WG 2.7CRD Эксплуатационные вопросы

[Veter]

Добрый день. Подскажите пож. какое масло нужно лить в мосты и какие присадки. Вроде все перерыл и не нашел. Спасибо.

не верю!

http://jeep4x4club.ru/topic/6080-katalog-zch/page__p__131633__hl__%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3__fromsearch__1#entry131633

[Lukich]

Приветствую! Уважаемые форумчане, что-то непонятное творится с расходом топлива на моем дизеле, парадокс в том что комп. выдает 10.6, а по километражу получается от 13 до 16, но ближе к 16, такого никогда не было, и еще заметил следующее, тяга немного пропала, нет у него прыти той, что была......

может у кого есть соображения на этот счет, говорю сразу термостат поменян, фильтра тоже...

[rakitsky]

тягу актюатора проверь не слетела ли она.

[DIMIDROLL]

все это соляра евро5

[Lukich]

тягу актюатора проверь

что это такое я уже понял, наверное(что-то связанное с турбиной, немного похоже на клапан EGR по виду), а как проверить????

Изменено 24 ноября, 2012 пользователем Lukich

[rakitsky]

рукой залезь и потрогай.

[Lukich]

все в норме с актюатором, еще вопрос: свеча накала если перегорает, он как-то дает об этом знать, а то сегодня утром еле-еле завелся и грешу на св.накаливания.

[Slash]

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем Slash

[Мауглище]

Утром перед запуском 3 раза накалял свечи накала(температура-9),стартер крутил секунд по 5,на пятой попытки аккумулятор начал сдаваться,в итоге сел так двигатель и не запустив.

Дело в том что аккумулятору всего полтора года DETA senator 3 100 Ah 900 A поставил полностью заряженный за сутки до этого ночью мороза тоже особого не было,электрики в прошлом году смотрели саморазряд,ампутировали дополнительную сигналку она много пожирала когда машина стоит,проверили свечи накала,тоже живые,фильтр топливный менян,сало залито правильное.

Неужели аккумулятор плохой,ибо полностью заряженый акум за сутки после зарядки не может ведь крутить всего лишь в сумме около 30 секунд и сдохнуть?

[Диman]

@Мауглище, это ненормально. у меня в -17 завёлся без проблем. думаю надо смотреть подсос воздуха. может когда топливный фильтр чёта накосячили....

[severOK]

Парни, подскажите по тормозным шлангам, кто какие пользует? Уже поменял 2 комплекта по кругу, родные (с которыми купил машину) выкинул после первой зимы тут, все в грыжах, по осени в прошлом году поставил райбестос в круг, сегодня обнаружил на заднем правом снова грыжу, другие еще детально не смотрел, думаю что тоже не все хорошо там. То ли морозы наши, то ли другая фигня, ниже -40 стараюсь не ездить. Тормозуха "Феродо". Может производителя "Wagner" попробовать? Кто что посоветует?

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем severOK

[oejek67]

Парни, подскажите по тормозным шлангам, кто какие пользует? Уже поменял 2 комплекта по кругу, родные (с которыми купил машину) выкинул после первой зимы тут, все в грыжах, по осени в прошлом году поставил райбестос в круг, сегодня обнаружил на заднем правом снова грыжу, другие еще детально не смотрел, думаю что тоже не все хорошо там. То ли морозы наши, то ли другая фигня, ниже -40 стараюсь не ездить. Тормозуха "Феродо". Может производителя "Wagner" попробовать? Кто что посоветует?

Я ставил оригинал(неприятно удивила цена),но с тормозами решил не экспериментировать.Полгода не срок,пока все хокей.

[dbear]

Антифриз обязательно по парт намберу лить или подойдёт любой оранжевый? у меня на холодную оказывается ниже нормы см на 2. Это очень плохо, что я так ездил тыщ 3-5 уже пока не загорелась оранжевая лампа антифриза и я полез смотреть, что там? На горячую иногда оттуда что-то шипит...

Изменено 4 марта, 2013 пользователем dbear

[nigilist]

Антифриз обязательно по парт намберу лить или подойдёт любой оранжевый? у меня на холодную оказывается ниже нормы см на 2. Это очень плохо, что я так ездил тыщ 3-5 уже пока не загорелась оранжевая лампа антифриза и я полез смотреть, что там? На горячую иногда оттуда что-то шипит...

у меня тоже шипело, потом треснула головка блока,

с этим лучше не шутить

где-то читал что цвет сейчас не имеет значения, все зависит от производителя и его

предпочтения (дальтоник, псих, истеричка или женщина)

я лью HEPU синяя

[antaras]

все в норме с актюатором, еще вопрос: свеча накала если перегорает, он как-то дает об этом знать, а то сегодня утром еле-еле завелся и грешу на св.накаливания.

