Обслуживание Jeep Cherokee КК

[nickola]

Друзья, предлагаю делиться впечатлениями о качестве обслуживания наших машин в различных сервисах. Кто где обслуживается, кому где больше нравится и т.д.

[Мирослав]

Друзья, предлагаю делиться впечатлениями о качестве обслуживания наших машин в различных сервисах. Кто где обслуживается, кому где больше нравится и т.д.

Вот это отличная идея!

[mki]

Я ремонтировался по гарантии у Краснодарского диллера. В моём городе диллера нет, по этому к официалам в крайнем случае. Ребята понравились. А масло-фильтры меняю и шиномонтаж делаю в "VIRBAC", бывшая "ПОКРЫШКИНО". Цены очень приемлимые, оборудование новое, мастера адекватные.

Изменено 22 января, 2013 пользователем mki

[Мирослав]

Я ремонтировался по гарантии у Краснодарского диллера. В моём городе диллера нет, по этому к официалам в крайнем случае. Ребята понравились. А масло-фильтры меняю и шиномонтаж делаю в "VIRBAC", бывшая "ПОКРЫШКИНО". Цены очень приемлимые, оборудование новое, мастера адекватные.

Хотелось бы подобную адекватность наблюдать и в Москве.

[fromarom]

CX27 нормально, хотя пару раз обращался. Наговаривать не буду потомушто" по мелочи в основном, но крайний раз при обращении продержали 2 часа с лишним... прсто масло в двигателе поменять... ну тут понятно- стоит не дорого но нормо час отбить нада хотя все покупал у них.

[Pyn]

Был в сx27 тож могу заметить долго приходиться ждать. Есть косяки но по мелочи. Был в особом внимании в гуд.

[nickola]

Был в сx27 тож могу заметить долго приходиться ждать. Есть косяки но по мелочи. Был в особом внимании в гуд.

 

Кирилл, привет! Можешь рассказать какие косяки в СХ-27 и что ты делал в Особом внимании?

[Willys]

А в Авалюксе на Ярославке кто-нибудь чего-нибудь делал? Они, хоть и дилеры Джипа, но по СсангъЁнгам ( кто ж придумал) больше спецы. Просто живу неподалеку и, в принципе, удобно было бы туда на ТО ездить, да и так, ежели чо...

[mak]

А в Авалюксе на Ярославке кто-нибудь чего-нибудь делал? Они, хоть и дилеры Джипа, но по СсангъЁнгам ( кто ж придумал) больше спецы. Просто живу неподалеку и, в принципе, удобно было бы туда на ТО ездить, да и так, ежели чо...

В Авалюксе персонал неплохой, но ехать туда советую если Вы точно знаете, что надо делать, что и куда лить , где окручивать и т.д. И не поленитесь стоять у них над душой. Т. е. Авалюкс выгоден только ради печати для гарантийных машин.

[nickola]

Всем привет!

Никто, случайно, не имел опыта по обслуживанию машин в техцентрах Джип Хонда сервис на Костякова и Автоамерика на правобережной!?

[Darth Maul]

а что за сервис такой СХ-27?

[nickola]

был в Астахов-Сервисе - мне понравилось!

Ребята толковые, руки растут откуда надо!

Промывал радиаторы. с демонтажом и заменой антифриза - 6 тыс... официалы просили 17!!!!

Засопливел передний амморт, придется менять оба. У Астахова 750 руб за шт, у официалов 4700....

[Мирослав]

был в Астахов-Сервисе - мне понравилось!

Засопливел передний амморт, придется менять оба. У Астахова 750 руб за шт, у официалов 4700....

У каких официалов замена одного аморта стоит 4700?? Название офсервиса в студию плиз.

[nickola]

У каких официалов замена одного аморта стоит 4700?? Название офсервиса в студию плиз.

 

В мэйджере... до автолайта нереально дозвониться.... но думаю, примерно столько же...

Во всяком случае, промывка радиаторов с демонтажом там стоит 17 тыс...

[Мирослав]

до автолайта нереально дозвониться....

Не было ни одного раза когда бы я не смог дозвониться до автолайта! Не хочу хвалить автолайт, но всегда дозванивался без проблем. Кстати автолайт ничего так сервис)) вот бы еще цены пониже))

[nickola]

ну, я ж врать не стану.....в последнее время, если удается дозвониться до девушки-оператора, говорит, что сейчас только 2 мастера, один на приемке, второй на выдаче.... позвоните через час....

