KA & KK & WG/WJ

[NEW]

Понижайки нет, да? 2вд-4вд авто-4вд лок.

[Kivin]

2вд-4вд авто-4вд лоу

тобишь есть

[NEW]

С телефона не видно, лоу или лок.

[НиKKey]

На фото и правда плохо видно. На зажигалке (4-х скоростная шайтан\арба) По порядку, по движению рычага передач сверху-вниз:

1. PARK

2. REVERSE

3. NEUTRAL

4. DRIVE

5. 2 - Вторая передача. *этот диапазон рекомендуется включать при движении на крутом подъеме, для торможении двигателем на сухом покрытии или при движении по грязи и снегу (!!) - воскл. знаки мои. При разгоне автомобиля с места сначала включается 1-я передача, а затем, автоматически - 2-я. Включение третьей передачи автоматически заблокировано.

6. 1 - Первая передача.

*Используйте этот диапазон для движения с низкой скоростью по грязи, песку, снегу, или для преодоления крутых подъемов. В этом режиме автомобиль движется на 1-ой передаче. Этот режим можно включать для торможения двигателем при движении на низкой скорости.

7. Режим OVERDRIVE.

*Когда рычаг селектора находится в этом положении, электронный блок управления автоматической коробкой передач может включать повышающую (четвертую) передачу. Коробка передач автоматически включается с прямой (третьей) передачи на повышающую (в режиме OVERDRIVE) при следующих условиях:

- включен диапазон DRIVE

- скорость автомобиля больше примерно 48 км\ч

- режим TOW\HAUL блокировки включения повышающей передачи не активирован.

Если при скорости движения выше приблизительно 56 км\час полностью выжать педаль акселератора, то коробка передач перейдет из режима OVERDRIVE в режим DRIVE, и в ней включится наиболее оптимальная пониженная передача.

 

Чуть выше всех позиций, на панеле коробки передач, видна кнопка TOW\HAUL

 

*При движении автомобиля в холмистой местности, буксировки тяжелого прицепа или перевозки тяжелого груза, когда наблюдается частое переключение передач автоматической трансмиссии, нажмите на кнопку TOW\HAUL. Это не только увеличит плавность движения автомобиля, но и предотвратит перегрев автоматической коробки или выход её из строя вследствие частого переключения передач. В режиме TOW\HAUL в автоматической коробке передач включается 3-я передача.

Режим TOW\HAUL блокирует включение повышающей передачи.

 

Ну и волшебный электронный рычажок, которого, как кажется - нет у близнеца "барана" - 2 WD, 4 WD AUTO, 4 WD LOW Или он есть, но - 2 WD, 4 WD LOK

 

Лоу на чирке. А не Лок.

Такие дела. Как писал Воннегут.

 

4 WD LOW использовал раза два. Может три.

Изменено 29 апреля, 2013 пользователем НиKKey

[NEW]

Или он есть, но - 2 WD, 4 WD LOK

именно.

Лоу на чирке. А не Лок.

он не только лоу, но и лок!!! при включении пониженной машина с включенным парттаймом!

 

Ты случайно не интересовался таким девайсом?

нет, но он мне попадался...

[НиKKey]

Дык считал, что раз LOW, то и LOK.

Неужели есть раздатки с LOW, но без жесткой блокировки? И для чего?

 

Какой кошмар.

Если есть, я в шоке.

[Жека]

Хде попадался? Ссыль есть?

[НиKKey]

в том и дело, что нигде. И считал, что не должно такого быть в природе, мать нашей. Хотя... может, на луноходе?

появилось неуютное ощущение полной безграмотности.

[Жека]

У некоторых пикапов понижайка есть, а межосевого блока нет. Но зато может быть задний LSD мост-в зависимости от комплектации.

[НиKKey]

У некоторых пикапов понижайка есть, а межосевого блока нет. Но зато может быть задний LSD мост-в зависимости от комплектации.

вон оно как...

Deadмороза нет - это я давно пережил, страну, немаленькую, - тоже. Теперь это - Lysergsäurediethylamid мост в пикапах...

Шучу, конечно, но - конструктивно, в подвеске пикапа, видимо, есть свои особенности. Т.е. насчет лунохода догадка была не случайной.

[NEW]

@НиKKey, это я на всякий случай. Видел разорванную раздатку с КК. На понижайки с грунта на асфальт в повороте человек вырулил....

[NEW]

Интересно, кто такой спойлер выпускает, да парт-намбе где нибудь обнаружить.

оригинальный номер: 82210496AB

[Жека]

Респект.... Посмотрел на картинках ближе и внимательней - ни хрена он не подойдёт к двери КК с поднимающимся стеклом

[NEW]

ни хрена он не подойдёт к двери КК с поднимающимся стеклом

это да.

[NEW]

А ещё я обнаружил, что при запуске ключ в положении вращения стартера держать не нужно. Включил зажигание, спиралька погасла, ключик качнул и отпустил, мотор заведётся в автоматическом режиме. Как у более современных, кнопку нажал и дальше всё само.

[Stason4x4]

Если присмотреться к фарам чирка, то очень на многих машинах присутствует повреждение/оплавление пластика фары в области ПТФ (нижняя часть блокфары).

