Перейти к содержанию

Поставил колеса )))


Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

где-то так )

post-14138-0-47889300-1363379726_thumb.jpg

post-14138-0-51209800-1363379727_thumb.jpg

post-14138-0-55209900-1363379760_thumb.jpg

Изменено пользователем Rufoto
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

надо колеса больше

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Domkrat,

 

уже не лезут... для этих пришлось кузов резать (

эти 31-10.5

Изменено пользователем Rufoto
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Мужиг :good:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

....

Изменено пользователем Rufoto
35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Клева :good:

 

У меня уже Данлоп МТ2 32" ждет своего часа. Надеюсь, на следующей недели пришлют диски. Зудит поскорее поставить!

 

Запаска у тебя брутальная :D

 

@Domkrat,

 

уже не лезут... для этих пришлось кузов резать (

эти 31-10.5

 

Чего резал то?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Goodbear,

 

Данлоп какого размера?

Ширина?

 

Потом фото сделаешь сколько и что обрезал?

 

На кузове торчащую железку в районе арки сзади и нижнюю губу бампера.

Позже фотки будут.

 

Запаска у тебя брутальная

 

Могу продать )))

Изменено пользователем Rufoto
35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

265/75R16

Фотки сделаю обязательно!

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

265/75R16

 

это не 32, а 31 , кажется

у меня именно такие

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

265/75R16

= 265/70/17 = 31,6"
35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

У тебя 265/75R15, а у меня 265/75R16. Как бы 1 дюйм разницы.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

У тебя 265/75R15, а у меня 265/75R16. Как бы 1 дюйм разницы.

Судя по:

31-10.5

то на машине 31/10.5/15, а 265/75R16 = 31,6.
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Костян красава!

В правильном направлении двигаешься

А колеса большего размера не нужны.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Красавчик!!!

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по:то на машине 31/10.5/15, а 265/75R16 = 31,6.

Да, 31/10.5/15 - это эквивалент 265/75R15.

 

У меня 265/75R16 - это эквивалент 32/10.5/16

 

Разница в дюйм.

Изменено пользователем Goodbear
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

убедительная просьба к ТС отписаться по ступицам ... ну в смысле скока проходят )

 

Диаметр, как понял R15 или все таки R16? какой вылет у дисков?

Изменено пользователем alex_KJ
270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Малодиец :good:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чего резал то?

вот здесь был прямой угол - цеплял

 

дневные фото - рядом стоковый

 

А колеса большего размера не нужны.

 

 

тогда надо будет резать пол кузова )

 

265/75R15, а у меня 265/75R16. Как бы 1 дюйм разницы

 

мы же с тобой обсуждали, что размер 30 - он 30 в независимости от диска.

это в метрических растет размер колеса от ширины-профиля

 

у меня 31-10.5

а какая это в метрическом размере - не знаю ((

 

эти Ханкуки везде только в дюймовых размерах.

post-14138-0-60868000-1363453199_thumb.jpg

post-14138-0-43090700-1363453249_thumb.jpg

post-14138-0-25429600-1363453254_thumb.jpg

post-14138-0-22855100-1363453257_thumb.jpg

Изменено пользователем Rufoto
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

убедительная просьба к ТС отписаться по ступицам ... ну в смысле скока проходят )

 

Диаметр, как понял R15 или все таки R16? какой вылет у дисков?

 

пока не знаю сколько проходят.

диски 15х8, -19

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Моя резина такого же профиля и ширины, но на диске на дюйм больше, отсюда внешний диаметр шины больше на столько, насколько больше диаметр диска, т.е. на дюйм.

 

Сникерсни ;)

 

Выступы в арках срезал и заваривал?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

насколько больше диаметр диска, т.е. на дюйм.

не буду спорить...

 

придется больше срезать )

 

Выступы в арках срезал и заваривал?

ну да

35
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 был
Jimny АКПП есть
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Блин, а я все надеюсь на чудо, что мне резать не придется...

Соберу колеса, примерю.

 

Фото моих можно тут посмотреть тыщ

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

пока не знаю сколько проходят.

отпишись если вдруг что ... нагрузка то изменилась прилично

 

диски 15х8, -19

если есть возможность, сфотай/измерь расстояние до суппорта

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

все надеюсь на чудо, что мне резать не придется

 

ха-ха-ха

когда она стоит прямо - все ок.

чуть поворачиваешь руль - сзади цепляет этот выступ, а спереди выламывает подкрылок с бампером ))

 

отпишись если вдруг что ... нагрузка то изменилась прилично

пока проехал около 100 км всего

 

если есть возможность, сфотай/измерь расстояние до суппорта

до суппорта где-то пол-пальца.

на неделе буду в гараже - измерю.

 

сначала просто повесил диск - покрутил - снял - не трет

 

Фото моих можно тут посмотреть тыщ

 

фиг знает, но даже по фото, кажется, видно, что будут цеплять... даже сзади (((

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

до суппорта где-то пол-пальца.

на неделе буду в гараже - измерю.

сначала просто повесил диск - покрутил - снял - не трет

спасибо, думаю не я один жду фоток :up:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо, думаю не я один жду фоток

 

если бы терли о суппорт, то было бы видно по диску изнутри.

 

попробую завтра выпендриться и сфоткать

 

с тебя стирка штанов )))

Изменено пользователем Rufoto
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

с тебя стирка штанов )))

я после замены сальника еще свои не отстирал :lol2:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@alex_KJ,

 

кстати, вопрос не по теме - ты свой бампер пластиковый не снимал?

на железных внутренностях у тебя есть пара квадратных...не знаю, как назвать - клыков, что ли?

дело в том, что я заказал пластик бампера для ремонта, а мне пришел ренегатовский, а он прямой, без этих клыков.... теперь думаю - обменять или подойдет?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

я бы отрезал все нафиг и воткнул 32,5 примерно...с таким лифтом смотрятся всетаки маловатыми 31

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь10011973
    • Sergey79
    • AntKos
    • Askemann
    • Лентяй
    • jlubep
    • Govanni
    • Руслан76
    • tracker99
    • apelsin
    • Dimas72
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.