А мужики то и не знали, что ТО теперь через 20 тыс км...

[Olegg]

Сории,кому?

[/quot

Зачем Вам знать , Александрр

[Greenlander]

могли тупо забыть поменять, тут злого умысла не надо. Поэтому я тоже всегда стараюсь присутствовать в ремзоне при манипуляциях с автомобилем. Про то что маслом могут облить и чтоб я не жаловался намекали за последние 7 лет (речь идет не о дилере джип) один раз не смог присутствовать - пришлось оплачивать "пропавшее" из моста и раздатки масло (суммарно около литра) на новом авто (пробег 3000 км). В другой раз, если бы не проследил - залили бы неправильное масло в задний мост и самоблокирующийся дифференциал стал бы простым, без самоблокировки ... везде ж люди работают, кто-то не знает, кто-то - забыть может. А так - форум почитаешь - знаешь, что и где может быть не так, следишь спокойно со стороны. С маслом никто ни разу так подкрасться и не посмел

 

Е-мое, ну что за страна. Всегда приезжал, сдавал машину и уезжал. Потом забирал. Один раз заметил, что заменили щетки лобового стекла на старые - париться не стал, купил сам новые. Но вот чтобы смотреть за действом, находясь в ремзоне - это в голову не приходило. Во-первых, я в этом ничего не понимаю - могут в моем присутствии вполне сделать какую-нить хитрую гадость, а во -вторых, это потеря времени. Разве что мое присутствие психологически будет давить на их сознательность, они же не в курсе, что я ни бум-бум. С ГЧ, видимо, придется менять тактику.

[Greenlander]

А зачем "туманно" коментить посты Олегг?

 

Саша, тебе трудно понять. А люди даже спасибо говорят за такие правильные слова и единички ставят. Вынужден отослать тебя к теме о Фоксе. Возможно там кроется причина: клюют, и еще как, да, Адам?

[Sparco]

-1

[manthing]

Коллеги, так и не понял - какой сейчас межсервисный интервал? Позвонил в ЭрСи Сервис, сказали по-прежнему 10 тыс!

[Nik09]

На цветке сегодня сказали, что через 10т, похоже у круслера снова неразбериха, все путуются теперь

Изменено 25 мая, 2013 пользователем Nik09

[Лунный пчел]

лично рекомендую: дизель 10000км, бензин 12000км, а как вы сами будете делать, всем пофигу

[Гость]

лично рекомендую: дизель 10000км, бензин 12000км, а как вы сами будете делать, всем пофигу

Согласен ,при качестве нашего топлива,лучше не рисковать!

[MGPS]

Ну тут уже понятие то у всех разное, кто то на 10 только масло меняет, которое обойдется в половину дешевле ТО. У дилера

[vladegpiston]

Ну тут уже понятие то у всех разное, кто то на 10 только масло меняет, которое обойдется в половину дешевле ТО. У дилера

и в корне неправильно делает, фильтра как минимум менять нужно.

[SergeyNS]

и в корне неправильно делает, фильтра как минимум менять нужно.

Меняем масло, фильтр масляный и двигателя понятно тоже, с салонным вопросов не возникает, а почему в нарядах появляется загадочные нерасшифрованные работы "ТО". Как я понимаю все работы связанные с обновлением ПО дилер делает бесплатно. Все что требует при ТО производитель авто обычно пишется в книжке, никаких плановых работ там больше и нет на новых машинах. Может поделитесь информацией, что все-таки следует делать с машиной тем, у кого до дилера тысячи километров ...

[MGPS]

Вот я об этом поменять масло с фильтром не у дилера явно не в 15000 встанет.

[ANDREWSERFER]

лично рекомендую: дизель 10000км, бензин 12000км, а как вы сами будете делать, всем пофигу

 

У меня в Американской инструкции на WK 2 2013 года написано:

1)смена масла через с 16 тыс км или 12 мес(двиг 3,6)

2) замена воздушного фильтра двигателя на 32 тыс км или через 2 года

3) замена фильтра кондиционера на 32 тыс км

3) замена свечей на 160 тыс км!)) на 5,7 л на 48 тыс км..

 

Первый раз масло и фильтр поменял на 4 тыс..

 

Вот и не понятно у нас воздух настолько грязнеее чем в Детроите что воздушные фильты нужно менять уже на 10 тыс?))

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

 

ВСЕГДА стою рядом при выполнении работ!

Особенно когда Один очень уважаемый мастер приемки ОД "Эр Си Сервис" такой мужик с очень умным видом мне сообщил на вопрос о возможной вибрации в двигателе 3,6 что на мем ОТКЛЮЧАЮТСЯ 3 цилиндра! как на НЕМI!!!!!!! :lol2:

 

И это говорит ОД! Это просто п....ц!