 

NEW, спасибо за статью. По поводу повреждения пластика полностью согласен - сейчас решаю эту проблему на своем КК...

 

Понижайки нет, да? 2вд-4вд авто-4вд лок.

 

Внесу немного информации по типам раздатки на КК:

 

Command-Trac (MP1522)

Тип привода - part-time

Режимы:

2 WD - включен только задний мост;

4WD Lock - включены оба моста;

4WD Low - включены оба моста на пониженной передаче;

Neutral - режим нейтрали.

С данным типом раздатки на полном приводе можно ехать только по скользким дорогам или по бездорожью (4WD Lock и 4WD Low).

 

Selec-Trac II (MP3022)

Тип привода - active full-time (система on-demand)

Режимы:

2 WD - включен только задний мост;

4WD Auto - основываясь на показаниях датчиков каждого колеса компьютер управляет межосевой муфтой, распределяющей момент между мостами;

4WD Low - включены оба моста на пониженной передаче, межосевая муфта заблокирована;

Neutral - режим нейтрали. В этом режиме можно буксировать автомобиль.

Возможности раздатки МР3022 - передвижение на полном приводе по дорогам любого типа (4WD Auto).

 

На автомобилях, поставляемых через дилерскую сеть, ставится 2-й тип раздатки.

Изменено 4 июня, 2013 пользователем StasonJLL

[experito]

Добрый день, господа!

Подскажите пожалуйста, как подключется передний мост, что там муфта? Буксовать по грязюке на нем можно, муфта может не включиться, греется? как КК можно сравнить по проходимости с KJ?

Что посоветуете будущему джиперу?

[NEW]

Добрый!

На КК раздатка электронно управляемая: 2ВД - 4ВД авто - 4ВД лоу. На 2 ВД - задний, на 4авто - морда подключается по команде, 4лоу - усегда включена на пониженой. Буксовать можно, там всё железное. Не включение - не должно быть таких проблем, если вся электроника пашет. У КJ обычно 242-я раздатка, она совсем железная, без участия электроники. По проходимости примерно одинаковы.

[experito]

каким образом подключается передний мост - пневмохабы, вискомуфта? управление электроникой, я понял, спасибо

[Жека]

Добрый!

На КК раздатка электронно управляемая: 2ВД - 4ВД авто - 4ВД лоу. На 2 ВД - задний, на 4авто - морда подключается по команде, 4лоу - усегда включена на пониженой. Буксовать можно, там всё железное. Не включение - не должно быть таких проблем, если вся электроника пашет. У КJ обычно 242-я раздатка, она совсем железная, без участия электроники. По проходимости примерно одинаковы.

"4WDauto" означает, что автоматически (auto) происходит переброс крутящего момента с одной оси на другую, которая имеет более лучшее сцепление с грунтом и причём до 100%. Когда включен этот режим - морда подключена постоянно (проверено на разных грунтах, поверхностях, в том числе с участием сторон него лица, который смотрел как работает передняя ось).

А на Low - 4wd с понижением и с меж осевым блоком.

[Kirian]

каким образом подключается передний мост - пневмохабы, вискомуфта? управление электроникой, я понял, спасибо

в KJ нет электроники и врубается тупо в раздатке - никаких муфт. не греется! гребет как надо!

в КК не знаю но вроде такая же раздатка, но с электронным переключением.

[NEW]

"4WDauto" означает, что автоматически (auto) происходит переброс крутящего момента с одной оси на другую, которая имеет более лучшее сцепление с грунтом и причём до 100%. Когда включен этот режим - морда подключена постоянно (проверено на разных грунтах, поверхностях, в том числе с участием сторон него лица, который смотрел как работает передняя ось).

А на Low - 4wd с понижением и с меж осевым блоком.

Когда включен АВТО, то эадний так и остаётся всегда включенным. А электроника управляет моментом, распределяя по необходимости до соотношения 50/50. Так что задний основной, перед помогает. На пониженной заблокированно в 50/50.

[Жека]

Когда включен АВТО, то эадний так и остаётся всегда включенным. А электроника управляет моментом, распределяя по необходимости до соотношения 50/50. Так что задний основной, перед помогает. На пониженной заблокированно в 50/50.

В мануале, идущем с дизельной машиной (рк MP256) написано (не дословно, тк книжонки под рукой нет; при необходимости могу сфотографировать), что при включенном режиме "4WD auto" полный привод включен постоянно с распределением момента по осям 42/58.

Всё остальное как писал выше....

Ps: хорошо знаком с подключающейся второй осью при пробуксовке ведущей оси у Honda CR-V и её "полным приводом" (пользовал crv почти 3 года). У чирка - мягко говоря - "несколько по другому"

 

http://media.club4x4.ru/print:page,1,1974-jeep-cherokee-kk-imeet-yarkie-dostoinstva-i.html

Изменено 17 декабря, 2013 пользователем Жека

[NEW]

Я не настаиваю. Просто видел раздатку чирка изнутри...

[Жека]

Я не настаиваю. Просто видел раздатку чирка изнутри...

Ремонтируемую? Интересно что в ней сдохло и Что в ней заменили?

[NEW]

Порванную.

Наглядное пособие.