Перейти к содержанию

Хамы на дорогах


jozew

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это все попытки самореализоваться за счет других. Раз я так не могу, то и другим не дам.

И отношения к "лечению" хамства на дорогах не имеет ни какого.

Просто не понимаю, как можно хама учить хамством?

Опять повторюсь, ребят, не надо провоцировать дтп, просто подумайте, если такой чудик за скорой вдруг махнет рулем на встречку, допустим он был полный урод и заслужил такого отношения, но в чем виноват человек который ехал на работу или домой и ни кого не трогал?

 

Хотите наказать, флаг вам в руки, записывайте на видео и вперед доказывать его вину в органах.

Это и законно и без невинно пострадавших.

 

И еще вопрос, если не дай Бог это чудо вылетит на встречку и произойдет дтп, вы конечно ни куда не уедете и всем расскажите что вы просто его "лечили" и что он полный козел и поделом ему и вообще ему еще срок надо за дтп на встречке?

 

И еще, вы конечно ни когда и ни при каких обстоятельствах так себя вести не будете же, да?

  • Ответов 230
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • MJGC

    34

  • Mugatu

    25

  • CCCP_HUNTER

    22

  • PlanoVaja

    14

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, да ради бога, хоть на крыше всех обгоняйте, я высказала свое мнение, и так, как поступаю я, и я что-то не слыхала о том, что езда по обочине (право) :wizard: разрешена.

Я очень надеюсь,что мы не встретимся в данной ситуации с Вами на дороге :flower:

 

@kee, А Вы судя по всему отличаетесь от всех :)

А так то +100500 :flower:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что бы увидится, мне за скорой кататься не надо, можно пересечься в более благоприятном месте чем в левом ряду оживленной дороги.

Вот ей богу, как дети...

Я если еду за скорой, при чем еду по правилам, в своем ряду, тт любой такой учитель просто схлопочет, тормозить не буду ибо это чистой воды подрезалово, все законы и пдд будут на моей стороне.

Вообще не пойму в чем у вас проблема? В том что кто то встал за скорой? Или потому что раньше вас он это сделал? Или вы считаете что после проезда скорой все должны ждать пока все кто перед ними не вернуться в ряд? А если кто то не захочет возвращаться? Стоять всем и ждать!!! А то вдруг он решит наказать всех хамов!!!

 

И еще, так ни кто из борцов за справедливость не ответили на вопрос, когда из-за вас кто-нибудь вылетит на встречку и завалит кого-нибудь, вы дождетесь полицейских и расскажете как вы это сделали или свалите по тихому?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот реально не могу понять в чем смысл? Почему хамство?

Ну проехала одна машина на 2-5-10 машин дальше и что с этого?

Мне кажется что вы из тех кто не пропускают ни кого, вот стоишь с поворотником и начинают жаться бампер в бампер лишь бы не пустить.

Я понимаю борьбу с хамством когда едут по обочине и пылят, я могу понять когда едут по тротуару и сигналят пешеходам, это реальное хамство и с таким надо бороться. Но тут вообще не пойму в чем смысл?

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Город: Москва, Хамовники-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

 

Я если еду за скорой, при чем еду по правилам, в своем ряду, тт любой такой учитель просто схлопочет, тормозить не буду ибо это чистой воды подрезалово, все законы и пдд будут на моей стороне.

 

Обычно едут не по правилам, но с пересечением сплошной (ТТК, МКАД), т.е. занимают место между отбойниками и сплошной левого ряда.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Обычно я добрый. Не пропускаю только откровенных хамов, учеников и блондинок :)

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, Андрюх, мы про левый ряд на МКАДе говорим :) Левая обочина

 

@MJGC, Миш, по каким правилам? Ты двигаешься по обочине, ты двигаешься даже не в ряду, о каких правилах ты говоришь )) Мы говорим про МКАД, там отбойник, так что максимум что получится-это зажим между авто и отбойником. Мы тут не убийцы, а порядочные люди,и никто не станет выжимать машину (даже хамло), да бы спровоцировать ДТП встречной полосы. Я то иду в своем ряду, а трюкач за скорой помощью двигается между рядом и обочиной.

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

, Андрюх, мы про левый ряд на МКАДе говорим :) Левая обочина

 

 

Ептыть вот я деревеньщина, у нас ведь нет МКДа :crazy: ступил, это вам :flower: :flower: :flower:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В каком сообщении указано точное место движения скорой и тех кто едет за ними?