Уровень подготовки людей низкий..

А вибрация на моем движке была от того что после жестого офф роуда (глина по пороги и лужи)) грязь налипла и засохла на вентиляторе нужно было просто отмыть его от грязи)) я до этого сам додумался а народ пришел уже с диагностикой)) Псле этого я мин 20 расказывал людям восточной нац как мыть двигатель правильно...

 

Без обид работники ОД! Я понимаю,что Вы учитесь за наш счет)))

 

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

Скоро нужно будет делать.. пробег 11 тыс

[ANDREWSERFER]

И еще интересно может уже было, в Амер инструкции на Wk-2 2013 рекомендуемое масло 5W-20 на двиг 3,6

 

А у нас ОД я так понял упорно льют 5W-30?

[ZARDONIC]

У меня в Американской инструкции на WK 2 2013 года написано:

1)смена масла через с 16 тыс км или 12 мес(двиг 3,6)

2) замена воздушного фильтра двигателя на 32 тыс км или через 2 года

3) замена фильтра кондиционера на 32 тыс км

3) замена свечей на 160 тыс км!)) на 5,7 л на 48 тыс км..

 

Первый раз масло и фильтр поменял на 4 тыс..

 

Вот и не понятно у нас воздух настолько грязнеее чем в Детроите что воздушные фильты нужно менять уже на 10 тыс?))

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

 

ВСЕГДА стою рядом при выполнении работ!

Особенно когда Один очень уважаемый мастер приемки ОД "Эр Си Сервис" такой мужик с очень умным видом мне сообщил на вопрос о возможной вибрации в двигателе 3,6 что на мем ОТКЛЮЧАЮТСЯ 3 цилиндра! как на НЕМI!!!!!!! :lol2:

 

И это говорит ОД! Это просто п....ц!

Уровень подготовки людей низкий..

А вибрация на моем движке была от того что после жестого офф роуда (глина по пороги и лужи)) грязь налипла и засохла на вентиляторе нужно было просто отмыть его от грязи)) я до этого сам додумался а народ пришел уже с диагностикой)) Псле этого я мин 20 расказывал людям восточной нац как мыть двигатель правильно...

 

Без обид работники ОД! Я понимаю,что Вы учитесь за наш счет)))

 

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

Скоро нужно будет делать.. пробег 11 тыс

ТО-1 08.12г. замена масла двиг., фильтра, возд. фильтра, салонного фильтра, диагностика ходовой, работы по ТО (такой пункт), техн. мойка. За все с расходниками 10080 руб. Омега Челябинск.

ТО-2 02.13г. замена масла двиг., фильтра, масла в раздатке, воздушный не меняли (удовл. состояние), салонного фильтра, диагностика ходовой,

техн. мойка.Тормозную жидкость меняли или нет не помню. За все с расходниками 13500 руб. Акцент Уфа.

[Лунный пчел]

И еще интересно может уже было, в Амер инструкции на Wk-2 2013 рекомендуемое масло 5W-20 на двиг 3,6

 

А у нас ОД я так понял упорно льют 5W-30?

в сервис мануале указано: 3,6 и 3.0црд - 5w30 5.7-5w20 6.4- 0w40

[Лунный пчел]

Особенно когда Один очень уважаемый мастер приемки ОД "Эр Си Сервис" такой мужик с очень умным видом мне сообщил на вопрос о возможной вибрации в двигателе 3,6 что на мем ОТКЛЮЧАЮТСЯ 3 цилиндра! как на НЕМI!!!!!!! :lol2:

а чо, ВЫ не знали этой истины??

[vladegpiston]

 

Первый раз масло и фильтр поменял на 4 тыс..

 

Вот и не понятно у нас воздух настолько грязнеее чем в Детроите что воздушные фильты нужно менять уже на 10 тыс?))

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

 

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

Скоро нужно будет делать.. пробег 11 тыс

НАстолько грязнее, что некоторые машины не доезжают до ТО и приезжают с чеком. у клиента негатив, машина не едет, машина - фигня, а на деле всего лишь забитый воздушный фильтр и ошибка по недостаточному давлению турбокомпрессора. то же самое с салонным фильтром, может не дуть кондер или печка, а может вовсе вонять. зачем оно нужно?

 

по работам. вы посчитайте сколько из этих пятнадцати тысяч запчасти, а сколько работы. у ваших диллеров сколько нормочас? первое то например 1,9 часа, плюс возможно с/у защиты нештатной. и получается что работ то на самом деле менее 5 тыщ, остальное запчасти и расходники. на каждом то делается диагностика ходовой так же, вот и набегает время.

