Форсунки в саже..нужен совет!

[vlastelin006]

Доброе время суток.суть проблемы такова:на 4и5 форсунки в саже,чувствуется запах соляры,как на руже так и всалоне....подскажите в какой сервис обратиться по ремонту сей проблемы.говорят дорогостоящая процедура,хочется,что бы сделали качественно и за вменяемые деньги. за ранее спасибо!!

[SeverKZ]

Доброе время суток.суть проблемы такова:на 4и5 форсунки в саже,чувствуется запах соляры,как на руже так и всалоне....подскажите в какой сервис обратиться по ремонту сей проблемы.говорят дорогостоящая процедура,хочется,что бы сделали качественно и за вменяемые деньги. за ранее спасибо!!

 

 

я думаю всё банально, пробило медные кольца под форсами(при работающем движке есть хлопающие звуки?), меняется всё очень просто, надо запастись жидкостью для промывки карбюраторов (типа Карба), отмочить всю гадость извлечь форсы поменять кольца и всё будет отлично! Пошарьте форум была инструкция (типа), даже с фотографиями.

[vlastelin006]

я думаю всё банально, пробило медные кольца под форсами(при работающем движке есть хлопающие звуки?), меняется всё очень просто, надо запастись жидкостью для промывки карбюраторов (типа Карба), отмочить всю гадость извлечь форсы поменять кольца и всё будет отлично! Пошарьте форум была инструкция (типа), даже с фотографиями.

да,хлопки присутствуют...на счет промывки понятно,а вот как их снять(я имею ввиду 4и5форсунки)мотор дизель 2.7мерседес не подлесть.поэтому нужны условия для съема...похоже мотор с подушек прийдется снимать..мне бы мастера толкового в этом вопросе,может кто посоветует кого-нибудь?

[SeverKZ]

да,хлопки присутствуют...на счет промывки понятно,а вот как их снять(я имею ввиду 4и5форсунки)мотор дизель 2.7мерседес не подлесть.поэтому нужны условия для съема...похоже мотор с подушек прийдется снимать..мне бы мастера толкового в этом вопросе,может кто посоветует кого-нибудь?

 

 

посмотрите по внимательней, может там уже люк прорезан (над этими форсами), если нет то опускать либо резать самому.

[Toxa]

я думаю всё банально, пробило медные кольца под форсами(при работающем движке есть хлопающие звуки?), меняется всё очень просто, надо запастись жидкостью для промывки карбюраторов (типа Карба), отмочить всю гадость извлечь форсы поменять кольца и всё будет отлично! Пошарьте форум была инструкция (типа), даже с фотографиями.

ага

меняется всё на столько просто, что зачастую у тех, кто затягивает замену колец, приходится ГБЦ менять, либо фрезерным станком вырезать форсунку.

сам лично видел мерсовский движок, который МЕСЯЦ провисел зацепленный за форсунку, которую несколько раз в день промачивали всякой хренью.

[vlastelin006]

всем привет..не решился я резать люк..снимали мотор и решили все вопросы...всем спасибо..

[Toxa]

всем привет..не решился я резать люк..снимали мотор и решили все вопросы...всем спасибо..

сколько денег за работу отдал?

[vlastelin006]

сколько денег за работу отдал?

12000 снять поставить мотор и за замену двух колец на 4 и 5 форсе 3200р...

[Lyolik]

12000 снять поставить мотор

Ни хуа-хуа. Тебе его что, Полностью вытаскивали?

[vlastelin006]

Да,снимали полностью...чистить от сажи пришлось даже коробку,так много ее было.вообще мне ремонт встал в 32000,попутно много всего было поменяно ...чтоб не думалось.

[Vladgran]

А надо то было про резать лючок и ВСЁ!!)) пол часа дело то!)

 

А надо то было про резать лючок и ВСЁ!!)) пол часа делов то!)

[JEEP959]

ну вы блин гимнасты!! можно обойтись и без съёма мотора!! ))) так если что !!

 

левую подушку ослабляешь а правую откручиваешь , наклоняется мотор в бок и вот тебе доступ и к форсункам и головку снять !)))) :hi:

 

говорю не с чужих слов !! а с собственного опыта!! Лень двигатель прогресса!))) тож мотор было лень вынать!)))

Изменено 11 июня, 2013 пользователем JEEP959

[vlastelin006]

ну вы блин гимнасты!! можно обойтись и без съёма мотора!! ))) так если что !!

 

левую подушку ослабляешь а правую откручиваешь , наклоняется мотор в бок и вот тебе доступ и к форсункам и головку снять !)))) :hi:

 

говорю не с чужих слов !! а с собственного опыта!! Лень двигатель прогресса!))) тож мотор было лень вынать!)))

Доброе время суток!!!А можно поподробней по поводу опускания мотора....что еще попутно нужно откручивать?буду очень признателен вам так ,как похоже снова прийдется возвращаться к этому вопросу.сегодня случайно глянул в сторону 4,5 форсы и увидел сырость,при тщательном осмотре заметил из под 4 форсы пузырит саляра.уже подумывал резать люк,но не очень хочется...думаю,что не раз еще прийдется туда лазить..вроде бы все ставили оригинал,что не так не пойму