[chega]

Вообще автолайт очень странный дилер не в первый раз слышу что кто-то не может дозвониться, однако у меня с этим проблем не было, КК нужного цвета в мейджоре приходилось ждать месяцами, у автолайта сразу 2, выбирай любой. Менеджеры по продажам настолько ленивы, что практически не подходят до клиента, однако ИМХО тем самым дают ему настроиться на модель, пощупать основное и не мешают ровно до того момента пока тебя что-то не заинтересует. А машины, где цена начинается от ляма с чем-то, покупают как правило люди не стеснительные, сами позовут когда надо будет. Лучше менеджеров видел только в ленд-ровере, те сразу кофе предложили, правда моментально исчезли когда я сказал что меня дефендер интересует Остальные однотипные, не успел подойти уже либо девочка с голодными глазами, будто любить долго будет если машину куплю, либо молодой человек с невразумительного цвета галстуком и познаниями на уровне рекламного буклета.

Изменено 10 июля, 2013 пользователем chega

[KontrolёR]

Я недавно масло менял в CX27 на Сигнальном. Что могу сказать... Персонал приветливый, заранее записался, приехал ко времени, оформили, забрали и достаточно быстро все сделали. По деньгам тож вроде приемлемо. Планирую в ближайшее время опять туда заскочить, все жидкости заменить.

[SUHARIK]

Не пойду больше в Автолайт. Прошел то, все говорят хорошо, меняй масло в коробке. Это конечно сделал, но они же отчитались что ходовая в норме. А на самом деле левая рулевая тяга начанинает люфт, сайлентблоки нижних рычагов под замену, а радиатор кондера и по давно надо менять. Неужели не видели или все безалаберно? Не поеду к ним больше

[Чирик 82]

Обслуживаюсь в Питере в "Альфа-моторс" (Южное шоссе, д.37, к. 1, литер "Б",тел. +7 (812) 715-23-73). Данный сервис специализируется по американцам, цены разумные, мастера делают все со знанием дела.

[Stason4x4]

Обслуживаюсь в Питере в "Альфа-моторс" (Южное шоссе, д.37, к. 1, литер "Б",тел. +7 (812) 715-23-73). Данный сервис специализируется по американцам, цены разумные, мастера делают все со знанием дела.

 

Поддерживаю, там же обслуживаюсь. Претензий нет. Все ОК.

[immelrikt]

Напишу небольшое эссе про Форис, Санкт-Петербург

Машина новая, произвели год назад. Купил две недели назад у ОД в Форисе (пробег 25 км).

На пробеге 770 км через неделю загорелась "Serv 4WD". В целом едет также, но только на заднем приводе, полный не включается. Записался на сервис в Форис. На трассе через час лампа погасла, полный привод включался без проблем. Вечером того же дня опять загорелась, потом опять погасла и больше не загоралась на протяжении двух дней пока я ждал своей записи на диагностику.

Приемщик предупреждает, что если случай не гарантийный, диагностика будет стоить 2600 руб. Диагностировали 2,5 часа, вердикт: попала влага в разъем раздатки, почистили по гарантии. Ну заодно и модуль иммобилайзера поменяли по известной проблема с часами. Оказывается они перед продажей известные гарантиные болячки даже и не думали устранять.

Самое интересное происходит на следующий день - в дороге загорается Check Engine, пробег 810 км. Останавливаюсь, осматриваюсь, перезапускаюсь - горит. Записываюсь на сервис. Два дня поездок работа-дом-магазин в ожидании записи вплоть до самой парковки дилера - чек горит и не гаснет. Когда сдаю машину, приемщик Фориса традиционно уходит один к машине с ключами, через пару минут возвращается со словами: "ничего не горит!". Проверям вместе, и вправду - не горит! И опять - если случай не гарантийный, то диагностика 1500 руб. Тут я начал возмущаться, пытаясь понять какие правила эксплуатации автомобиля я мог бы нарушилть, что случай при двухнедельной супербережной эксплуатации новенького авто признается негарантийным. Оказалось, что это может быть, например, наше "некачественное отечественное дизтопливо", причем чуть ли не во всех случаях... Ну и ну. Вызвал инженера по гарантии - ясности не прибавилось. В общем отдал на диагностику. Вердикт - B210D "Battery Voltage Low" и еще ошибок двадцать, которые как выразился мастер-приемщик следствие первой. Естественно, случай не гарантийный.