Я был офигенно удивлен, когда у друга то Шеврорле Круз делали первое ТО. при стоимости нормочаса 1500 ( на машине то за 600 тыщ ) ( у нас 1700 ) работ на первом ТО вышло более 5 тыщ, тоесть в полтора раза больше чем у нас на грандах. хотя по ТО не менялся ни воздушный ни салонный фильтр.( которые кстати пришлось потом самим менять, потому что не смотря на пробег 7 тысяч они были сильно загрязнены )

 

у меня тоже возник вопрос - а что же они делали с машиной то за такие бабки, когда менялось только масло. ответили, что протягивали хомутики и подвеску))))

Изменено 27 мая, 2013 пользователем vladegpiston

[ANDREWSERFER]

в сервис мануале указано: 3,6 и 3.0црд - 5w30 5.7-5w20 6.4- 0w40

 

странно все это у меня на стр 123 USER Guide Grand Cherokee 2013 (можно у Крайслер скачать с официального сайта)

написано черным по белому

3,6 L Engine - We recommended yor use API certified 5W-20 engine oil meeting the requirements of Chrysler Material Standart MS-6395!

 

И ДЛЯ 5,7 L ТО ЖЕ 5W-20 ДЛЯ 6,4 l0w40

 

А кто точно знает чем они принципиально отличаются 5W-20 от 5W-30 ?

И интересно Все ОД льют масло какого производителя?

 

а чо, ВЫ не знали этой истины??

 

Да отключение трех цилиндров на 3,6 L это секретная опция про которую занют только избраные ! :lol2:

[ANDREWSERFER]

НАстолько грязнее, что некоторые машины не доезжают до ТО и приезжают с чеком. у клиента негатив, машина не едет, машина - фигня, а на деле всего лишь забитый воздушный фильтр и ошибка по недостаточному давлению турбокомпрессора. то же самое с салонным фильтром, может не дуть кондер или печка, а может вовсе вонять. зачем оно нужно?

 

по работам. вы посчитайте сколько из этих пятнадцати тысяч запчасти, а сколько работы. у ваших диллеров сколько нормочас? первое то например 1,9 часа, плюс возможно с/у защиты нештатной. и получается что работ то на самом деле менее 5 тыщ, остальное запчасти и расходники. на каждом то делается диагностика ходовой так же, вот и набегает время.

Я был офигенно удивлен, когда у друга то Шеврорле Круз делали первое ТО. при стоимости нормочаса 1500 ( на машине то за 600 тыщ ) ( у нас 1700 ) работ на первом ТО вышло более 5 тыщ, тоесть в полтора раза больше чем у нас на грандах. хотя по ТО не менялся ни воздушный ни салонный фильтр.( которые кстати пришлось потом самим менять, потому что не смотря на пробег 7 тысяч они были сильно загрязнены )

 

у меня тоже возник вопрос - а что же они делали с машиной то за такие бабки, когда менялось только масло. ответили, что протягивали хомутики и подвеску))))

 

 

Нормочас у ОД стоит помоему то ли 2000 р. толи 2500 р. точно не помню... Но считают стоимость работы очень произвольно.. Ставил себе защиту и крюки не у ОД. Первый раз приехал в рабочем комбезе камуфляжном так как собирался лично присутствовать при процессе... взяли денег не много за работу!

В следующий раз приехал с работы в костюме с галстуком, взяли раза в три больше денег за работу и спросили очень серьезно не нужен ли мне личный водидель на Jeep! :lol2:

 

Короче за понты нужно платить!

Пи си

зато полицейские когда Жиип пытаются остановить подходят к ниму с кормы акуратненько и с бльшим уважением рука близко к кобуре! Помнять лихие 90! :lol2:

Изменено 28 мая, 2013 пользователем ANDREWSERFER

[viu2009]

http://link2me.ru/11380/tnk-oil.ru/support/tehnicheskie_novosti?rid=23401&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=88260'>http://link2me.ru/11380/tnk-oil.ru/support/tehnicheskie_novosti?rid=23401&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=88260

 

http://link2me.ru/11380/tnk-oil.ru/support/tehnicheskie_novosti?rid=23401&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=88260

[ANDREWSERFER]

http://link2me.ru/11380/tnk-oil.ru/support/tehnicheskie_novosti?rid=23401&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=88260

 

То есть 5W30 в отличии от 5W20 более вязкое и всесезонное? (выше кинематическая вязкость)

Но Крайслер не поленился на заправочной горловине написать 5W20!

[Гость]

НАстолько грязнее, что некоторые машины не доезжают до ТО и приезжают с чеком. у клиента негатив, машина не едет, машина - фигня, а на деле всего лишь забитый воздушный фильтр и ошибка по недостаточному давлению турбокомпрессора. то же самое с салонным фильтром, может не дуть кондер или печка, а может вовсе вонять. зачем оно нужно?

