Передний мост, капает с правой полуоси

[Гость]

А зря. Сальник поменяй. Предыдущий хозяин моего "кабанчика" так на мост и залетел из-за сальника

[roy1981]

@roy1981, что то тема зависла? кто как поборолся с проблемой текущего сальника с правой полуоси? И кто варилок менял на другую блокировку??? 

 

я поменял варилок на трутрак с полуосями от свободного диффа, и пока что правый сальник у меня не течет, хотя временами морозы были сильные.

есть люди, которые утверждают, что у них сальник не течет уже 1,5-2 года, но таких пара человек. у остальных сальник успешно протекает, есть даже случай, когда течь появилась без переднего кардана. таким только и остается, что менять сальник весной, когда все морозы пройдут, и ездить спокойно до наступления следующих морозов.

[zhanpol]

@oejek67, ну у меня такая же ситуация, только недавно в сугроб заехал, а передний мост не блокируется. Видимо варилоку пришел конец

 

 

я поменял варилок на трутрак с полуосями от свободного диффа, и пока что правый сальник у меня не течет

давно уже ездишь с такой блокировкой? расскажи как ощущения? минусы плюсы....

[yaromir]

 

 

Поменял в апреле варилок на свободный дифференциал, больше не капает.

Мне вот интересно, а в чем отличие моста с блокировкой и без? почему давит сальники? может не в блоке дело??

[deemonNSK]

у меня мост без блокировки,сальники менял с год,после морозов похреначило,сначала с права потом слева

[roy1981]

езжу с весны прошлого года. "лабораторные" испытания не проводил ( вывесить переднее на домкрате и пытаться ехать, и т.п.) ездил просто в грязи и по снегу. гребут все 4 теперь, как положено.

в сильные морозы (масло пока еще не менял) работает как жесткий блок в разворотах "переставляюсь" (на малых скоростях), на скорости, при езде по городу, подобного не наблюдалось.

Т.е. для себя минусов не нашел. работает как нужно. вывешиваний не получается достичь (может из-за того, что задний траклок работает без нареканй). Вообщем, гребут все колесья ( конечно, надо попробовать видео снять, что бы  пистобольством не считалось, попробую на 5-летии клуба кого нибудь попросить заснять)

 

Поменял в апреле варилок на свободный дифференциал, больше не капает.

Мне вот интересно, а в чем отличие моста с блокировкой и без? почему давит сальники? может не в блоке дело??

 

ты угомонись уже, в варилоке дело.

[zhanpol]

 

 

надо попробовать видео снять

да было бы не плохо посмотреть видео как она работает? а масло получается с такой блокировкой без присадки можно заливать?

сколько по деньгам вышла установка такой блокировки?

[katok90rus]

Подскажи пжста номерки блоки и полуосей.

[roy1981]

 

надо попробовать видео снять

да было бы не плохо посмотреть видео как она работает? а масло получается с такой блокировкой без присадки можно заливать?

 

масло можно лить 75в90, без присадок (только тут экономия сомнительна) блокировка стоила 19т.р., устанавливал и настраивал сам, так что установка бесплатна ))

 

Изменено 19 февраля, 2014 пользователем roy1981

[zhanpol]

 

 

устанавливал и настраивал сам, так что установка бесплатна ))

вот это радует что самому можно все сделать? а цена чисто одной блокировки или с полуосями вместе?

[roy1981]

 

устанавливал и настраивал сам, так что установка бесплатна ))

вот это радует что самому можно все сделать? а цена чисто одной блокировки или с полуосями вместе?

 

 

это безусловно радует, что можно поставить самому ))

но при условии, что у тебя есть вот такие железюки и некоторые измерительные приборы под рукой.

[yaromir]

 

 

ты угомонись уже, в варилоке дело.

что такого он делает что давит сальник? чем он это делает?

[zhanpol]

@roy1981, а для чего эти железяки? ты фотоотчет по установке случаем не делал?
 

[roy1981]

 

ты угомонись уже, в варилоке дело.

что такого он делает что давит сальник? чем он это делает?

 

если б я знал что он делает, и почему так происходит.. меня бы в крайслер тут же взяли ли бы, главнейшим инженером ( они сами не знают, почему течет именно правый сальник) НИКТО НЕ ЗНАЕТ , ТЛЯ, ты чо такой неугомонный то ( прочитай все ветки про "правый сальник" , при чем не тут, а на толковом джип форуме) просто прими это, как  то, завтра наступит завтра, а если не наступит, то и сальник,  возможно течь не будет.

@roy1981, а для чего эти железяки? ты фотоотчет по установке случаем не делал?

 

эти железяки нужны для регулировки и настройки моста дана30, после того, как ты меняешь в нем что либо, помимо подшипников.

[yaromir]

 

 

если б я знал что он делает, и почему так происходит.

вот и я о том же.

[roy1981]

 

если б я знал что он делает, и почему так происходит.

вот и я о том же.

