Перейти к содержанию

кто остался жив?


BONY

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

после этих каникул? кто считает, что их надор отменить н...! или есть те, кто провел их с пользой? расскажите!

я только пришла в себя...после стольких дней biggrin баня-лучшее лекарство up

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жив. Практически здоров. Провел с пользой. Много не пил. Сделал даже немного полезного по дому. Отменить не надо. Добавлять тоже не стоит, печень не резиновая.

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
BONY, болел всей семьей, ну скорее жив чем мертв biggrin
0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у кого какой рекорд по алкоголю? biggrin колитесь

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сегодня в бане все крехтят biggrin от всего отказываются biggrin кроме мандаринов biggrinbiggrinbiggrin жесть конечно!!!! и как мы завтра работать angry ума не приложу biggrin

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BONY, счастливые литров не считают! biggrin
3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все хорошо, пили разумно, много ездили (2500 км), был шопинг в Финляндии, отдыхом довольны biggrin

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
А я узнал новую увлекательную алкоигру "Башня"!!!

делитесь опытом biggrin

а слышали наши из франции вылететь не могут sad снегопад sadsad

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (pogranets)
пили разумно

несчастные biggrinbiggrinbiggrin

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

А я работал все праздники. wacko Жив пока biggrin

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (AG)
А я работал все праздники. Жив пока

прям и не знаю как жалеть biggrin начать biggrinbiggrinbiggrin

Опубликовано
BONY, такая башня, из деревянных брусочков,на которых написаны задания.Они сложены в виде вертикальной,квадратной башни.Вынимаешь,осторожненько,чтоб не развалить башню,брусочки,выполняешь задания,выпиваешь 50 гр.(или скока чего написано) и кладёшь наверх башни.Она и растёт.А кто уронил башню,выпивает штрафную и погнали заново!... wackowinktonguebiggrin
0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
BONY, такая башня, из деревянных брусочков,на которых написаны задания.Они сложены в виде вертикальной,квадратной башни.Вынимаешь,осторожненько,чтоб не развалить башню,брусочки,выполняешь задания,выпиваешь 50 гр.(или скока чего написано) и кладёшь наверх башни.Она и растёт.А кто уронил башню,выпивает штрафную и погнали заново!...

сууупер biggrinbiggrinbiggrinbiggrin выжил ктонить biggrinbiggrinbiggrin

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (BONY)
прям и не знаю как жалеть

Думаю, тем, кто отдыхал и завтра идёт на работу, сейчас труднее. biggrin

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (AG)
Думаю, тем, кто отдыхал и завтра идёт на работу, сейчас труднее.

насквозь щас видишь weepweepweep

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И отдохул и поработал,и попил и позанимался спортом. Но все это было в меру biggrin

1
Автомобиль: Jeep LibertySport 2.4
Город: C-ПБ
Опубликовано
Опубликовано

продолжаю отдыхать до конца января как минимум... а должна бы поработать преизрядно. Выпито 4.5 л виски wacko не считая промежуточных вин-ликеров-прочих. Ох, как трудно будет войти в рабочую колею))

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
AG, Аналогично но не совсем все праздники работал 4 дня отдыхал biggrin Ну и живее всех живых т.к. не употребляю по этому и не болел biggrin
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в феврале отмечаю 14ю годовщину беспробудной трезвости!!! (кто больше?)))) )

А каникулы удлинят и участят(((( ещё СГ пели...самый лучший вариант всем глаза залить с пьяну жизнь херовей видно-даже легче жить!!!

3
Автомобиль: 97 Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прекрасно отдохнули! И вискарика попили вдоволь, и в зале оттянулись хорошо (когда время и виски позволяли biggrin ), последнюю неделю провели на льду в Центре Э.С. Цыганкова. Учил жену правильно ездить на Гранде. Заодно и сам потренировался. Короче - все здорово!

Осталось пережить ДР. И вставать в нормальный ритм)))))))

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Мда, теперь можно и итоги подвести biggrin

Не считая одного рабочего дня 2-го (точнее суток со 2-го на 3-е), все остальные дни прошли в беззаботном отдыхе! За 10 дней было многое - и покатушки на снегоходе и вылазка во Владимир-Суздаль (где собственно и и познакомил некоторых людей в замечательную игру "Башня" biggrin ), и многочисленные встречи с друзьями.... smile

Кол-ва выпитого спиртного не подсчитывалось ввиду безперспективности этого занятия biggrin

 

0
Автомобиль: Grand Cheroke(WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Празники прошли в принципе удачно, несчитая того что на рождество улетел с трассы, снес пару деревьев, вывихнул плечо, машину вытащили только к вечеру следующего дня, теперь ремонт((((, а так выпито было мало, все время посвятил конькам и настольному теннису smile

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да-а-а! Кто смог, у того и получилось! В ночь с 31 на 2-е все изумительно... Как били куранты и кто, вопросом не задавался... Далее суровые трезвые выходные-будни с искраметной вылазкой в кино("Черная молния")... Ответить на штатный вопрос - как встретил НГ двумя словами (типа - "Ничего не помню, но было здорово!!!", либо - "Не знаю, еще не рассказывали" ) не могу, все было по семейному чинно и благородно (причина - ждали, когда кошка окотится)... Когда под Рождество, она(кошка), окотилась, все семейство свалилось от странной простуды (какой-то недотрахио-бронхит, слава богу без амнезийно-дипрессивного синдрома)... А так ..., вроде....., да ничего..... Проводили - встретили.... biggrin

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Да, новый год удался smile 31 досидел только до двух ночи и свалил спать, потом то пьянка, то на работу...За то на выходных ездил на дачу biggrin За окном -20, снега немеренно, до дачи около километра полз по полметровому снегу (проехал без проблем, новая зимняя резина рулит), дом холодный, фих обогреешь, спасался алкоголем и дикими плясками smile В общем, весело было wink

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а я вот не могу особо похвастаться. 31-го завалилась спать в 1 (старость подкрадывается)))))), потом мы все дружно заболели, потом у меня заболел мой рыжий мальчик (собакин который)))) все праздники сидела с неим, уколы таблетки. весело встретила короче НГ. но ничего, главное все живы-почти здоровы!

14
Автомобиль: MB-GL
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Настраивался на встречу Нового года в спокойной семейной обстановке-наивный. В 00.30 ввалился соседушка с "качельками вискарика", подтянулись друзья совсем не любящие выпить и повеселить окрестности... Очнулся на следующий вечер, смутно помню окончание праздника, одно знаю точно, судя по фоткам зажгли здорово. Ну, а 2-го на службу.

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в основном весело смотрю biggrin

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Quote (White-bear)
в феврале отмечаю 14ю годовщину беспробудной трезвости!!!

Да мне не догнать только 5 лет biggrin

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Higvei)
Quote (White-bear)

в феврале отмечаю 14ю годовщину беспробудной трезвости!!!

Да мне не догнать только 5 лет

я в этом спорте участия не принимаю biggrin

полтора года.

вот с колы на квас перешОл - квас вкуснее smile

а с пары кофе ваабще зажгу - не остановишь biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Зелёный Patriot
    • radiof
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 807
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...