Перейти к содержанию

Покупка Гранда


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем, вопрос таков надумал взять Гранда для "выходного" дня. 93 г.в. 5,2 Лимитед. Хозяин говорит что передний мост не включается. Раздатка простая 4вд - Н - 4 ло. (вроде 242) Что скажете? кардан стоит. владелец говорит что просто не включается. почитал на форумах. пишут про цепь и шестерни. На скоко это "страшно"? владелец мне еще пытается внушить что передок подключается сам, а так машина в основном работает на задке на сколько это правда?

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

249 раздатка, если подключаемый перед то 249 ондеманд и вообще вот http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/xfer/index.htm

Это я читал но машина 93 года, а OD ставилась с 96. В этом то и вопрос. Как понять весь этот коламбур После завтра буду авто смотреть, Но как это все понять и увидеть?
18
Автомобиль: WJ+ZJ
Город: Zagorsk
Опубликовано
Опубликовано

поменял целиком и все. они же взаимозаменяемые в сборе, если не ошибаюсь? как понять и увидеть - спроси у Domkrata

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

поменял целиком и все. они же взаимозаменяемые в сборе, если не ошибаюсь? как понять и увидеть - спроси у Domkrata

Не совсем понял, что имеешь ввиду. Взять новую поставить а эту на металлалом?

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

обманывает тебя хозяин, сильно обманывает! Нечему там "включаться", на 93 г.в. 249, честный фуллтайм. Так что ревизия мостов и раздатки перед покупкой сильно упростит последующий геморрой по восстановлению трансмиссии.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

обманывает тебя хозяин, сильно обманывает! Нечему там "включаться", на 93 г.в. 249, честный фуллтайм. Так что ревизия мостов и раздатки перед покупкой сильно упростит последующий геморрой по восстановлению трансмиссии.

Раздатка это куда еще ясно, а мосты для профилактики или там свои причуды есть? И что по данному авто скажешь?

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего,виска...Я бы разобрался по этому вопросу и если все остальное в норме,посчитал бы замену раздатки за серьезную причину для торга.Стоимость раздатки можно узнать у партнеров клуба(есть такой раздел на этом форуме),а стоимость установки(или ремонта стоящей ) у специалистов,которы будут обслуживать Вашу машину.Надеюсь,таковые есть.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скорее всего,виска...Я бы разобрался по этому вопросу и если все остальное в норме,посчитал бы замену раздатки за серьезную причину для торга.Стоимость раздатки можно узнать у партнеров клуба(есть такой раздел на этом форуме),а стоимость установки(или ремонта стоящей ) у специалистов,которы будут обслуживать Вашу машину.Надеюсь,таковые есть.

Специализированного сервиса нет. Есть спецы которые "знают все". Есть в вообщем свой сервис и диагностика. Просто машина для дачи рыбалки и охоты. От того и год такой авто. У товарища 95 г.в. 4 литровый лет 6 уже. Пока не подводил. От того и надумал брать Гранда. А по раздатке что проще купить б/у или отремонтировать родную и что по деньгам . P.S. машина за 160 деревянными. пороги под замену, передние крылья тоже. Заднего левого подкрылка нет. Машины "рычит" толи резонатор толи глушитель. Капот еще не открывал (рукоятка капота обломана). Не заводил (клематор сдох) у нас морозы под 40. Совета хочу реального. Помогите ПЛИЗ

Изменено пользователем ygansk
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А что больше в продаже нету вариантов по лучше? Сразу хочешь вогнать себя в долги?

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

А что больше в продаже нету вариантов по лучше? Сразу хочешь вогнать себя в долги?

Ехать далеко, да и по телефону и фото это одно а в реале видеть душе и сердцу спокойней. Дорого за год и тех состояние?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я когда пакупал всё было нормально, поездев малость начались всплывать касяки различные, то зажигание, то ремень парвётся привода из-за того, что падшипник заклинин был в ролике натяжителя и др. Обслуживание впринцыпе как и все авто. Скинь ссылку на продажу авто!

Изменено пользователем Смерш
3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я когда пакупал всё было нормально, поездев малость начались всплывать касяки различные, то зажигание, то ремень парвётся привода из-за того, что падшипник заклинин был в ролике натяжителя и др. Обслуживание впринцыпе как и все авто.

На замену ремней и роликов я настроен, Но смущает сильно раздатка. Знаю что может быть цепь, шестерни и вискомуфта. С обслугой проблем я не вижу. Но тратить время и деньги не особо охото на такой год. В свете цен на страховку и налогов.. А брать что то свежее для дачи рыбалки и охоты дорого и жалко машину. Поэтому прошу совета.

 

ССылки нет авто в городе по газете, случайно увидел.

Изменено пользователем ygansk
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Тут уж как не крути, а перебирать предется и пречём все запчасти почти через инет магазы! Страховка в принцыпе не дорогая ОСАГА у меня вышла на год примерно около 6 тыс., налог еще не платил.

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть спецы которые "знают все".

Уже напрягает.

