Пропала задняя передача

[kot1977]

Подобных и похожих тем, с проблемами АКПП у Нас много. Но своя болячка болит сильнее!

Два дня назад поехал на охоту. Немного сьехал с прочищенной бульдозером просёлочной дороги в сугроб, и застрял. Заехал правой стороной на глубину где-то, немного до ручек недоставало. Поохотился, и стал выезжать. А хрен там, застрял. Левая сторона стоит на чистом, правая в сугробе. За лопатой лезть лень. Газую, левые колёса по чистому льду скользят, и всё. Достал лопату, поковырял немного, дорога без снега старый накатаный шлак, доковырял до него, стали левые колёсики цепляться. Начал газовать, аж резина задымилась, движок близок к кипению, по немного вперёд-назад зашевелился. Стемнело. Домой хотца. Заглушил, движок охладился и опять в раскачку вперёд-назад, да на оборотах, вроде выскочил. Резиной приванивает горелой, ну и маслицем. Стал разворачиваться, включаю заднюю, не едет, газку как-то хреново но пошёл. Потом вообще встал, как на нейтрали газку а он не едет. Переключился на пониженную, поехал, ну развернулся, опять на повышенную переключился и домой попер. Приехал в гаражи почистил снег, дичь ободрал, и собрался уезжать-тык заднюю нифига, как на нейтрали, перевёл на понижайку, та же картина. Кое-как с соседом развернули и поехал я теперь только вперёд Вперёд едет нормально, переключается без толчков и рывков, на все 4 передачи специально гонял. В режиме 1 только первая, в режиме 2 первая потом вторая. OD выключаю первая, вторая, третья. При троганьи только задержечка небольшая, заминочка, и чуть толчёчёк слабенький и всё, никаких других симптомов. Заднюю включаю, всё равно, что в нейтрали. :(

Постоял ночь, думаю на холодную попробую-картина не изменилась, задней нет. Масло на щупе в норме, но мутное, не красное, и горелым воняет, менял тыс 5 назад, вместе с фильтром. :(

Понимаю что ремонт неизбежен, но может как-то можно немного реанимировать коробас, до мая, до тепла. Специалисты отзовитесь! Машина очень нужна, работа, сын дет сад, спорт школа. Щас без задней хрен где прорвёшься. ВЫРУЧАЙТЕ! :wizard:

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем kot1977

[dE (брутальный люмпен)]

маслонасос не просифонило? хотя как - ума не приложу! У крайслера в букваре есть такое дело - утечка с маслонасоса подпирает форвард и все, ощущение что машина пытается ехать и вперед, и назад одновременно, но там причина однозначная - ошибочная установка ступицы маслонасоса с 94 на 93г.в., а в твоем случае - фрики не пожег? на холодную, пока давление масла в коробе высокое, как себя ведет?

 

зы. ага, нет на холодную, что странно. А должна быть, если фриков хоть немного осталось - с оборотов, с газу, но должна быть! Сам неделю без задней ездил, парковался как ч(м)удак, лишь бы выехать как нить...

[Гость Stratovarius]

фрики не пожег?

горелым воняет,

скорее всего, именно так...

[dE (брутальный люмпен)]

горелым воняет и от перегретого масла (повжигал качественно или побуксовал упорно), но даже минимальный остаток фриков позволяет включить передачу на холодную, с оборотов, ну и поведение - как при буксующей сцепе. Мож чего оторвалось да канал забило? но, тьфутрираза, этого без вскрытия не определить. При включении задней характерный удар есть или как будто и не включал ничего?

 

зы. надоть открывать бюллетени Крайслера по А518-ой, там симптоматика хорошо описана.

[kot1977]

зы. надоть открывать бюллетени Крайслера по А518-ой, там симптоматика хорошо описана.

Где их найти.

Масло мутное с грязью, но металлических стружек вроде нет. Горелым воняет. При переводе селектора в R вообще ничего, как в нейтраль, руками пробовали катать, катается! Я думаю вперёд едет, значит и назад хоть кое как- должна ехать. До тепла бы дотянуть!

[dE (брутальный люмпен)]

Бюллетени - в инете шукать, у меня тож их не особо (( Сам смотрел у наших коробочников.

на нейтрали что, не подергивается?

 

зы. мне не хотелось бы быть человеком, приносящим плохие известия...

[dE (брутальный люмпен)]

тяжело диагностировать удаленно - нет ощущений, но бюллетени ATSG в индексах доступны, на торрентах тоже что-то есть.

[kot1977]

зы. мне не хотелось бы быть человеком, приносящим плохие известия...

Да понятно что ремонт, а где беллютенчики поглядет ссцылочки скинь!

[dE (брутальный люмпен)]

позырь

00-37.pdf

[oolegh]

Да понятно что ремонт, а где беллютенчики поглядет ссцылочки скинь!

У друга такой случай закончился заменой ленты тормозной задней передачи, тоже на охоте задняя пропала! Причём авто был с пробегом тыс.60 всего. Так что я всегда при возможной засаде втыкаю понижайку нафиг...