На наших жипах никак не дает знать. Знаю на меренах есть такая помощь если свеча накала кранты то после старта двигателя мигает нить накала на передней панели. И понятно что свечка кердык. А у нас только зимой если не завилась то может сначала свечи а потом все остальное.

[nigilist]

подошел срок замены масла и возникла проблема выбора, лил мобил 1

последнее время стали выскакивать ошибки про неисправность датчика коленвала,

датчика турбокомпрессора и еще одна ошибка связанная с турбиной, сейчас не вспомню

не коды не расшифровку, но есть мнение, что это из-за масла (чувствую пятой точкой)

и вот на что наткнулся

LM

вот это хочу: Molygen SAE 5W-50 мой пробег 167 т.км.

кто лил, отзывы?

пугает что оно синтетическое, а рекомендуют полусинтетику...

хотя тоже спорно...

[РЫБАЧОК]

я лил это

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=371

пробег 70-205 тык, ни одной ошибки, мотор шептал.

[Balor]

Приветствую Вас Други.

Попалась на глаза темка по автохимии. Сразу возник вопрос. Кто нить пользовался средством "Exhaust Gas Recirculation 3" производитель "WYNN'S", для чистки клапана, не снимая колектора. Или другими аналогичными этому.

Для меня она сейчас очень актуальна но, сцыкатно как то.

Вылазит ошибка по EGR. Клапан и саленоид заменил, а ошибка вылазит снова. Вот и решил почистить всю систему.

Изменено 8 мая, 2013 пользователем Balor

[sash-a]

Привет! Менял сегодня ролики, и заметил что на ролике помпы присутствует неслабый люфт, помпа не воет и не течет,может ето в норме? но на заведенном двигателе видно как она гуляет вперед -назад...странно почему она с таким люфтом не течет...

[Tranq]

почитал ветку, уже были ответы вроде Jeep67, за что спасибо

Но спрошу еще раз. Встал вопрос сейчас с заменой масла в коробке. Оффициалы лили АТФку, заехал к парням из территории джип они тоже говорят АТФ+4 в мерсокоробку. Знакомый спец по мерсам говорит что лить ее нельзя ни в коем случае, а только то что по допуску 236.14. Нашел вот Shell 134 на разлив.

Таки что лить? Таки все эти "специализированные по джипам сервисы" тоже не шарят? И сколько литров надо на полную замену (без бублика ессесно)?

[РЫБАЧОК]

только то что по допуску 236.14.

это для WH с коробкой NAG-1

Таки что лить?

я лил Мобил АТФ 320, 4 литра + фильтр с прокладкой поддона.

[vekromans]

Jeep Grand Cherokee WG 2.7CRD 2002-2004

 

масло АКПП MB 236.14 A 001 989 68 03

фильтр АКПП 52108325AA

прокладка поддона 52108332AA

кольцо уплотнительное сливной пробки 52108330AA

пин заглушки щупа A 140 270 00 91; 05093746AA

от VETERа

 

а как же вот ето?

Изменено 17 мая, 2013 пользователем vekromans

[РЫБАЧОК]

а как же вот ето?

масло с допуском 236.14 разработано для 8-скоростных коробок NAG-2 и оказалось настолько удачным, что его рекомендовали и для "устаревших" NAG-1 (WH 3.0 CRD). На вжиках стоит ещё более древняя коробка, которая переварит масло 236.14, но ИМХО это будут выброшенные деньги. По крайней мере мой вжик больше 200 тык накатал на Мобил АТФ 320 и коробка осталась в отличном состоянии. Даже Мобил АТФ 320 для вжика перестраховка, в него льётся АТФ 220. Вы можете лить что вашей душе угодно, хоть 220, хоть 320, хоть 134 (имею ввиду масла Мобил АТФ) хуже не будет, а вот ощутимо дороже - будет.

[Tranq]

масло с допуском 236.14 разработано для 8-скоростных коробок NAG-2 и оказалось настолько удачным, что его рекомендовали и для "устаревших" NAG-1 (WH 3.0 CRD). На вжиках стоит ещё более древняя коробка, которая переварит масло 236.14, но ИМХО это будут выброшенные деньги. По крайней мере мой вжик больше 200 тык накатал на Мобил АТФ 320 и коробка осталась в отличном состоянии. Даже Мобил АТФ 320 для вжика перестраховка, в него льётся АТФ 220. Вы можете лить что вашей душе угодно, хоть 220, хоть 320, хоть 134 (имею ввиду масла Мобил АТФ) хуже не будет, а вот ощутимо дороже - будет.

