаема фаркопа! машину загнали в четверг в ремзону, на установку порогов, мухобойки, и фаркопа! в 17,00 мне поставели машины на фаркоп, с учётом тем что были данные "машина выдаётся в пятницу"! у меня смена до 18,00, следовательно я разобрал машину и убёг домой!прихожу утром, машины нет! Я В ШоКЕ! в итоге опять манагеры Орут! чесно я заколибался уже сними боротся!

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Данная тема была показана Начальнику отдела продаж! На что он ответил "Печально" надеюсь что будет хорошый втык манагерам!

1
Автомобиль: Jeep
Город: Екаткринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Начальник отдела продаж -Вечеслав Семенов - "ЖЖЕТ НЕ ХУЖЕ МЕНЕДЖЕРОВ".

"Печально"- ...я бы сказал ПОЗОРНО!!!!

Втык салону надо дать куда выше(лишение дилерства ). Жалко что крайслер на это не способен, встряхнуть как следует, ответ один - пишите письмо.Телефон горячей линии просто бред от которого нет не какого толку, сами не чего не знают.

Были курьезы при покупке двух машин митсубиши в салоне с промежутком в год, один звонок в Москву в головной офис "РОЛЬФ" и через 30 минут салон сам вызванивает тебя, просит прощения и делает подарки. Вот это воздействие!

Изменено пользователем deniska_ekt
7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Как бы вы не хаили, чтоб не говарили! Мне всеровно не в силах изменить что-та! а вас же все оргументы, все тузы! Так что же мешает написать в тот же Крайслер Рус? Лень?

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

К СОЖАЛЕНИЮ В КАЗАНИ ТЕПЕРЬ НЕТ ДИЛЕРА.

Одна выходит у тебя дорога - Челябинск "Омега", неплохие там ребята работают, давно сотрудничаем, рекомендую.

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Одна выходит у тебя дорога - Челябинск "Омега", неплохие там ребята работают, давно сотрудничаем, рекомендую.

 

тут всё ж я так думаю, учитывая что и до Омеги 800 км... Я б в Нерезиновую поехал).. хоть и не люблю я её вовсе.

а в принципе, если никаких нареканий не будет - так уж ТО может и пермяки всё ж осилят??)

больно это несправедливо - ТО через 10тыков,, а полтора-два из них ехать к ОД и обратно.. :crazy:

Изменено пользователем VD2012
103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

тут всё ж я так думаю, учитывая что и до Омеги 800 км... Я б в Нерезиновую поехал).. хоть и не люблю я её вовсе.

а в принципе, если никаких нареканий не будет - так уж ТО может и пермяки всё ж осилят??)

больно это несправедливо - ТО через 10тыков,, а полтора-два из них ехать к ОД и обратно.. :crazy:

 

ТО Пермяки осилят, можете не сумневатся. За одно машинку на оффроуде Кунгур - Пермь 90км ,проверить можно )))

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: WK2
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мужики!

 

Был у меня Грандик. Отъездил ровно год. Два раза был на ТО (первое в Н.Новгороде, второе в Перми).

Скажу честно, причиной срочной продажи авто стало то, что абсолютно разочаровался в дилерах марки Джип.

В Нижнем ТО сделали быстро, но на дополнительные вопросы, касающиеся какого-то стука в задней подвеске так и не смогли ничего сделать.

В Перми аналогично, только ситуация усугибилась тем, что мастер по ТО был просто реально пъян (пятница, вечер). За целый день он не смог разобраться в моем вопросе и пришлось заночевать в Перми. За субботу он тоже не смог разобраться.

Уже в пятницу мне пришла идея проститься с Джипом и купить что-то более распространенное.

Дальше еще интереснее......

Короче продал я свое авто приятелю из Питера.

Тот поехал в Форис на предмет стука. Там его тоже продинамили целый день, но безрезультатно.

Он поехал в Олимп. Там за полчаса нашли причину и устранили, при этом даже денег не взяли, т.к. там надо было просто что-то подкрутить.

Проехав 25000км у него начал троить движок (бензин).