Мы обсуждаем сам факт движения за скорой. Я говорю о моментах когда скорая двигается в попутном направлении, по полосе движения предназначенной для всех. Если мы говорим о скорых на встречке или между отбойником и полосой, то там как бы в первом варианте вообще не помешать, во втором, ну бывают редкие экземпляры, но это такая редкость, что дискутировать тут в таком объеме вообще не имеет смысла.

 

Меня жалеть не надо, я не инвалид.

Иван, о чем думал то сказал. Вообще как и прежде считаю что живем мы не всредневековье когда прав тот кто лучше мечем управляется и у кого сил больше. Против лома нет приема, если нет другого лома. Я пока был один и по сути не чего было терять тоже всех учил и всем доказывал. Как только обзавелся семьей стал более аккуратно к этому относиться, если хочу наказать, делаю это по закону, а не криками и драками. И вам всем советую, поберегите свою жизнь, она и так у нас не длинная.

Изменено пользователем MJGC
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

. Если мы говорим о скорых на встречке или между отбойником

 

Именно об этом мы и говорим.

 

, :ok::)

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так бы и сказали. Хотя увидеть на встречке авто за скорой это редкость, а того кто этому мешает вообще не реально (в том числе и дпс).

Ну а те кто едут по разделительной, ну так то они обычно не очень далеко проезжают, желающих не пропустить гораздо больше чем тех кто хочет пропустить.

А мотоциклисты в междурядье не хамы? Как мне кажется они доставляют больше проблем чем 10-к тех кто едет за скорой. Ведь таких гораздо больше...

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

мы то ладно,простые смертные, а посмотрите с утра по раньше сколько скорых летает,такое ощущение что у нашего народа сердечные приступы и все болезни проявляются с шести утра до девяти и у всех сразу одновременно :blink: это как будет называтся?

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Так бы и сказали. Хотя увидеть на встречке авто за скорой это редкость, а того кто этому мешает вообще не реально (в том числе и дпс).

Ну а те кто едут по разделительной, ну так то они обычно не очень далеко проезжают, желающих не пропустить гораздо больше чем тех кто хочет пропустить.

А мотоциклисты в междурядье не хамы? Как мне кажется они доставляют больше проблем чем 10-к тех кто едет за скорой. Ведь таких гораздо больше...

Вот тока не надо щас про мотоциклистов, ладно? Для мотоциклиста (для меня в том числе) идеальные условия, это когда машина едет в своей полосе и никуда резко не дёргается без предупреждения. Не надо мне уступать, просто не мешайте, а если подвинется кто-то - по возможности поблагодарю, но и это не очень хорошо, ибо есть "отдельные" которые едут в соседнем междурядьи, поможете мне - достанется ему.

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, хз, мне 2 раза скорую вызывали, и эти 2 раза были утром, не знаю, как это объяснить можно. :)

 

А про мото, да пусть едут по обочине (слева на МКАДе которая) лучше, безопаснее как-то, ибо сезон когда-очень страшно, они быстрые и появляются неожиданно. Когда замечаю, стараюсь или чуток сдвинутся, пусть пролетит, или стараюсь не дергаться, сам обойдет. Я к мотоциклистам вообще трепетно отношусь, ибо если с ним столкнуться, то мне то скорее всего мало что будет, у меня железа кругом много, а его скорее всего убьет. От греха подальше и да бы без драмы лучше пропустить.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

хрустиков не люблю. к нормальным байкам отношусь с уважением. но пропускаю и тех, и тех.

себе зимой буду брать втыкс1800 :)

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

, хз, мне 2 раза скорую вызывали, и эти 2 раза были утром, не знаю, как это объяснить можно. :)

 

А про мото, да пусть едут по обочине (слева на МКАДе которая) лучше, безопаснее как-то, ибо сезон когда-очень страшно, они быстрые и появляются неожиданно. Когда замечаю, стараюсь или чуток сдвинутся, пусть пролетит, или стараюсь не дергаться, сам обойдет. Я к мотоциклистам вообще трепетно отношусь, ибо если с ним столкнуться, то мне то скорее всего мало что будет, у меня железа кругом много, а его скорее всего убьет. От греха подальше и да бы без драмы лучше пропустить.

