Перейти к содержанию

Вода в багажнике


Рекомендуемые сообщения

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поливал тут машину с гидранта и обнаружил воду в багажнике на коврике, слева, прямо под стойкой. Снял обшивку стойки, шумоизоляция пропиталась и стекает вода. Обшивка крыши по водительской стороне мокрая у стекла. Стекло само сухое. Полез под обшивку стойки задней левой двери, ну тут дренажная трубка, целая. Подумал на рейлинги, но там такой заворот кузова, что не попадëт. Откуда тогда? В районе резинки ввода электрики пятой двери сухо. Потыкаю трубку дренажную, на этом идеи заканчиваются. аналогичной темы не нашëл. Есть идеи?

Изменено пользователем K.O.T.
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., пусть помощник льет с пузыря на крышу в проблемной зоне а ты смотри. Скорее всего-уплотнитель габажника пропускает по некму стекает далььше

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Потыкаю трубку дренажную

И я думаю, что скорее всего дренаж на работает.
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., пусть помощник льет с пузыря на крышу в проблемной зоне а ты смотри. Скорее всего-уплотнитель габажника пропускает по некму стекает далььше

 

а у меня такое чувство, что всё-таки боковое стекло

Опубликовано

боковое стекло

бесовщина всё это... течёт с места смыкания двери 5-й с кузовом.... :rolleyes:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

бесовщина всё это... течёт с места смыкания двери 5-й с кузовом.... :rolleyes:

 

Да, только какого профсоюза тогда мокрота до стойки левой задней двери? :blink: про 5-ю дверь сразу подумал, тем более тут ещё и ввод кабеля антенны через резинку и герметик отодрался, которым ввод залеплял, тока, блин, сухо тут всё, а слева - мокро :blink: После дождя - сухо. Реагирует только на поливание из брандспойта :crazy:

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Реагирует только на поливание из брандспойта

Уплотнитель стекла багажника?

 

пусть помощник льет с пузыря на крышу в проблемной зоне а ты смотри

Лучше пусть @K.O.T. запрется в багажнике, а помощник льет из гидранта, так надежнее :)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Кто подскажет конторку на востоке, где нормально вклеивают стёкла? Течёт через боковое стекло, думаю проще выдрать и вклеить по новой нормально.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., про восток не знаю, но ВДНХ есть контора http://autosteklo.su/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=7 в позапрошлом году на PT Cruiser лобовое менял, сделали быстро и стекло было в наличии.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., про восток не знаю, но ВДНХ есть контора http://autosteklo.su/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=7 в позапрошлом году на PT Cruiser лобовое менял, сделали быстро и стекло было в наличии.

 

На кетчерской, недалеко от меня, есть представительство. :good: стекло уже в наличие, на машине. просто отодрать и приклеить

  • 2 месяца спустя...
61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Вода в отсеке запасного колеса.

Вопрос откуда-не вопрос.

В этой нише должен быть дренажный сток?

Есть две резиновые кляксы не понятного назначения, это они отвечают за дренаж?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В нише нет дренажа потому что в нем не должно быть воды.

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

В нише нет дренажа потому что в нем не должно быть воды.

Спасибо за ответ, будем менять уплотнители.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответ, будем менять уплотнители.

Надо проверить 2 круглые пластиковые заглушки на которых крышка пола багажника лежит. У меня они отвалились и через них вода просачивалась.

3
Автомобиль: Wg 2002 4.7
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

уплотнитель багажника, по углам справа и слева снизу должно бежать в салон, открыть отсек запаски и полить на крышу воды, сразу видно прям большой струей воду закручивает в салон именно на в нижнем углу, у меня там грязи было дофига в резинке и вода не стекала куда надо

  • 2 года спустя...
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Во время мойки попадает вода, сколько ни боролся - без толку. Даже герметиком все залил ноль эффекта. Как бороться не знаю(
Должно там быть дренажное отверстие или нет?

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Видимо заливает через уплотнения в задней двери.

Я тоже обращал внимание, что крышка запаски снизу потеет, дренажа в нише нет.

Достаю запаску, нишу протираю, просушиваю. Но это не всегда, наверное только когда струю в проем сильно дают.

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это-то я понял уже, все разобрал, герметиком промазал, один фиг. Может дырочку проковырять?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Кажется там все ребристое. В каждом ребре сверлить?

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Вода в нишу чаще всего попадает через боковые стекла или через крышу в местах крепления рейлингов и течет из под облицовочного пластика, ну или если дырявые водостоки люка( но это редко).  А вот из под задней двери.... ну х.з. Я как то мыл с не до конца закрытой дверью со шланга и ни одной капли в багажнике.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crdi 2004г
Город: Латвия Даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Слева и справа под пластмассовой облицовкой багажного отделения есть воздушные дренажные клапана они резиновые ,время от времени эти клапана залипают и нет вытяжки поэтому в нише собирается конденсат,надо просто линейкой проще говоря посувать в прорези пластмассы чтобы разлепить резиновый клапан. Я тоже это прошёл -думал перепады температуры и тд ,воды собиралось сантиков 5 под запаской .

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
10
Автомобиль: WJ 4.0 99
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Дренаж в нише есть. Ну может это не дренаж конечно , но отверстие сквозное и закрыто крышкой с уплотнителем) в задней части ниши есть изогнутая крышка, посередине лента железная, за нее потянуть и она откроется

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо в выходные проверю.

12
Автомобиль: WJ 4.0 99 247. Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо в выходные проверю.

Была у меня  "водная битва.    Сначала  обнаружил что именно после  дождя а не мойки керхером    "ковры" возле задних боковых стекол  багажника  все мокрые насквозь. Полез- понял что течет из под стекол.Но и думал что еще с  болтов  рейлингов набегает и по стойке скатывается...

  Переклеил стекла.    Потом  несколько мес. спустя  начала вода в  нише запаски собираться-  это был   уплотнитель двери.   Причем  исчезло можно сказать само по себе.  Я просто взял  снял уплотнитель, и  заново одел.  Немного почистил  выштамповку кузова  куда он садится.  Пока тьфу тьфу тьфу   воды больше нету.  

Как то так.   

  • 2 недели спустя...
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня посмотрел повнимательнее, течет из под уплотнителя в правом нижнем углу(

Поменяю отпишусь.

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: WJ 4.0 99 247. Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Менять не обязательно. Просто попробуй его  снять  почистить  на кузове выштамповки и  установить обратно. Может помочь)  Мне помогло, а я тоже собирался уплотнитель менять. 
Ну и не забывай   хотя бы раз в  месяц-два смазывать их силиконом что бы не дубели  и мягкими были 

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже поменял) Пробег 320000 резинка может уже и умереть, но при цене в рубль можно разориться)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
12
Автомобиль: WJ 4.0 99 247. Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже  почти 300к...   б\у взял ?    Иногда хочется  отмотать пробег, что бы машина была в таком состоянии когда у нее на одометре было тысяч  20-30 ))) 

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Да из Новосиба с пробегом 75 тыщ. Мне хочется отмотать что бы много цифр не было)

  • 6 лет спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
18.05.2013 в 19:56, Lyolik сказал:
K.O.T. писал:

Потыкаю трубку дренажную

 

И я думаю, что скорее всего дренаж на работает.

Здравствуйте извините у меня такая же проблема скажите где это дренажная трубка находиться в районе пятой двери ( багажнное отделение)

135FA8B5-CC40-4ED4-9CE9-858D3E963218.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 1 242 гостя (Посмотреть всех)

    • porokin
    • omtel
    • Игорь2601
    • Uno
    • metrodenis
    • Evgeniy.1981
    • Watson
    • VITALORS
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.