 

карты тебе в руки, исследуй, анализируй, выясни причину ))

только я сомневаюсь.. да что там... уверен, что именно тебе, это не удастся сделать (без обид есливчо). но любые неудачи приближают к успеху. так что, давай, присоединяйся к исследованию "почем течет правый сальник" ) 

[yaromir]

Итак, не нашел более подходящей темы, пишу тут. Имею не работающий варилок и потекший уже второй сальник на правой полуоси. Много читал и сделал для себя вывод, что сальник долго не живет именно там где есть проблема с варилоком. уж не знаю, либо это фрикционы истерлись и продолжая гонять машину на бездоре они продолжают крутится в почти холостую, от этого идет нагрев и ближайший сальник сгорает. либо от переизбытка давления, как раз в правую сторону, выдавливает именно правый сальник. Задумался о замене Варилока, ибо не хочется менять каждый год сальник. Копался на просторах инета и наткнулся вот на это http://www.omix-ada.com/differential-master-overhaul-kit-92-06-jeep-wrangler-cherokee.html? вопрос вот возник, поскольку там не написано на прямую что комплект на гранда, как бы узнать подойдет ли он мне?

[oejek67]

@yaromir, ну это ж просто комплект подшипников на мост,не имеющий к Варилоку ни какого отношения.

Изменено 23 марта, 2014 пользователем oejek67

[yaromir]

 

 

ну это ж просто комплект подшипников на мост,не имеющий к Варилоку ни какого отношени

а что такое лежит перед подшипниками?

[roy1981]

 

ну это ж просто комплект подшипников на мост,не имеющий к Варилоку ни какого отношени

а что такое лежит перед подшипниками?

 

регулировочные кольца, что бы преднатяг выставлять.

когда успокоишься уже?  либо меняй сальники каждую весну, либо покупай варилок в сборе за 600 с чем-то баксов без учета доставки, либо ставь другую блокировку. для даны30 нет других вариантов.

[yaromir]

 

 

регулировочные кольца, что бы преднатяг выставлять.

уже понял, вчера просто долго копался в инете и глаза уже совсем ничего не разбирали а мозг отключился.

 

 

либо меняй сальники каждую весну, либо покупай варилок в сборе за 600 с чем-то баксов без учета доставки, либо ставь другую блокировку. для даны30 нет других вариантов.

нашел ремкомплект за 5500.. при разборке нужно будет посмотреть что именно убило сальник. для другой блоки пока слишком бедный, да и не нужно мне по сути пока ничего.

[disshaman]

В машинах с ВариЛоками всегда будут течь передний правый и задний левый. Задний чуть реже, т.к. рядом подшипник, но вот такой Крайслер-косяк.

Причина: некий люфт в Варилоке, появляющийся со временем от из носа и конструктивной особенности.

Что можно с этим сделать:

1. Спереди справа поставить два сальника. Ходят в 1,5-2 раза больше.

2. Поменять Варилоки на свободные дифы+полуоси под них и забыть про текущий сальник

[yaromir]

всегда будут течь передний правый и задний левый.

если бы в Новосибе не отозвались несколько людей у которых нет данной проблемы, то я бы поверил. А так я склонен думать, что течь это следствие именно не работающего варилока.

Изменено 25 марта, 2014 пользователем yaromir

[disshaman]

Вскрывал мой ВариЛок Олег и сказал, что он как новый... Собрал его заново, используя свои секретные "ноу хау", и всё равно течёт.

Изменено 25 марта, 2014 пользователем disshaman

[yaromir]

 

 

Вскрывал мой ВариЛок Олег и сказал, что он как новый...

откуда на не новой машине варилок который как новый??

[disshaman]

 

Вскрывал мой ВариЛок Олег и сказал, что он как новый...

откуда на не новой машине варилок который как новый??

 

Вопрос видимо риторический.

Как новый, с его слов то, что все диски целые и не требуют замены.

[roy1981]

 

регулировочные кольца, что бы преднатяг выставлять.

уже понял, вчера просто долго копался в инете и глаза уже совсем ничего не разбирали а мозг отключился.

либо меняй сальники каждую весну, либо покупай варилок в сборе за 600 с чем-то баксов без учета доставки, либо ставь другую блокировку. для даны30 нет других вариантов.

нашел ремкомплект за 5500.. при разборке нужно будет посмотреть что именно убило сальник. для другой блоки пока слишком бедный, да и не нужно мне по сути пока ничего.

давай ссылку на ремкомплект.

а пока я не просвященный настолько как ты о существовании такого комплекта, продолжу утверждать, что нет такого комплекта для дана30. конкретнее, есть для заднего моста, а для переднего - нет.

эти две "сухие" машины в нск сам не видел, ничего не могу сказать по их поводу, но все остальные джипы с варилоком, которые прошли через меня и у меня самого, текли справа. поэтому, склонен полагать, текут все.

из-за чего текут никто не знает. но по моим наблюдениям, сальник рвется при морозах, летом не течет ничего. т.е. выяснить причину довольно просто, нужно добыть где-нибудь прозрачный чулок, соорудить стенд для того чтобы мост крутить, и все это делать в морозильнике ))

[yaromir]

 

 

давай ссылку на ремкомплект.

на соседнем форуме, Желтый Моторс написал что ремкомплект есть и стоит 5500. более никаких ссылок нету.

[roy1981]

 

давай ссылку на ремкомплект.

на соседнем форуме, Желтый Моторс написал что ремкомплект есть и стоит 5500. более никаких ссылок нету.

сдается мне кто-то из вас не понял другого. желтый продает установочные комплекты (туда входят подшипники,сальники, шимикольца и т.п) и стоят они как раз 5500.

[yaromir]

вроде как вопрос про ремонт варилока звучал.