[kot1977]

тяги там или троссики не могли захряснуть,или оторваться? Почему именно задняя-то наелась. Вперёд то едет, я и из сугроба вперёд выскочил. Я лета ждал, думал перетряхну и коробку и раздатку, даже тюнингануть хотел. Там ленты кевларовые фрики с керамикой и тд.

 

Так что я всегда при возможной засаде втыкаю понижайку нафиг...

Самое интересное, на понижайке я из таких засад почему-то никогда не выбирался, только на оборотах?

[dE (брутальный люмпен)]

А500, 38 страница, сюда не пролазит по размеру. Кинь в личку мыло - отправлю завтра вечером (ща уже утро на дворе).

предварительно: Ноу реверс или засыпает в положении "R"Ж

Файлед директ Клатч!

- Овердарйв спринг лост лоад

- Вронг Овердрайв Пистон Биаринг спэйсер селектед

-

[kot1977]

Файлед директ Клатч!

- Овердарйв спринг лост лоад

- Вронг Овердрайв Пистон Биаринг спэйсер селектед

А по нашему, я неграмотный!

[Гость]

Файлед директ Клатч!

- Овердарйв спринг лост лоад

- Вронг Овердрайв Пистон Биаринг спэйсер селектед

Прямое сцепление повреждено!

- Пружина Overdrive потеряла нагрузку

- Неправильно выбрана распорная втулка подшипника поршня Overdrive.

[kot1977]

Всётаки вскрывать.... и в перед как-то с толчка трогается. Блин так тачка нужна!

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем kot1977

[kot1977]

Спецы! Чо делать, то. Вперёд сцуко прям летит,назад, нет

[Domkrat]

@kot1977, 3.14зда...вскрывать и разбирать полностью, смотреть сцепления, возможно обгонку и планетарку убило...вариантов масса

[kot1977]

Илья, да нет желания шас лезть, до теплаб дотянуть.... Спасибо! А можно так ездить, типа только вперёд, совсем пи....ц не придёт?. Я так коробки то чинил, понемногу, но всё ленты, да фрики менял.

[Domkrat]

@kot1977, может раз..ть сцепление, обгонку, корпуса пожрать...зависит от того, что накрылось

возможно сгорел пакет и от нагрева убило сальник поршня, и просто перестала включаться...но греться она будет и дальше тк сцепа не включается

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Domkrat

[kot1977]

@kot1977, может раз..ть сцепление, обгонку, корпуса пожрать...зависит от того, что накрылось

возможно сгорел пакет и от нагрева убило сальник поршня, и просто перестала включаться...но греться она будет и дальше тк сцепа не включается

Короче сымать! Есть мануалы наглядные,хочу кореша приучить!

[Domkrat]

Акпп это как цельная гидромеханирческая система-одно звено накрылось дальце пойдет по цепочке пока что-то не оборвет в механической части

[kot1977]

но греться она будет и дальше тк сцепа не включается

Но она сцука не греется!

[Domkrat]

@kot1977, ггрееца локально, паленым же воняет

[kot1977]

@kot1977, ггрееца локально, паленым же воняет

Так не воняет, а масло грязное и воняет, здорово!

[Domkrat]

@kot1977, я про масло и говорю

[kot1977]

@Domkrat,

Если не сложно скинь сцылки по ремонту 46 ой, полностью разберу и сделаю. Спасибо!

[kot1977]

Ребят а снимать её сцучку трудно, а то я ниразу не снимал, ковырял уже снятые. Подлезть колокол отвернуть нормально, или обезьяну надо дрессированную из штатов заказывать? Я так понимаю карданы отвернуть, потом раздатку, потом уж саму коробку?

[dE (брутальный люмпен)]

карданы, раздатку (с верхними шпильками капелька секаса), потом коробас - 2 верхних болта через карданчик и четверной удлинитель откручивал, хотя есть приблуда, которую мы называем "чудо-хер", из составных карданчиков сантиметров 20 длиной, она сииильно выручает при снятии коробки!

 

зы. дел там - всего ничего, грю же, когда второй раз коробас снимал - мы за 5 часов сняли, вскрыли, поправили че нужно, и назад вкинули ))) Но физкультура та еще ))

[kot1977]

есть приблуда, которую мы называем "чудо-хер", из составных карданчиков сантиметров 20 длиной,

А фотки у тебя нет? Яб сделал. И на колоколе на сколько головки нужны?

[dE (брутальный люмпен)]

у мну 14-ые головы были. Фото приблуды нет, сделать не успею (завтра в ночь в командировку до понедельника). Ща позырю в гамазинах инструментов, но енто, длинные удлинители из обычного арсеналовского или форсовского наброра рулят, только их для правой стороны 4шт надо. В принципе и двух хватает +1 короткий+ кардан, но в туннеле подлазить тяжко, а так - удлинители в линию собрал и прям от раздатки по по правому борту один пихает, а второй, просунув руку в районе лямбды, направляет на головку болта.