Он ныряет в Форис и те ему заявляют - причина ясна, но у вас, якобы, есть самостоятельное вмешательство в движок, поэтому с гарантии снимаем.

Приятель снова летит в Олимп. Те подтверждают причину нерабочего движка, но не подтверждают самостоятельное в него вмешательство.

Ребята с Олимпа делают запрос в Крайслер по поводу причины нерабочего движка и оттуда приходит ответ, что еще на этапе продажи авто уже подлежало отзыву по причине брака в движке, о чем дилер, продававший авто был проинформирован (Н.Новгород).

С этой бумагой приятель летит обратно в Форис и только тогда Форис соглашается произвести ремонт по гарантии, т.е. бесплатно.

 

ИТОГ моего письма следующий: Джип мне очень нравился, но из-за дебильных дилеров, которым вообще насрать на продажи и клиентов, я был вынужден расстаться с ним. После продажи Джипа купил Крузак 200 и чувствую себя напорядок увереннее в плане качества и обслуживания.

 

Уверен, что в ближайшие 2 года марка Джип снова практически исчезнет в России. Сегодня, по статистике, продажи Джипа резко падают. На своей шкуре пониманию за счет чего идет падение.

 

Желаю Вам, парни, не знать проблем и как можно реже приезжать к ОД.

 

УДАЧИ!!!!!

Изменено пользователем Чирик300
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

 

Уверен, что в ближайшие 2 года марка Джип снова практически исчезнет в России. Сегодня, по статистике, продажи Джипа резко падают. На своей шкуре пониманию за счет чего идет падение.

 

Желаю Вам, парни, не знать проблем и как можно реже приезжать к ОД.

 

УДАЧИ!!!!!

Все это печально. Но вот это, больше похоже на наведение порчи, чем на реалии. Цифры говорят об обратном.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Уверен, что в ближайшие 2 года марка Джип снова практически исчезнет в России. Сегодня, по статистике, продажи Джипа резко падают. На своей шкуре пониманию за счет чего идет падение.

 

Желаю Вам, парни, не знать проблем и как можно реже приезжать к ОД.

 

УДАЧИ!!!!!

Да ладно, уже 20 декабря пережили, переживем и это пророчство,не свезло с машинкой так и среди крузаков такое бывает, наилучших пожеланий и Вам,и пореже к ОД и той же УДАЧИ!!!

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Продажи сейчас должны падать по двум причинам:

1. народ ждет рестайл,

2. идет планирование бюджета на год.

Получается, никаких чудес, реальные обстоятельства)

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

А где то на миллиард Jeep-асов нападало :)

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Range rover
Город: Perm
Опубликовано
Опубликовано

Та же хрень с ООО "РУБИКОН" Пермь. 17 апреля 100% оплатил машину, а они до сих пор не знают когда оплатят мой ПТС. Крутят деньги и свои финансовые дыры затыкают , а машина нужна уже срочно!!! Лучше бы Туарега взял и давно бы ездил.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Купля продажа еще не совершена? Документы ни какие не подписаны? Забираешь деньги и покупаешь Туарегину и все, в чем проблема.

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


17 апреля 100% оплатил машину, а они до сих пор не знают когда оплатят мой ПТС

сегодня 2 апреля. Вам штоле целый год машину не отдают??? :)

0
Автомобиль: Range rover
Город: Perm
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь, 17 марта. Обидно что скидка по акции закончилась 31 марта, в другом месте по такой цене уже не купить. Да и Туареги как то подорожали.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Телефон горячей линии просто бред от которого нет не какого толку, сами не чего не знают.

Я когда только купил жип звонил в крайслер с вопросом - "какое масло рекомендуется лить в мой двигатель?" Мне сказали - обратитесь к дилеру. На мой ответ, что дилер затруднился с ответом, сказали, что ни чем помочь не могут )))

Изменено пользователем itera
0
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee 2014
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

В Уфе тоже такой же диллер как и в Перми(((

Получил машину месяц назад из-за диллера охота уже продать, а так машина супер

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • sanek7100
    • Jeep2022
    • Александр 11
    • Павел 1703
    • Vanek
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.