Перейти к содержанию

Замена масла своими руками (фото)


BOBAH_PH

Рекомендуемые сообщения

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь знает код детали "прокладка сливной пробки" для дизеля. Exist выдает 04720353, но она медная, а по факту там стоит резиновая. Да и эта медная не подходит, низкая и диаметр больше требуемого.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

идет в составе пробки

68211183AA

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. А отдельно нет? Я конечно понимаю, что 350 -400 рублей не деньги, но меня всегда поражала  просто-таки маниакальное желание производителей, засунуть копеечную деталь, которую надо менять в дорогущую, но с которой априори ничего не случается.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

отдельно не встречал нормальных... какое то жуткое гуано попадалось.... но, думаю, Вы его не захотите использовать в таком месте...

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Еще раз спасибо. И давно мы на Вы?)))

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

привычка... борюсь... но иногда забываю -:)))

Опубликовано

А что, там реально не медное кольцо? Чет сколько помню, когда при мне меняли, всегда медяха была. Раз в две-три замены мне ребята в сервисе просто новое медное ставят из подходящих...

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Резиновое! По каким-то программам ребята пробили номер и привезли медное, но оно мне не подошло. От слова совсем. 

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле "проблема" и выеденного яйца не стоит. Надо только измерить два диаметра (наружный и внутренний) и высоту этой самой прокладки. Вот только помнишь об этом, когда подходит время замены масла, а потом как обычно забываешь.

Если кому не трудно, можете измерить это уплотнительное кольцо?

21
Автомобиль: grand cherokee wk2 3.0 disel overland 2014
Город: коломна
Опубликовано
Опубликовано

тоже думал про это кольцо.вроде идентичное 97JM6734BA Ford .еще пока не покупал.

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

У меня на дизеле рестайле резиновое кольцо стоит. Тоже уже подушаталось....

Может на доресте медная шайба?

Опубликовано

нет))))ляминевое

04720353

Андрею грость закажите с пробкой.....и будет счастье )))

 

K68040680AA ПРОБКА СЛИВНАЯ ДВС TD
Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Рено логан, 300 рублей 10 шт.:up:

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Американец сказал:

Рено логан, 300 рублей 10 шт.:up:

Программа выдает  на все модели  Логана 
"Прокладка  на  пробку Renault  11 02 655 05R  шайба металлическая"
а нужно резиновое кольцо... у меня на дизеле рестайле тоже резиновое кольцо стоит.
У Форда  прокладка 97JM6734BA  резиновое кольцо, но стоит 204 рубля...
Изменено пользователем Vietnamez
  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пробки разные... рест и дорест... на доресте с медной шайбой, на ресте с кольцом в составе пробки

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, будь добр, измерь пожалуйста это долбанное резиновое кольцо. Ну блин, в самом деле не заказывать же эту херню, доставка дороже будет стоить. Размеры, если что, можно и в личку))) Спасибо!!!

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у меня нет ее в наличии... пробки этой... будет, если не забуду, то измерю...

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, Руслан21 сказал:

Андрей, будь добр, измерь пожалуйста это долбанное резиновое кольцо. Ну блин, в самом деле не заказывать же эту херню, доставка дороже будет стоить. Размеры, если что, можно и в личку))) Спасибо!!!

Нутро 16.5 мм если память не изменяет

С логана, внутри резина, аккурат встает как надо

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

А у Логана какой мотор? Там вроде 1,4 есть 1,6 есть

 

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Шайбы все одинаковые, там народ особо не парится. По вину не подбирают:secret:

Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Vietnamez сказал:
Программа выдает  на все модели  Логана 
"Прокладка  на  пробку Renault  11 02 655 05R  шайба металлическая"

Шайбы для того что бы течь масла предотвратить....

А какая она там, медная али металлическая, главное что бы функции свои выполняла.

Имхо.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, AUTO TRUTNY сказал:

нет))))ляминевое

K68040680AA ПРОБКА СЛИВНАЯ ДВС TD

Пробки разные, счастья не будет! :) 

68040680AA.jpg

ДО рестайл

 

11886_68211183AA.jpg

 

s-l600.jpg

РЕстайл

 

Уже 97 тысяч с лишним стоит родная пробка с резинкой (рестайл), поеду через 2 тысячи масло менять - куплю новую. Думаю, что 500 рублей на 100 тысяч пробега вполне разумные вложения. :) 

Изменено пользователем zorge799
Американец
5
Автомобиль: WK2 CRD Overland 2012
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, zorge799 сказал:

Пробки разные, счастья не будет! :) 

 

ДО рестайл

Во, у меня такая.

21
Автомобиль: grand cherokee wk2 3.0 disel overland 2014
Город: коломна
Опубликовано
Опубликовано

я так понимаю все эти кольца нам должны подходить https://motodor.info/autoparts/search/97JM6734BA/FORD/

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
22 часа назад, zorge799 сказал:

куплю новую.

А что течет? Точно такая же стоит  на JCh KL. Последнее проведенное мною ТО 120 тысяч и не текло. Так и продал авто с родной пробкой. Причем масло менял каждые 6000 км. 

На корейце стоит "люминь". Цена вопроса 10-20 руб. Кстати медь может быть жесткая, зависит от "состояния поставки". 

Изменено пользователем srs3491
Добавление информации
547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, srs3491 сказал:

А что течет?

И не думает. Хочу поменять превентивно, ибо за почти 6 лет резинка могла устать. Заодно и диаметры ее измерю.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, zorge799 сказал:

резинка могла устать

Ну и потрогайте руками, если эластичность не потеряла, смысл менять? Так в запасе пусть валяется.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, srs3491 сказал:

смысл менять? 

Хочу поменять превентивно

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 04.05.2017 в 14:49, Тимур Амиго сказал:

Так никто и не ответил, как обнулить информацию в бортовом компьютере?

Т.к. давеча сам менял себе масло в двигателе, то было 2 варианта в и-нете:

Вариант 1. в режиме вкл. зажигания нажать 6 раз на тормоз и потом отпустить и все выключить и завести.

Резюме: Не помогло

 

Вариант 2: в режиме вкл. зажигания 3 раза нажать на газ до пола и после нажатия в 3-ий раз, удерживая педаль газа 6 раз нажать на тормоз.

Педали отпустить. Выключить зажигание.

Резюме: помогло. Записал себе в книжечку

 

 

ГЧ WK2 3.0 CRD рестайл 2014

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey_1985
    • Oleg Beliy
    • AS8
    • Taskyl
    • Monar4
    • voffka_li
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...