Кондей

[Мишган]

Столкнулся вот с чем. заметил, что при включении кондея, компрессор и вентилятор работают постоянно, т.е. при создании давления не отключается система, как это было на предыдущих авто. Трубки покрываются сильным слоем инея, почти снегом, что также не наблюдалось на других авто. После минут 15 - 20 работы, вентилятор отопителя начинает слабо дуть, как будто воздуховоды забились, после выключения кондея, при работающем вентиляторе все приходит в норму довольно быстро. Думаю, что испаритель покрывается слоем инея и не пропускает через себя воздух, т.к. под машиной после остановки лужа конденсата.

Грешу на неисправный датчик давления. Подскажите, в чем еще может быть причина и как датчик прозвонить, а то у меня сервис мануал есть на русском, но о системе кондиционирования там не слова. Заранее спасибо

[Мишган]

да.... что то не густо с ответами((((((((

[alexor]

Значит что-то сломалось...

[Мишган]

да и я понимаю, что что-то сломалось. был на диагностике, перезаправили кондей (оказалось не хватает 150 гр. фреона), померили давление, оно не скачет, показывает норму, при отключении датчиков высокого и низкого давлений от сети отключается компрессор. Но так все и осталось по прежнему, сказали типа все так и должно быть. а намерзает все-равно, компрессор не отключается в ходе работы. Есть еще датчик температуры под осушителем в салоне, заметил что он потрескивает, когда появляется наледь на осушителе

[iva.gena]

Да, это проблема. Я тоже год назад поездил по кондейным мастерским. Байки рассказывают, а кондей не работает. Сам подумал, подложил две шайбочки в компрессоре и все заработало. В этих Питерских мастерских (да в Крыму тоже) только заправлять умеют и все.

Изменено 30 мая, 2013 пользователем iva.gena

[Мишган]

Сегодня ездил, хотел повторно диагностику сделать, так мастер вышел, послушал, посмотрел и сказал что на 99% дело в термопаре, которая находится в районе испарителя, так как она не дает сигнал на разобщение муфты, из-за этого и трубки в снегу. Сказал что они идут как встроенные в испаритель, так и отдельно. надо разбирать и смотреть. даже денег не взял, посмотрел, поговорили и все. вот и чешу репу, как теперь добраться до испарителя и где там может стоять данный девайс. Хотя перерыл еще раз аглицкий мануал, там, насколько я понял через переводчик датчик низкого давления и работает как раз от температуры

Изменено 30 мая, 2013 пользователем Мишган

[Мишган]

все прошло само собой, стало работать норм))))))