 

по работам. вы посчитайте сколько из этих пятнадцати тысяч запчасти, а сколько работы. у ваших диллеров сколько нормочас? первое то например 1,9 часа, плюс возможно с/у защиты нештатной. и получается что работ то на самом деле менее 5 тыщ, остальное запчасти и расходники. на каждом то делается диагностика ходовой так же, вот и набегает время.

Я был офигенно удивлен, когда у друга то Шеврорле Круз делали первое ТО. при стоимости нормочаса 1500 ( на машине то за 600 тыщ ) ( у нас 1700 ) работ на первом ТО вышло более 5 тыщ, тоесть в полтора раза больше чем у нас на грандах. хотя по ТО не менялся ни воздушный ни салонный фильтр.( которые кстати пришлось потом самим менять, потому что не смотря на пробег 7 тысяч они были сильно загрязнены )

 

у меня тоже возник вопрос - а что же они делали с машиной то за такие бабки, когда менялось только масло. ответили, что протягивали хомутики и подвеску))))

 

То, как у ОД формируется стоимость работ для меня вообще загадка. Меняли по гарантии заднюю хром накладку. У меня в ней форсунка врезана. В итоге замена хром накладки для крайслера 0.3 н/ч, а для меня пятиминутная работа по перестановке форсунки - 0.8 н/ч, и это при том, что сначала мне вообще пытались вкорячить 2 н/ч за эту процедуру.

[Лунный пчел]

То, как у ОД формируется стоимость работ для меня вообще загадка. Меняли по гарантии заднюю хром накладку. У меня в ней форсунка врезана. В итоге замена хром накладки для крайслера 0.3 н/ч, а для меня пятиминутная работа по перестановке форсунки - 0.8 н/ч, и это при том, что сначала мне вообще пытались вкорячить 2 н/ч за эту процедуру.

так это же доп.оборудование, а на его установку норматив формируется в голове спонтано

[PARS]

У нас в Баку следующее:

TO 1 и 3 106 евро (это с 20% скидкой на всякие компании) масло, фильтр плюс работа

ТО 2 тоже самое плюс воздушный фильтр(около 30 евро)

ТО 4 еще и подразумевает ротацию колес и соотвественно развал/схождение

ТО каждые 5тыс км

[Nik09]

Друзья, был у меня японец для американского рынка и в мануале было рекомендованное масло, которое отличалось от европейских рекомендаций для того же двигателя.

Позже выяснилось, что за океаном льют минералку, а в европе синтетику! Это к вопросу рекомендованного масла. Лучше придерживаться нашего мануала.

[Гость igoreha71]

У меня на 3,6 на заливной горловине написано 5W30. И еще вопрос-ТО через 20 тысяч на какие модели?

[MGPS]

И кто точно скажет, что вобще входит в ТО1? и что может стоить 15.000 рублей?

стоило 15600 отказался от смазки петлей и ещё какой-то фигни.

[ANDREWSERFER]

стоило 15600 отказался от смазки петлей и ещё какой-то фигни.

 

А где делали?

Интересно неужели в дизельный движок входит 8,4 литра масла? в движок 3,6 входит 5,6 литра по инструкции..

 

чето как то многовато) мне в Эр Си Сервис написали 6500 р. ТО 12 тыс км (без замены воздушных фильтров которые по желанию меняются)

Мне денег не жалко, мне жалко 15 тыс рублей)))

Вообще развод какой то))6 тыс рублей за работу .... тут люди писали как самому масло поменять дело 15 мин открутить 3 гайки...и главное уверенность есть что все сам сделаешь правильно...

Наверное выход такой самому купить фильтра Мопаровские и масло такое как нужно. Приехать и стоять контролировать...

Изменено 4 июня, 2013 пользователем ANDREWSERFER

[Гость]

А где делали?

Интересно неужели в дизельный движок входит 8,4 литра масла? в движок 3,6 входит 5,6 литра по инструкции..

 

чето как то многовато) мне в Эр Си Сервис написали 6500 р. ТО 12 тыс км (без замены воздушных фильтров которые по желанию меняются)

Мне денег не жалко, мне жалко 15 тыс рублей)))

Вообще развод какой то))6 тыс рублей за работу .... тут люди писали как самому масло поменять дело 15 мин открутить 3 гайки...и главное уверенность есть что все сам сделаешь правильно...

Наверное выход такой самому купить фильтра Мопаровские и масло такое как нужно. Приехать и стоять контролировать...

 

Нет, не входит столько масла. Приезжаю со своими двумя канистрами по 4 литра, остается еще 0.4 примерно после заливки.