Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Салонный фильтр в Коммандере

GarrINO

Автор GarrINO
в Технический форум Commander (XK)

Рекомендуемые сообщения

GarrINO Сподвижник
28

GarrINO

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Последнее время стал простужаться часто. Коллега говорит, что это последствия отсутствия салонного фильтра. Типа печку включаешь и все говно летит в салон. В сервисе сказали, что невозможно в Коммандер воткнуть этот фильтр. Не предусмотрено конструкцией(((

Может кто сталкивался с этим?

  • Ответов 109
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • blook

    9

  • ZMei

    6

  • up6

    5

  • acacuhb

    5

Топ авторов темы

Популярные посты

Tora
Tora

Вкратце приведу отчет по установке салонного фильтра на Джип Коммандер:   Для многих не секрет, что на Коммандере в заводской комплектации отсутствует салонный фильтр. Меня больше всего раздражал за

acacuhb
acacuhb

Данный комплект я давно произвожу и предлагаю на данном форуме)

acacuhb
acacuhb

@Игоряныч, это не сделай сам, это полностью установочный комплект. а фото с заготовками скинул что бы было видно что все делается качественно. металл нарезан по моим чертежам на лазерной резке, и если

Изображения в теме

Грубый Низкая активность
0

Грубый

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По списку запчастей на 06XK такой весчи нет.

IMHO при отрицательной забортной температуре заболеть от нефильтрованного воздуха через печку невозможно. В любом случае салонный фильтр задерживает только пыль.

Заболевать можно летом от загрязнённого испарителя кондея.

Гость Stratovarius

Гость Stratovarius

Опубликовано
Опубликовано

Вообще не понятно,почему на жыпах нет салонного фильтра?.... wackosurprised Я на ZJ свой сам сколхозил и пылищи лететь меньше стало (заметно по скорости роста слоя пыли на "торпеде" и пр поверхностях) и испаритель меньше засирается...Видимо,другого выхода нету... angry

Грубый Низкая активность
0

Грубый

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня, как не странно, салон грязнится очень мало. Чищу салон на мойке, ориентируясь на коврики, пластик особо не пылится.

P.S. Езжу только с закрытыми стёклами по пыльной Москве.

GarrINO Сподвижник
28

GarrINO

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

По словам опять же сервисменов официальных на WK фильтр ставится, а на XK - нет. Блин...., они же практически идентичны.

Покупать фильтр для WK и самому колхозить на XK?

Dmut Сподвижник
11

Dmut

Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
Вообще не понятно,почему на жыпах нет салонного фильтра?.... Я на ZJ свой сам сколхозил и пылищи лететь меньше стало (заметно по скорости роста слоя пыли на "торпеде" и пр поверхностях) и испаритель меньше засирается...Видимо,другого выхода нету...

вроде на WJ есть штатный. я себе на KJ тоже собственный салонник "схолхозил". что бы пыли было меньше.

litvin Автолюбитель
4

litvin

Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dmut)
вроде на WJ есть штатный

Точно, есть. Точнее место под него. А потом покупаешь сам фильтр и рамку.

mongershtern Наставник
65

mongershtern

Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

у меня на WJ рамка была)))) обернул пару раз простыней и вперед))) в библии была где то темка по колхозу.....что то с поролоном связанно))))

Грубый Низкая активность
0

Грубый

Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эх, господа..... Простыня- это не метод, слишком велико сопротивление воздуху.

Старинный советский метод- колготки/чулки натягивать на заборник воздуха ! На 41-м Москвиче и сам так делал n-цать лет тому назад... tongue

Гость TRI-A

Гость TRI-A

Опубликовано
Опубликовано

Quote (GarrINO)
Покупать фильтр для WK и самому колхозить на XK

Можно попробовать, установочный комплект есть, машины нет. biggrin

GarrINO Сподвижник
28

GarrINO

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
Quote (TRI-A)
Можно попробовать, установочный комплект есть, машины нет.

Я бы подъехал, но блин я в Питере.

А наши местные умельцы все боле по жипам прошлого века специализируются)))

egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Гранд черок 2008 оверленд 3.0 дизель максм коплектация но был удивлен когда узнал что салонного фильтра нет...

За три рубля официалы поставили разницы особо не почувствовал..пыли не уменшилось ее и немного поступало без фильтра...

слежу за авто своими средствами протираю раз в недельку все салонные приблуды...

гарь черная от всяких камазов чувствуется также..

на следующем то сниму его нафиг......чтоб печке и кандеру легче работалось!

Dmut Сподвижник
11

Dmut

Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Грубый)
Старинный советский метод- колготки/чулки натягивать на заборник воздуха ! На 41-м Москвиче и сам так делал n-цать лет тому назад...

колготы от пыли не спасают. а что бы шишки и желуди улавливать - в KJ стоит на месте салонника крупная железная сетка =)

Инспектор Автолюбитель
5

Инспектор

Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

Quote (TRI-A)
Можно попробовать, установочный комплект есть, машины нет.

можно на моём попробовать. Кстати мне фильтр нужен не для защиты от пыли , её и так не много в ХК ...а вот по пробкам без угольного фильтра весьма неприятно ездить

  • 5 месяцев спустя...
blook Автолюбитель
8

blook

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

egrman! Три это много! Будешь снимать, то сфоткай. Хочется посмотреть как это сделали официалы.