я говорю что вижу каждый день и одни и тежи машины и едут строго 8-00 8-30, это так называемое такси,и состояние их как только с конвеера,а наблюдаю это по минскому шоссе,да и отличить какая едет на вызов а какая нет легко. А тебе желаю не болеть и не прибегать к услугам скорой и что бы их услуги тебе не понадобились лет так 150,лучше :alko6::cheerleader: :Party2:

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Город: Москва, Хамовники-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для мотоциклиста (для меня в том числе) идеальные условия, это когда машина едет в своей полосе и никуда резко не дёргается без предупреждения.

Денис, это и для автомобилиста идеальные условия. Часто увидишь мотоциклиста, который резко дёргается с предупреждением? А соблюдающий ПДД - это вообще нонсенс. Нет, вру, видел. "Дедок" на чоппере - харизматично и умиротворённо. А что значит "не мешайте"? Едешь по своей полосе, открытый колодец, естественно резкий манёвр, но в пределах своей полосы, и "откуда не возьмись - как резкий взмах" двухколёсный друг, решивший проскочить между двумя машинами. Про езду за скорой, имхо, это не хамство, а непорядочность и неуважение к остальным.

Изменено пользователем S-A-A
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да самые правильные участники дд это мотоциклисты, им бы что бы ни кого бы больше не было, только они и ни пешеходов и не автолюбителей... Хотя наверно потом будут друг другу мешаться и начнут покупать себе хаммеры и давить других))) (шутка)

А так то лучше бы мотоциклисты не мешали автолюбителям.

Междурядье это тоже не по правилам, а увидеть моц в полосе это нонсенс...

Так что кто кому больше мешает не понятно...

А так то мне что автолюбители, что мотоциклисты, главное уважали бы друг друга. Да и не наказывали бы в случае чего физически, а лучше бы пытались законным способом наказывать.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А идеальных водителей скорее всего и нет, просто есть такие вещи, как "культура" и "уважение". Меня например опят же напрягает (больная тема для всех) езда за скорой, недавно было опять, пропускаешь скорую, а сзади скорой хач-трюкач на раздолбанной Нексии, его вырезаешь...

 

:to_keep_order:

, Андрюх, мы про левый ряд на МКАДе говорим :) Левая обочина

 

@MJGC, Миш, по каким правилам? Ты двигаешься по обочине, ты двигаешься даже не в ряду, о каких правилах ты говоришь )) Мы говорим про МКАД, там отбойник, так что максимум что получится-это зажим между авто и отбойником. Мы тут не убийцы, а порядочные люди,и никто не станет выжимать машину (даже хамло), да бы спровоцировать ДТП встречной полосы. Я то иду в своем ряду, а трюкач за скорой помощью двигается между рядом и обочиной.

 

Именно об этом мы и говорим.

 

, :ok::)

 

Я так понимаю, Вы пропускаете скорую, как Вы пишите, изначально двигаясь по левой обочине или разделительной? Пропускаете скорую, а потом вырезаете хача-трюкача.

Спорить не буду, дело ваше. Без дальнейших комментариев...

Изменено пользователем kee
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:to_keep_order:

Я так понимаю, Вы пропускаете скорую, как Вы пишите, изначально двигаясь по левой обочине или разделительной? Пропускаете скорую, а потом вырезаете хача-трюкача.

Без комментариев...

Вы передергиваете. Человек едет в крайнем левом ряду, чуть прижимаясь к правому ряду пропускаешь скорую и возвращаешься в свой ряд. Кто там едет за скорой - пох, если у него нет мигалки и крякалки. Если он застрянет между мной и отбойником, то, скорее всего, припишут обоюдку. Как правило я тоже таких не пропускаю. В пределах разумного. Учитывая, что я в металлическом обвесе по кругу: перед, зад и пороги, не все рискуют проскакивать. Пару раз слышал что-то типа: эй, слышь, я твой дом труба шатал. Но я на такие высказывания ни как не реагирую. Один на один готов поговорить. Один на два тож можно рискнуть. Один на три выходить не буду. Имею разрешения на огнестрел, но с собой не вожу. У нас, к сожалению, не америка, самозащита не приветствуется.

