Перейти к содержанию

Бензопила


Михалыч81

Рекомендуемые сообщения

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В преддверии дачно-туристического сезона задумался я о приобретении бензопилы. Но походив по магазинам и почитав просторы интернета совсем запутался с выбором. Хочется хорошую, надежную, простую в эксплуатации и при этом не очень дорогую.

Братья подскажите кто какую пилу использует в хозяйстве?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня ECHO, попилить на даче, взять с собой в дорогу для очистки направления хватает. Нареканий нет. Зимой в мороз надо завести, и минуты 2-3 на холостых дать поработать, прогрется, тогда пилит отлично. У товарища партнер, тоже не жалуется. на ECHO и партнера запчасти есть. Есть по лучше и по дороже, хускварна, но она для профи, и п цене жаба против.

Свою брал полупрофи за 5500 года три назад.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хускварна 236е. Доволен. Стоит недорого, за 7 тысяч летом брали для дачи. Экономичная.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, фига себе они подешевели...

Опубликовано (изменено)

@Михалыч81, Я пользую хуску 142, ремонто пригодность хорошая, с запчастями проблем не, хоть болтик можно заказать, нареканий нет, .

Но снята с производства.

 

На даче пользую уже много лет Poulan 2250 тож норм, запчасте практически нет. :up:

Изменено пользователем Deonis
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

.... подскажите кто какую пилу использует в хозяйстве?

Не пример для подражания, но факт- купил за полторы тыщи "кетайскую хукскварну". Так, ради эксперимента. Использовали её на выездах дрова пилить в лесах.

Окупилась. Пока работает.

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Кот в мешке. Чисто личное мнение.

Естественно. На них даже запчастей нет. По крайней мере тогда не было.

Взял ради эксперимента.

Опубликовано

Взял ради эксперимента.

Я тож ради этого взял, ссылка на тему выше, не пожалел ни разу ;)

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Пользую пару лет Stihl MS 180 C - лёгкая, удобная, надёжная. Сегодня на даче пилил брус после зимней спячки. Завелась сразу без проблем. Покупал рублей за 7, точно уже не помню. Рекомендую.

1
Автомобиль: были: ZJ 4
0; 5
2. WJ 4.0; WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Минусинск
Опубликовано
Опубликовано

Обычная бытовая Hitachi CS 33 EB за пять тыр, три года пашет, укатать ни как не могу, брал у товарища Штиль 180, так штиль чувствуется помощьнее.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

EFCO Отлично работает с 2009 года брал за 8000р

Из расходников есть всё.Заводится в любую погоду.

Единственный минус жрёт топливо, по сравнению с другими классами, и марками.

http://www.efco.msk.ru/catalog/benzin_chainsaw/chainsaw_efco_mt7200/

Изменено пользователем kot1977
249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Пользую пару лет Stihl MS 180 C - лёгкая, удобная, надёжная. Сегодня на даче пилил брус после зимней спячки. Завелась сразу без проблем. Покупал рублей за 7, точно уже не помню. Рекомендую.

:good: У меня тоже 180й Stihl. Пять лет полет нормальный

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Ну этот вариант меня чет не заинтересовал, мягкая она какаято ;)

Ага, зато резвая да мощная :up:

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Моя хуска ей не уступит :up:

не спорю ;)

Опубликовано

не спорю

мож даже фору даст и самое главное для меня, могу ее на коленках перебрать ;)

 

@Михалыч81, Серег, ты это, не забудь потом свой выбор озвучить ;)

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

мож даже фору даст и самое главное для меня, могу ее на коленках перебрать ;)

 

Я только филтр воздушный менял, и переборки не требует тьфу тьфу

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

@Михалыч81, Серег, ты это, не забудь потом свой выбор озвучить ;)

Обязательно, пока склоняюсь к хускваоне или штилю

Опубликовано

пока склоняюсь к хускваоне или штилю

Тогда совет, подержи каждую в руках, в идеале и попелить, я после такого выбрал хуску ;)

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда совет, подержи каждую в руках, в идеале и попелить, я после такого выбрал хуску ;)

Дельный совет :up:

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пользую пару лет Stihl MS 180 C - лёгкая, удобная, надёжная. Сегодня на даче пилил брус после зимней спячки. Завелась сразу без проблем. Покупал рублей за 7, точно уже не помню. Рекомендую.

 

+1 за Stihl MS 180 C

Уже лет пять пилю ей.

Изменено пользователем Stiga
249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

+1 за Stihl MS 180 C

Уже лет пять пилю ей.

я думаю Stihl может еще лет пять без переборки отработать :good: а может и больше. поживем увидим ;)

Изменено пользователем TLC80
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Единственный минус жрёт топливо

А дизельной такой нету?? :lol:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@TOM,

Не! Не встречал. А так пила Супер. Всякие хуски и штили, за бренд по 2000р прибавляют!

Я ещё немного подрабатываю их ремонтом. :secret: :secret: :secret: В основном ломаются хуски., потом партнёры, потом штили. Ну а что у меня, не ломалось!!!! :crazy: :crazy: :crazy: :crazy: :crazy:

Изменено пользователем kot1977
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

В основном ломаются хуски

относится к бытовым дешевым моделям

потом партнёры

тоже самое

штили

и это тоже самое

 

ЗЫ: когда служил у нас было 2 бензопилы хуска и штиль которые для спасателей, и 2 бензореза партнер и хуска, все работали как звери в зверской эксплуатации

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Domkrat, Ну а здесь вроде и вопрос про бытовые варианты. Профессиональные, ломаются гораздо реже, причём любых производителей

.

Я за то, чтоб взять профессиональную, но подороже, и забыть про ремонт, так как в бытовке её нагрузить сложно, и по этому она проработает гораздо дольше! :good:

Блин, а прикольно бы было, :crazy: дизельная пила?

Изменено пользователем kot1977
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И кстати, при прокупе новой, не забыть обкатать, первый раз смесь готовим с большым колличеством масла, и 1 бак выжигаем на холостых.

Я одному чудаку на букву м дал партнера, так он за три заправки ее убил, просто чистым бензином заправлял.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 215 гостей (Посмотреть всех)

    • mixelson
    • dlesk
    • -yan-
    • нау
    • betuci
    • Александр 45
    • kapitalist
    • achemara
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.