Перейти к содержанию

Загорелся Check Engine


manowar

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня заметил: если на стоянке включить зажтгание, но двигатель не заводить (чтоб музыка играла и кондей работал) через некоторое время check engine начинает мигать. Ошибок нет. Может так и надо? в мануале ничего похожего не нашел.

6
Автомобиль: WK 4/7 2006
Город: тагил - рулит
Опубликовано
Опубликовано

Привет ! То же самое интересует ! Раньше вроде так немигал. А когда заводиш один раз звякает ( но не всегда) и все а так вроде ошибок нет.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если не горит при езде, катайтесь спокойно...

6
Автомобиль: WK 4/7 2006
Город: тагил - рулит
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо успокоил :rolleyes:

  • 7 месяцев спустя...
120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

+7 на улице. Актуатор заслонок меняли год назад. Все свечи накала и блок управления ими меняли месяц назад. Сегодня с утра ездил нормально, ни о чём плохом не думал... Позже - сел, завожу - как-то странно: дык-дык-дык-дык... Остановил попытку. Снова - сразу завелось, но загорелся чек енджин. Короче говоря, в понедельник на Диагностику, конечно, но, может быть, подкинете идейку, что это такое может быть, пожалуйста?

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Ладно,ладно, продиагностируюсь - отпишусь.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот это правильное решение. А то счас нагадаем на замену мотора.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня проехал километров 7-8 и чек погас. Весь день не горит... Ну, и ладно!

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В долговременной памяти наверняка остался. Потом прочитаете, что это было.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

...восстановив предшествующие сигналу Chek Engine события, выяснил, что был случайный недокрут замка зажигания. Жена созналась - пока я на рынок бегал, она музыку послушать хотела, ну и с пассажирского сиденья повернула ключ немножко в старт и обратно. Я сел - заводить, ну, а дальше - выше описанная причуда. И молчала же, как партизан!

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была абсоолютно похожая ситуация с недокрутом, только к чеку еще и молния загорелась, потом все ушло.

  • 2 месяца спустя...
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

В каких случаях горит чек, не мигает горит?

  • 2 года спустя...
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток, форумчане!

На всякий случай задам вопрос, быть может я ошибаюсь и меня поправят...

 

Периодически выскакивает Check... две ошибки P0430 и P0058.

Связываю это с моей неудачной заправкой однажды

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/44195-zapakh-zhzhenogo-posle-poezdki/

 

Динамика и расход более чем в норме, поэтому благополучно "забиваю болт".

И планирую забивать пока не замечу ухудшения ситуации в динамике или расходе. Не контужен ли я?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да в общем классика. Подогреватель 2й лямбды правого банка (которая почти в глушитель ввернута) думает что он в обрыве. А может и правда отваливается.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


думает что он в обрыве. А может и правда отваливается.

Я готовлю себя к тому, что он (подогреватель 2-й лямбды) накроется окончательно и, соответственно, CHECK будет гореть постоянно...

И я не планирую наводить панику и спешить тратить деньги, дабы устранить этот "недуг".

Придерживаюсь мнения, что если расход бензина не увеличился (у меня 15,2 л.), машина при разгоне не "тупит", двигатель не "троит" и т.п., то не надо вмешиваться в работу агрегата.

Вот насколько адекватен мой подход?

И как долго (из практики) можно эксплуатировать WH 4,7 с ошибками P0430 и P0058? Что эти ошибки "потащят за собой" со временем?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вторые лямбды не влияют на расход от слова совсем.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов

Вторые лямбды, в моем понимании, это борьба за экологию, т.е. катализаторы.

Когда им приходит конец, то какие внешние признаки помимо CHECK? Автомобиль "тупит"? Присутствует запах "перегретого утюга"?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

никаких

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов

Скорее всего, я неправильно сформулировал вопрос...

Когда им (катализаторам) приходит конец, то какие внешние признаки?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Они спекаются и машину держат за жопу (потому что пропускная способность уставшего и начавшего сплавляться каталитика методично падает).

  • 6 лет спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

всем привет, вот загорелся чэк энжин, но есть проблемка, завожу, как обороты падают, хочет заглохнуть и пару раз атки заглох, ощущение что бениз не поступает нормально, я уже купил бензонасос и хочу поменять. ошибой на самой приборке нет.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

@Spaun судя по авто в подписи Вы веткой ошиблись. У нас джипы третьего поколения у Вас четвертого

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Damir7
    • vrv377
    • Korshe
    • Ермолай
    • acacuhb
    • suren
    • Angelus
    • Niklook
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.