Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

3.0 CRD задымил

Сёвыч

Автор Сёвыч
в Технический форум WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

Stimon Восходящая Звезда
101

Stimon

Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@Реалекс,в половину скручен как минимум..

Реалекс Так держать!
3

Реалекс

Автомобиль: Джип Гранд Чероки СRD 2006
Город: Красный Сулин Ростовской обл
Опубликовано
Опубликовано

да сейчас пробили по вину на 2010 год пробег был 140000 тыс. купил авто в июле 2016 задешево. Знал что дизель убит но не думал что настолько.Сколько интересно на нем намотали за шесть лет :blink:

ZMei Опытный
364

ZMei

Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

к написаному в конце июля прошлого года. Компрессия в цилиндрах была от 18 до 20, не помню в чем она измеряется. Решил судьбу не испытывать и снять двигатель. Машина была куплена за неделю до написания первого поста на этом сайте. Купил дешево знал что будет заморочка с движком но не ожидална сколько. Короче говоря капиталка. Поршня болтались в цилиндрах . на шейке коленвала был маленький задир. Короче расточка блока и вала. Новые поршни, кольца, вкладыши, цепь ГРМ с башмаками и натяжителем, цепь привода масляного насоса, масляный насос после тщательного осмотра в сервис центрах решили оставить. Чистка SWIRL, замена всех прокладок, ролики натяжитель ремень, плюс проверены все сопутствующие агрегаты. Цена вопроса 170000 и четыре месяца ожидания. Двигатель запустился сразу. Работает устойчиво. Проехал порядка трехсот километров все окей масло литр на сотню не жрет. Пока не езжу развалился подшипник хвостовика переднего моста. И коробка становится в аварийный режим. но это отдельная история .Буду дальше восстанавливать. Да слава богу продавец не обманул- турбина новая. Пробег по спидометру 109000 тысяч километров, но за сто тысяч так ухерачить мотор это надо умудриться. скорей пробег скручен

А можно поподробней: в какой размер точили блок и вал, меняли ли гильзы, чьи поршни / кольца / вкладыши / цепь, как ремонтили бошки? 

Реалекс Так держать!
3

Реалекс

Автомобиль: Джип Гранд Чероки СRD 2006
Город: Красный Сулин Ростовской обл
Опубликовано
Опубликовано

Здраствуйте. Блок долго не точили пока не пришли все поршня. Блок точили под каждый поршень. поршня левой и правой стороны разные. Поршень 1-2-3  8742740000 норм размер   8742740700 ремонтный   .  еще 40095600 норм.   40095630 ремонт.  цена 5500р. за поршень.    Поршня 4-5-6  8742740010 норм.   8742740710  ремонт. еще 40096600 норм.  40096630 ремонт цена 7200р. поршень.  полукольца упорные комплект  79357600 цена 820р. Вкладыши коренные 8шт комплект 77826610 плюс 0,25мм 7400р.  Вкладыши шатунные 12шт комплект 77827610 плюс 0,25мм цена 11400р. Сальник коленвала передний 424841,     812624810  цена 500р.  Сальник задний коленвала А6420100314,  819003400,  685340. Сальники есть старого и нового образца. подходят те и те . цена 1500р. Комплект цепи ГРМ Swag 99130321 туда входит цепь , башмаки, болт натяжной. Кольца поршневые kolbenschmidt 800055820050 плюс 0,5мм цена 4200р.  Паста для установки форсунок Febi 26712   цена 300р.Цепь привода масляного насоса Swag 99110194  цена 780р.Болт ГБЦ  372940 комплект 1500р.Комплект прокладок для ремонта двигателя Reinz 02-37270-03 цена 13500р. подходят все прокладки кроме одной под турбину заказывал отдельно. в этом комплекте так же маслосьемные колпачки и паста герметик. Головки отмыли почистили заменили колпачки, почистили клапана. притерли собрали.Еще кольца на обратку форсунок.Ремень 04891 587 АА,    04891587AB.  Натяжители ремня 05175 588АА,  MB A642 200 1070   .  Паразитный ролик 05175589AB,  MB A 642 200 1370      2 штуки.  Запчасти ищи не только по крайслеру но и по мерседесовским каталогам. Двигатели одни и теже только навесное оборудование по разному в основном.

  • Нравится 1
shurilla Наставник
1 467

shurilla

Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Натяжители ремня 05175 588АА, MB A642 200 1070 . Паразитный ролик 05175589AB, MB A 642 200 1370 2 штуки.

Опечатка в мерсокодах у вас, надо так:

Натяжитель A 642 200 1370

Паразит A642 200 1070

Реалекс Так держать!
3

Реалекс

Автомобиль: Джип Гранд Чероки СRD 2006
Город: Красный Сулин Ростовской обл
Опубликовано
Опубликовано

Да правильно. Спасибо за подсказку сейчас записи посмотрел я немного ошибся когда писал ответ :good:

Реалекс Так держать!
3

Реалекс

Автомобиль: Джип Гранд Чероки СRD 2006
Город: Красный Сулин Ростовской обл
Опубликовано
Опубликовано

 сделал передний редуктор-замена 2х подшипников. Сделал коробку поменял плату внутри, и побежала машинка. Теперь надо менять лямбду и на скорости свыше 90 км появился глухой вибрирующий звук. до 90 в машине тишина- буду искать. уже в машину вбухал более 200т

  • Нравится 1
Online111 Сподвижник
36

Online111

Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сделал передний редуктор-замена 2х подшипников. Сделал коробку поменял плату внутри, и побежала машинка. Теперь надо менять лямбду и на скорости свыше 90 км появился глухой вибрирующий звук. до 90 в машине тишина- буду искать. уже в машину вбухал более 200т

Интересно если не секрет машина стоила хотя бы на 200тысяч дешевле рыночной цены когда покупали...

  • 2 недели спустя...
Реалекс Так держать!
3

Реалекс

Автомобиль: Джип Гранд Чероки СRD 2006
Город: Красный Сулин Ростовской обл
Опубликовано
Опубликовано

да стоила.

  • Нравится 1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 291 гость (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • itk
    • maximusg1977
    • Kardan1
    • Бородатый
    • Dmitry Shvedov
    • 99ru
    • Den1983
    • up6
    • Михаил Шатура
    • Алексей Мих-ко
    • pont
    • Владечка
    • Vladimir SPb
    • Игорь 77
    • Shvovan

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 170
        записей
      • 24
        комментария
      • 43537
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 18
        комментариев
      • 3439
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 309827
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.