Я поставил самодельный фильтр на Commander. Пришлось снять наружную декоративную решетку с дворниками и сам механизм дворников для лучшего осмотра(все снимается довольно легко). Увидел защитную решетку от листвы. За ней овальное отверстие расположенное почти горизонтально. На него и можно приспособить через двухсторонний скотч какой то противопыльный плоский фильтр -элемент. Но у меня не было скотча! И поздно. Пришлось самому думать... Был у меня новый угольный фильтр от тойоты. Рассупонил я его, выпрямил и вырезал накладку фигурную на решеточку от листвы с тыльной стороны с большими нахлестами фильтр материала на торцы как с боку так и сверху и низу. Пока постоит. Приготовлюсь по лучше, поменяю. И все щелки и отверстия проходящие в зону за самодельный фильтр пока заделал поролоном. Какой никакой - фильтр. Буду думать дальше. как фильтр -элимент на отверстие приспособить.

Творчество из народа - бесконечно. biggrinbiggrinbiggrin

blook Автолюбитель
8

blook

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую вех!

Сегодня заехал к тем спецам, которые смотрят кондеи. Как всегда - самые умные! Давай искать салонный фильтр! Я говорю - нет его! Не верят и пытаются найти что то под бардачком. Пришел другой спец - постарше. Построил молодых и объяснил, что надо старших слушать. И свое внушал - на американцах фильтр - редкость.

Насчет кондея. Давление в норме, а холода как то нет... И спецы призадумались... Предлагают весь хладоген, или как там его, менять!

А как у вас?

  • 2 месяца спустя...
MAD Сподвижник
35

MAD

Автомобиль: Jeep Commander CRD3.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Petrol+ new Nissan Patrol Y61 ZD30
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот так выглядит место воздухозабора салона, вместо этой решетки с сеточкой говорят есть какие то фильтры альтернативных производителей. Кто в теме, может подскажет что?! Официалы пожали плечами. Типа Мопар ничо подобного не выпускает. cry

s2152685.jpg

REHEGAT Стажёр
2

REHEGAT

Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
MAD, Ну вообще штатный комплект для установки должен быть smile
mawgli Автолюбитель
2

mawgli

Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 5
2L 1994
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Я себе на ZJ ставил под такую рамочку самодельный фильтр. Здесь, я думаю, тоже можно что-то поставить самодельное, например как здесь:

Салонник

osv4x4 Восходящая Звезда
32

osv4x4

Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Удивительно, по моей информации есть штатный, уточню.

MAD Сподвижник
35

MAD

Автомобиль: Jeep Commander CRD3.0 Jeep Cherokee KJ 3.7 Petrol+ new Nissan Patrol Y61 ZD30
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Звонил в Мажор и в автолайт, нет фильтров cry и типа конструктивно не предусмотрен.

Инспектор Автолюбитель
5

Инспектор

Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

Quote (osv4x4)
Удивительно, по моей информации есть штатный, уточню

Присоединюсь ...искал не колхоз...нет таких сказали. Если есть информация было бы очень хорошо.

blook Автолюбитель
8

blook

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех! Для начала.

Эту сеточку я достал, Обернул ее с задней стороны синтепоном от старой куртки. Концы завел на боковые части решетки с припуском 5-7 см., выполнил прорези в ткани для фиксаторов и воткнул обратно. Решеточка села в притирку. Края ткани выставились наружу. Для колхоза надо снять правый стеклоочиститель. Удобнее. Когда снял решетку, посмотрел воздухозаборное отверстие, овального типа с вверх вырезанными кромками металла. Предлагаю выполнить фильтр из того же синтепона и закрепить его с помощью уплотнителя, который одевается на края металла. Других мыслей пока нет. Но приколхозить туда можно что то. Главное добиться герметичности и чтоб фильтр-элимент внутрь не засосало....

Кто еще что придумает.?

  • 2 недели спустя...
blook Автолюбитель
8

blook

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
MAD, Тебе и всем, конечно, фото по фильтру салона. Мой колхоз biggrin Думаю как закрыть само овальное заборное устройство...

s8518963.jpg

s7585932.jpg

osv4x4 Восходящая Звезда
32

osv4x4

Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, резюмирую, решение есть, и оно не колхозное, кому интересно пишите...........

GarrINO Сподвижник
28

GarrINO

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
osv4x4 - мне точно интересно! Ибо колхозить руки не дойдут.
igor78 Стажёр
11

igor78

Автомобиль: Jeep WK2 3
0 овер.
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
osv4x4, Присоединяюсь, колхозить нет времени. У немцем, машины с 2007г. вроде все идут с салонным фильтром, во всяком случае на сайтеwww.mobile.de
Инспектор Автолюбитель
5

Инспектор

Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

Ну так...будем в молчанку играть smile ??? Тема про фильтр интересна всем....пиши уж, какое решение нашёл.

blook Автолюбитель
8

blook

Автомобиль: Jeep Commander 3.0 dizel
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
igor78, У меня машина 2007 года... Как видите, фильтра нет. Этим летом делал профилактику кондею. Сервесмены искали фильт под крышкой бардачка... Обломались... Где же фильтр... И откуда знаешь про фильтр, что есть он на Commandere

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • EVG33
    • BeAr58
    • Влад164
    • itk
    • Николай Южный
    • Tripolidis
    • yaroslav3005
    • Palach
    • Алексей Глебович
    • irbis 05
    • Землянин
    • Роберт1984

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 159
        записей
      • 24
        комментария
      • 42461
        просмотр

      Последние записи

      TRS Motors

      Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3004
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308370
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.