Ну и все-таки.

Кого ни спроси "на каком основании в 722.6 льется АТФ а не масло по допуску 236.14 или .12, .10 ? " что в интернетах, что на сервисах везде говорят одно и то же "ну мы льем, вроде ничо не случилось еще".

Это НЕ ответ. Это экспериментирование со своей любимой.. машиной

Я рассчитываю на компетентный и убедительный ответ\совет и т.п. (ну если не сложно, затем и собрались ведь? )

Вот описание масел для 722.6 мерсокоробки. Видно, что лить в нее можно только следующие масла

 

236.14:

Fuchs TITAN ATF 4134

Fuchs TITAN EG ATF 134

MB 236.14 ATF NAG2VSport A 001 989 68 03

Mercedes-Benz Automatik-Getriebeöl Blatt 236.14

Mercedes-Benz Getriebeöl Blatt 236.14

Mobil ATF 134

Shell ATF134

 

236.10:

MB 236.10 Flüssigkeitsgetriebeöl (ATF) A 001 989 26 03

Mercedes-Benz Getriebeöl Blatt 236.10

Shell ATF 3403-M 115

 

236.12:

Aral Getriebeol ATF M12

Fuchs Titan ATF 3353

MB 236.12 ATF 3353 A 001 989 45 03

Mercedes-Benz Automatik-Getriebeöl Blatt 236.12

Mobil ATF 3353

Shell ATF 3353

 

 

Сейчас у меня в коробке ATF+4/GETRI (с последней замены у когда-то офицалов).

Вопрос. Что мне лить теперь?

Тут ведь еще такой момент что я бы залил шелл 134 например, НО его смешивать нельзя, а полную замену масла сделать проблематично из-за отсутствия сливной в гидротрансформаторе.

Я плохо разбираюсь в маслах и допусках, так что если 3 декстрон и есть один из перечисленных допусков, то сорри. Так что же делать?

Изменено 17 мая, 2013 пользователем Tranq

[РЫБАЧОК]

Сейчас у меня в коробке ATF+4/GETRI (с последней замены у когда-то офицалов).

Вопрос. Что мне лить теперь?

любое масло из этого списка

http://www.centerforqa.com/licensedatf4brands.html

[Lyolik]

В процессе поисков

наткнулся на то, что с сентября 2008 данное масло полностью запрещено Мерседесом для коробок 722.6 и

заменено на масло из листа допуска 236.14

[РЫБАЧОК]

с сентября 2008 данное масло полностью запрещено Мерседесом для коробок 722.6

Лёх, ну ты то не тупи. Какая у тебя коробка стоит ?

 

Если запорожец заправить 98-м бензином он всё равно не станет субарой.

Изменено 17 мая, 2013 пользователем РЫБАЧОК

[Lyolik]

Лёх, ну ты то не тупи. Какая у тебя коробка стоит ?

АКПП (W5J400) это мерседесовская коробка 722.6

[РЫБАЧОК]

Масло А001 989 2103, изначально созданное для использования в АКПП 722.6 в конце 1995 года, через 13 лет было признано морально устаревшим и заменено

- сперва на А001 989 4503 (лист допуска 236.12)

- затем в конце 2008 года на А001 989 6803 (лист допуска 236.14)

...

по поводу замены масла если изначально было залито масло из допуска 236.10 - нигде ни слова не сказано про смешиваемость этого масла и масла 236.14. Посему замена масла в этом случае сопровождается промывкой. Операция расписана в WIS и те кто берутся за это дело в столь сложном и дорогостоящем агрегате должны владеть этой операцией.

http://www.mb-info.ru/liquids/oil_for_7226.htm

 

Два примера так, поболтать.

1 в начале 90-х стали появляться у нас импортные масла и активная реклама. Повелся я на это дело и залил в свою копейку супер-пупер масло от ЛМ. Через месяц это супер масло разъело мне все сальники и движок стал как решето.

2 когда поменял вжика на викей встал вопрос какое масло лить в движок. Залез на форум ЛМ, покурил и понял, что супер-пупер 4200, 4600 масло конечно хорошо для машин с сажевым фильтром, но т.к. машина у меня дилерская (без сажевого), то движок дольше проживет на "простом" лонглайф масле.

Изменено 18 мая, 2013 пользователем РЫБАЧОК

[Tranq]

Наверное буду менять масло на .14, не то чтобы я был ярым фанатом всего оригинального, но я люблю свою машину и тем более не хочу экспериментировать с коробкой . Она еще пригодится.

Собсно, держите WIS кто тоже так думает

Промыть автоматическую КП и гидротрансформатор.pdf