Перейти к содержанию

Бензопила


Михалыч81

Рекомендуемые сообщения

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В преддверии дачно-туристического сезона задумался я о приобретении бензопилы. Но походив по магазинам и почитав просторы интернета совсем запутался с выбором. Хочется хорошую, надежную, простую в эксплуатации и при этом не очень дорогую.

Братья подскажите кто какую пилу использует в хозяйстве?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня ECHO, попилить на даче, взять с собой в дорогу для очистки направления хватает. Нареканий нет. Зимой в мороз надо завести, и минуты 2-3 на холостых дать поработать, прогрется, тогда пилит отлично. У товарища партнер, тоже не жалуется. на ECHO и партнера запчасти есть. Есть по лучше и по дороже, хускварна, но она для профи, и п цене жаба против.

Свою брал полупрофи за 5500 года три назад.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хускварна 236е. Доволен. Стоит недорого, за 7 тысяч летом брали для дачи. Экономичная.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, фига себе они подешевели...

Опубликовано (изменено)

@Михалыч81, Я пользую хуску 142, ремонто пригодность хорошая, с запчастями проблем не, хоть болтик можно заказать, нареканий нет, .

Но снята с производства.

 

На даче пользую уже много лет Poulan 2250 тож норм, запчасте практически нет. :up:

Изменено пользователем Deonis
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

.... подскажите кто какую пилу использует в хозяйстве?

Не пример для подражания, но факт- купил за полторы тыщи "кетайскую хукскварну". Так, ради эксперимента. Использовали её на выездах дрова пилить в лесах.

Окупилась. Пока работает.

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Кот в мешке. Чисто личное мнение.

Естественно. На них даже запчастей нет. По крайней мере тогда не было.

Взял ради эксперимента.

Опубликовано

Взял ради эксперимента.

Я тож ради этого взял, ссылка на тему выше, не пожалел ни разу ;)

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Пользую пару лет Stihl MS 180 C - лёгкая, удобная, надёжная. Сегодня на даче пилил брус после зимней спячки. Завелась сразу без проблем. Покупал рублей за 7, точно уже не помню. Рекомендую.

1
Автомобиль: были: ZJ 4
0; 5
2. WJ 4.0; WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Минусинск
Опубликовано
Опубликовано

Обычная бытовая Hitachi CS 33 EB за пять тыр, три года пашет, укатать ни как не могу, брал у товарища Штиль 180, так штиль чувствуется помощьнее.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

EFCO Отлично работает с 2009 года брал за 8000р

Из расходников есть всё.Заводится в любую погоду.

Единственный минус жрёт топливо, по сравнению с другими классами, и марками.

http://www.efco.msk.ru/catalog/benzin_chainsaw/chainsaw_efco_mt7200/

Изменено пользователем kot1977
249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Пользую пару лет Stihl MS 180 C - лёгкая, удобная, надёжная. Сегодня на даче пилил брус после зимней спячки. Завелась сразу без проблем. Покупал рублей за 7, точно уже не помню. Рекомендую.

:good: У меня тоже 180й Stihl. Пять лет полет нормальный

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Ну этот вариант меня чет не заинтересовал, мягкая она какаято ;)

Ага, зато резвая да мощная :up:

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Моя хуска ей не уступит :up:

не спорю ;)

Опубликовано

не спорю

мож даже фору даст и самое главное для меня, могу ее на коленках перебрать ;)

 

@Михалыч81, Серег, ты это, не забудь потом свой выбор озвучить ;)

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

мож даже фору даст и самое главное для меня, могу ее на коленках перебрать ;)

 

Я только филтр воздушный менял, и переборки не требует тьфу тьфу

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

@Михалыч81, Серег, ты это, не забудь потом свой выбор озвучить ;)

Обязательно, пока склоняюсь к хускваоне или штилю

Опубликовано

пока склоняюсь к хускваоне или штилю

Тогда совет, подержи каждую в руках, в идеале и попелить, я после такого выбрал хуску ;)

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда совет, подержи каждую в руках, в идеале и попелить, я после такого выбрал хуску ;)

Дельный совет :up:

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пользую пару лет Stihl MS 180 C - лёгкая, удобная, надёжная. Сегодня на даче пилил брус после зимней спячки. Завелась сразу без проблем. Покупал рублей за 7, точно уже не помню. Рекомендую.

 

+1 за Stihl MS 180 C

Уже лет пять пилю ей.

Изменено пользователем Stiga
249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

+1 за Stihl MS 180 C

Уже лет пять пилю ей.

я думаю Stihl может еще лет пять без переборки отработать :good: а может и больше. поживем увидим ;)

Изменено пользователем TLC80
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Единственный минус жрёт топливо

А дизельной такой нету?? :lol:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@TOM,

Не! Не встречал. А так пила Супер. Всякие хуски и штили, за бренд по 2000р прибавляют!

Я ещё немного подрабатываю их ремонтом. :secret: :secret: :secret: В основном ломаются хуски., потом партнёры, потом штили. Ну а что у меня, не ломалось!!!! :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:

Изменено пользователем kot1977
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

В основном ломаются хуски

относится к бытовым дешевым моделям

потом партнёры

тоже самое

штили

и это тоже самое

 

ЗЫ: когда служил у нас было 2 бензопилы хуска и штиль которые для спасателей, и 2 бензореза партнер и хуска, все работали как звери в зверской эксплуатации

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Domkrat, Ну а здесь вроде и вопрос про бытовые варианты. Профессиональные, ломаются гораздо реже, причём любых производителей

.

Я за то, чтоб взять профессиональную, но подороже, и забыть про ремонт, так как в бытовке её нагрузить сложно, и по этому она проработает гораздо дольше! :good:

Блин, а прикольно бы было, :crazy: дизельная пила?

Изменено пользователем kot1977
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И кстати, при прокупе новой, не забыть обкатать, первый раз смесь готовим с большым колличеством масла, и 1 бак выжигаем на холостых.

Я одному чудаку на букву м дал партнера, так он за три заправки ее убил, просто чистым бензином заправлял.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • BondAV
    • ies76
    • alepara
    • Wally
    • Ser_gun
    • Kofman
    • AL-powerman
    • Савва
    • tracker99
    • Stefanboltzmann78
    • MarkS
    • vrv377
    • ПотныйСкуф
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.