 

Как я представляю себе это событие: если машина простояла год у дилера во дворе, то наверняка подсел аккумулятор. Дату ошибки посмотреть нельзя, может она трехнедельная - еще до моего владения авто. То, что эта лампа загорелась во время езды - настораживает. А может ли во время зарядки напряжение упасть? Получается, то ли дилер не несет гарантию за аккумулятор, то ли за систему зарядки, а может и вообще настоящая ошибка так и осталось неизвестной? Но им же не докажешь, что я не оставлял включенные фары на ночь.

Хотя все тот же мастер приемщик заверил меня, что батарея в порядке - они проверили её - внимание - "микрометром"! Чем-чем? Коллективный разум двух сервисменов после напряженного мыслительного процесса помог уточнить название прибора - "тестер"...

 

В общем вывод - мягко говоря не совсем ответственный подход дилера и крайняя полезность иметь свой сканер кодов.

[S-A-A]

В начале лета менял масло в Рольф на Алтуфьвском. Оказывается это довольно сложная процедура. После нескольких звонков про уточнения времени и наличия расходных материалов, приехал к 8-ми утра, типа самый первый. 30-ти минутное оформление и ожидание мастера закончилось его фразой, что фильтров в наличии нет. На вопрос, почему по телефону было всё в наличии, мастер сказал, что "девочки так работают" и предложил заменить масло без замены фильтра, а фильтр заменить как-нибудь потом. В результате я уехал, купил фильтр и масло, опять записался туда же (близко). На этот раз всё прошло благополочно в течение 3,5 часов.

[MihailN]

Друзья, предлагаю делиться впечатлениями о качестве обслуживания наших машин в различных сервисах. Кто где обслуживается, кому где больше нравится и т.д.

КК по гарантии обслуживался в Муса Моторс. Осталось непонятное ощущение... Звонят - "Пришла ваша запчасть, приезжайте". Приезжаю - запчасти нет. "Не знаем, кто вам звонил, у нас эта запчасть не числится".

Сейчас - Вита-Моторс. Замечаний не имеем.

WK2 - в Ирбисе. Стараются, но один раз пытались (и даже настаивали) залить неправильное масло. Отдел запчастей понравился серьезным отношением.

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем MihailN

[Willys]

Коллеги, такое дело. По букварю в дизельный КК льется 6,6 литров масла. Я к ТО прикупил 7 литров (канистра 4 литра + 3 литровых банки). Авалюкс мне туда его всё и ахнул. Подскажите, терпимо или сливать надо, ничего там не повыдавливает ?

[chega]

что щуп показал? если больше риски max - высасывать заставить.

[Willys]

По щупу не чётко видно, т.к. масло свежее ещё, светлое. Вообще, 400 мл серьезный перелив или 6,6 мл (по букварю) до средней отметки считается?

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Willys

[chega]

пардон, зрение подводит или чего? свежее масло по щупу тоже видно. Достается, салфеткой стирается, опускается и снова просматривается. Если 1-2мм от отметки max не так страшно, если больше - я бы не рисковал и разнес бы авалюкс за халтурную работу, потому как долив масла до нужной кондиции они обязаны были осуществлять такой же методой что описана выше. Ты заплатил за услугу, что они выполнят работу согласно требуемым нормам а не так, что ляпнули и до свидания.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем chega

[bigkaban]

5.06.14 ездил на ТО-40 в ЭрСи Сервис. Расходники привез свои кроме масла в мосты (расходники 4500) за масло в мосты и работу ОД объявил 7600 минус 10% на работы по клубной карте. Все вместе получилось приблизительно 11500р. Считаю что для БОЛЬШОГО ТО вполне адекватная цена. Сделали какой то рекол по подушкам безопасности. Сервисом остался доволен. На следующее ТО скорее всего поеду тоже к ним.

[Sтарый]

Интересуют регламентные работы на ТО 20 тыс. Дизель 12-го года. Неужто в мостах уже надо менять масло? Если у кого список работ есть, киньте или ткните.