Перейти к содержанию

Диски/шины на ZJ


Рекомендуемые сообщения

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Это маленькие колёса,а надо 245 - 255/70 - 16.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо 245 - 255/70 - 16.

кому надо и для чего?

245 уже сильно цепляет, а с 255 как ездить без проставок вообще не представляю.

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Самый бюджетный вариант резины на джип R16 это кама 221.....  идёт в штате на патриоте, продаётся патриотоводами задаром в новом виде ( до 10 т.р.) )))) На штатных рогах смотрится широкой. 

  • 11 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет.

Нужно Ваше мнение, какую из представленной ниже резину выбрать. Может кто-нибудь эксплуатировал такие варианты.

Езжу на машине каждый день, соответственно, в основном по асфальту. Езжу на рыбалку, но в серьезную грязь не лезу. Да и для серьезной грязи эти варианты не подходят!

Все же, на Джипе хочется и резину более-менее соответствующую.

Буду очень признателен за Ваше мнение!

post-32207-0-02785200-1459934188_thumb.jpg

post-32207-0-03238500-1459934202_thumb.jpg

post-32207-0-76027600-1459934461_thumb.jpg

post-32207-0-96276500-1459934474_thumb.jpg

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

я скорее всего Dunlop, цена терпимо, рисунок менее шумный, для городу в самый раз

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А я бы ханкук выбрал,мне рисунок такой больше нравицо!

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Пока по опросу коллег по работе лидирует Hankook :D

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

рисунок такой больше нравицо!
1386704253_1220594065.png

)))

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Я вот такие поставил 235/75/16

 

post-23749-0-51797800-1459961688_thumb.png  post-23749-0-92859100-1459961702_thumb.png

 

 

ну если тока саму малость)))

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Взял Hankook 245/70 R16, на выходных поставлю, отпишусь.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Поставил  новые шины, вид классный. Резина очень понравилась на асфальте, в грязь пока не ездил, но для А/Т думаю будет не плохо.

Слегка цепляет что-то (еще не лазил, не смотрел) при полном вывороте, думаю проставки решат проблему.

 

post-32207-0-51472600-1460362508_thumb.jpg

post-32207-0-12330300-1460362524_thumb.jpg

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Проставки помогут! Под пружины хочешь?с них и надо было начать! В конкретное бездорожье думаю лезть на ней не стоит,замылиться она.

Че за брызговики с переди стоят??

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В конкретное бездорожье конечно не полезу. По брызговикам не знаю, ставил предыдущий владелец, но он тоже не знает, на рынке подобрал. Задние стоят с надписью Jeep, наверное делают китайцы.

А что за проставки под пружины? От чего? какая высота? Где искать?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вот смотри прям над колесом передним виднеется светлая проставка,у меня 35мм. Ты посмотри сначало обо что задевает,диски не родные у тебя,вылет!post-23749-0-12104700-1460401954_thumb.png

Если нужны будут,дам контактик,там и отправка,и цена,и размер какой хош!!

11
Автомобиль: гранд чероки 92
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

проставки 50мм    резина  255 65 16     рычаги нижние от виджика

DSC 0157

DSC 0156

 

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже от вжика,сними точно не зацепит.

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано

Парни, штатные диски какой вылет имеют? и чтоб малясь за арки выступали диски вылет надо брать -10 ?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Господа, а с лифтом два дюйма 285/75/R16 не влезет? Какие переделки грозят для ее внедрения?

11
Автомобиль: гранд чероки 92
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Господа, а с лифтом два дюйма 285/75/R16 не влезет? Какие переделки грозят для ее внедрения?

 лифт  2 дюйма   понятно!  но ещё  ! какие пружины стоят?  от этого многое зависит!      по идее  будет цеплять передний бампер  , при поворотах

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@mexanik,

По аркам тоже не пройдут... В общем на лонг армы переходить... Думаю изготовить самому... Только не могу найти чертежи передних рычагов с опорой акпп. Там же в нее уши ввариваются... 

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа, а с лифтом два дюйма 285/75/R16 не влезет? Какие переделки грозят для ее внедрения?

 

 

Всё будет зависеть от того, на какие диски(ширина и ЕТ) ты собираешься их обуть, но возможно придётся ещё дюйм накинуть и изменить длину продольных рычагов.

 А если "не секрет", то зачем такие большие колёса? Просто большого диаметра колёса неидут призёмистым и коротким авто вроде наших индейцев.

Изменено пользователем Alex1971
  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: Jeep gran Cherokee zj
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята посоветуйте резину 235/75 р15

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • T-one
    • Вячеслав СП
    • igor 050
    • Юган
    • irbis 05
    • Dot
    • Дмитрий Березин
    • Игорь 73
    • Shvovan
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.