Изменено пользователем itera
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

В этом плане израильтяне просто молодцы. Всем всегда это видео показываю. И просто так они на улицах не шмаляют. Так как есть культура обращения с оружием.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Месяц назад купил я себе ваз 2104(ну для работы)вот что я скажу: к моему вжику (а он с лифтом и без бамперов)ни один так сказать потенциальный хам даже близко не лезет, а вот за рулем тазика стрессую каждый день.Меня тут как то пазик маршрутный обогнал и подрезал, я не говорю уже о том ,что на дороге каждый из потока обгоняет и потом передо мной встает с прежней скоростью продолжая движение.Колхоз братцы,все тот же колхоз ни чего не меняется, у кого халат краше тот и "прав".

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

В этом плане израильтяне просто молодцы. Всем всегда это видео показываю. И просто так они на улицах не шмаляют. Так как есть культура обращения с оружием.

Думаю что паренька с битой исход ситуации только озлобит и он просто сделав выводы приобретет себе огнестрел,а зная "горячих" восточных парней он в свою очередь в следующий раз нажмет на курок.

Мужчина с пистолетом не довел дело до конца, и это не забывшаяся в сытом полусне европа это ближний восток.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что паренька с битой исход ситуации только озлобит и он просто сделав выводы приобретет себе огнестрел,а зная "горячих" восточных парней он в свою очередь в следующий раз нажмет на курок.

Мужчина с пистолетом не довел дело до конца, и это не забывшаяся в сытом полусне европа это ближний восток.

Я думаю, что чувак с пистолетом, живя в этой стране, прекрасно знает, что делает ;)

Пацан - араб, чувак - еврей. Думаю, что у араба нет возможности получить разрешение на ношение оружия.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, что чувак с пистолетом, живя в этой стране, прекрасно знает, что делает ;)

Пацан - араб, чувак - еврей. Думаю, что у араба нет возможности получить разрешение на ношение оружия.

Оспаривать не буду но в этой стране(которая всегда прибывает в состоянии войны или как минимум боеготовности)приобрести оружие не очень то и сложно.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Оспаривать не буду но в этой стране(которая всегда прибывает в состоянии войны или как минимум боеготовности)приобрести оружие не очень то и сложно.

В стране, как раз, сложно, думаю. За пределами - можно, если записаться в ряды террористов.

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Месяц назад купил я себе ваз 2104 ...

на дороге каждый из потока обгоняет и потом передо мной встает с прежней скоростью продолжая движение.

 

В пробке стараюсь не стоять за грузовиком или "классикой" - уж очень у них бывает выхлоп ядовитый. Даже новые вазы вонючие попадаются. Есть возможность - обгоню, нет - пропущу кого-нибудь между собой и вазом. Не потому, что понты, а потому, что потом голова болит.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть возможность - обгоню, нет - пропущу кого-нибудь между собой и вазом. Не потому, что понты, а потому, что потом голова болит.

поддерживаю, стараюсь не стоять за ними, хотя если выхода нет перевожу печку на циркуляцию...
  • 3 года спустя...
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
2018
3.6 overland (previos:2018
2014
2012)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня!

В качестве предупреждения, и с целью поделиться.

Вот такое "чудо" сегодня утром мне "посчастливилось" встретить. :superstition:

https://youtu.be/62uuuMYXM7E

"Чудо" я считаю, может представлять социальную опасность, управляя своим автомобилем на дорогах.

Судя по вмятинам на авто, "чудо" уже успело натворить делов.

По моему заявлению, я надеюсь данного "водителя" лишат права управления ТС.

Мой Jeep, принял сегодня на себя последствия инцидента, надеюсь не зря, и человек будет отстранен от управления.

Ну а мне, добавилось ненужных совсем забот, и суеты.

На след.неделе передам материал видео для разбора и суда.

Вот такие дела  :(

Изменено пользователем s_k0st_s
156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

Дал бы ему в жбан, ключи забрал от его шушлайки и жди сотрудников. Только не на камеру, естественно. А он ещё и уехал. Это, опять же, геморрой для тебя. Этот коварный тип гражданской наружности, скорее всего, был датый. Но теперь уже ничего не доказать. Взрослый человек, вроде бы, а повел себя странно. Я бы понял такое поведение, если бы снимала девочка. Не лезть же ей на мужика. А тут. Странно. Сами себя выставили слабаком на всеобщее обозрение. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 227 гостей (Посмотреть всех)

    • S51
    • Miks_39
    • agregat97
    • AlekK
    • TRS Motors
    • krokozavr
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.