машина за 160 деревянными

Чисто для сравнения.

. Капот еще не открывал (рукоятка капота обломана). Не заводил (клематор сдох) у нас морозы под 40. Совета хочу реального.

Да ну на....Хотя,если есть тыров 360-400,которые некуда деть-можно смело брать.160-за машину,50+50+20-двигатель,коробка,раздатка(допустим,с установкой,я это к тому,что нет уверенности-ведь не заводил,не ездил),50-силовые пороги(хрена ли штатные ставить,раз сгнили) и крылья,30-на замену жиж,свечей и всякой всячины.Это при условии нормальных мостов.Как-то так.

Все вышеозначенное-не более,чем мое личное мнение,возможно ошибочное.Цены тоже весьма и весьма приблизительные.

Изменено пользователем jds
3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Пороги не оригинал около 6 крылья тоже самое, + работа около 20. А по раздатке вопрос открытый. Не хочется ехать далеко. Мне до Питера или Москвы 3 000 км. Страховка на этот крокодил 7 с копейкой ( по ПТС 170 ЛС). Короче сомнения и раздумья. Советуйте бывалые владельцы Грандов буду благодарен

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Могу сказать так:удача улыбается тому,кто умеет ждать.Свой,кстати,искал полгода.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Могу сказать так:удача улыбается тому,кто умеет ждать.Свой,кстати,искал полгода.

Приговор короткий - не брать? Просто "засвирбело" в одном месте. Потом передумаю и все ....

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Приговор короткий

Не суди,да несудим будешь (с)

Я призываю к спокойному поиску и осознанному выбору,но ничего не навязываю....Вы вольны поступать так,как считаете нужным.Dixi.

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Не суди,да несудим будешь (с)

Я призываю к спокойному поиску и осознанному выбору,но ничего не навязываю....Вы вольны поступать так,как считаете нужным.Dixi.

совет мудрый. но не для меня с моим характером. от того совет и спрашиваю. смотрел другие города есть предложения, но далеко. охото видеть на яву. в городе у нас их штук пять всего. от того и вопрос таков брать или нет. и скока его цена с его годами и состоянием?

Опубликовано

Я бы не брал!!! По твоему описанию , туда еще соточку вогнать, как нечего делать!!!ИМХО

Но дело твое!!!

Опубликовано (изменено)

@Bezrukoff, прочитал и согласен, Андрюх!.. :ok: К тому же, на заду, зимой, на зетке, ездить вообще невозможно... :wacko:

Изменено пользователем Stratovarius
3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

понятно, так то оно верно. во вторник еще гляну поподробней с ценником определюсь, а там думать буду

Опубликовано

Вот правильно, торопиться здесь не нужно.. Надо бы на диагностику загнать ,определить это самое "почему" мост не включается... :unsure: А от цены ремонта уже и торгануться можно, ежели машину всё же брать желание останется. ;) ;)

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы знать цену на раздатку б/у, новую и "ремкомплект"

Опубликовано (изменено)

Хотелось бы знать цену на раздатку б/у, новую и "ремкомплект"

Новая раздатка - это вообще почти не реально, а вот б/у перебранное - вполне. Цена с установкой, максимум 30 тыр. выйдет, (может и подешевле). Это приезжаешь, отдаёшь свою и ставишь отремонтированную. А можно найти б/у раздатку в районе 15-ки и ставить самому. Замена муфты в 249-ой - от 10 тыщ, в 249-ОД - уже от 15, (муфта на ОД дороже). Замена цепи - от 5 тыщ, сама цепь - от 6 (неоригинал), до 13 (оригинал). Можно заказать из-за бугра оригинал, тогда выйдет тыщ 8-10 максимум.

Изменено пользователем Stratovarius
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

Приговор короткий - не брать? Просто "засвирбело" в одном месте. Потом передумаю и все ....

приговор - для рыбалки и охоты возьми Сурфа с 1KZ, горя знать не будешь! Но енто не 160, енто около 260-280 тыр.

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Прошу Вашего совета. Предлагают Jeep Grand Cherokee 3,1 дизель, 2000 г.в. В обмен на мою Peugeot 307 SW 2005 с моей доплатой 2000 у.е.  Хозяин говорит что расход масла, типа турбину нужно менять. Стоит меняться? Вот ссылка на авто, 

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Прошу Вашего совета. Предлагают Jeep Grand Cherokee 3,1 дизель, 2000 г.в. В обмен на мою Peugeot 307 SW 2005 с моей доплатой 2000 у.е.  Хозяин говорит что расход масла, типа турбину нужно менять. Стоит меняться? Вот ссылка на авто, 

 

Jeep Grand Cherokee 3,1 дизель, это первоапрельская шутка? Машину с таким двиглом лучше стороной обойти...

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Jeep Grand Cherokee 3,1 дизель, это первоапрельская шутка? Машину с таким двиглом лучше стороной обойти...

 

 

 

Почему? Что в нем такого пугающего?

Изменено пользователем EvgeniyTV

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Maxigal
    • Wally
    • max.ng
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.