Перейти к содержанию

Вибрация при разгоне


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вибрация :crazy:

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вибрация :crazy:

Поеду опять, значит. Буду внушать, что хватит балансировать, надо подушку менять :-)

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

А эта вибрация и на быстром ходу бывает при резких ускорениях, типа педаль в пол? Появляется всегда или периодами? На каких скоростях?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А эта вибрация и на быстром ходу бывает при резких ускорениях, типа педаль в пол? Появляется всегда или периодами? На каких скоростях?

При старте - всегда. При ускорении на ходу не обращал внимания, так что скорее всего нет.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас прокатился и повнимательнее посмотрел: вибрация появляется в диапазоне 25-55 км/ч. При ускорении с большей скорости, если и есть, то едва ощутимая.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

надо диагностировать. но больше на кардан похоже.

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, я тоже склоняюсь к кардану..., впрочем у меня зимой была сильная вибрация сзади при ускорениях с 80 км/ч и далее при педали в пол, сначала грешил на кардан задний, но позже при смене резины и промывке дисков это явление не проявилось.... Но!!! Остались фантомные ощущения от которых не могу избавиться... :blush: кажется, что и сейчас "подвибривает" чуток... :unsure: Да и вообще Гранд живой автомобиль - дышит всем телом!

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас прокатился и повнимательнее посмотрел: вибрация появляется в диапазоне 25-55 км/ч. При ускорении с большей скорости, если и есть, то едва ощутимая.

На холодном автомобиле проявляется значительно меньше... Хрень какая-то :-(

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ничего не вибрирует, но стоит какой-то дребезг, металлический лязг, будто что-то буксует (но не колеса).

При этом кажется что стрелка тахометра на 1-2 передаче в момент этого дребезга обгоняет себя... Т.е. как-то интенсивно прыгает вверх ...

 

Не похожа симптоматика?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня ничего не вибрирует, но стоит какой-то дребезг, металлический лязг, будто что-то буксует (но не колеса).

При этом кажется что стрелка тахометра на 1-2 передаче в момент этого дребезга обгоняет себя... Т.е. как-то интенсивно прыгает вверх ...

 

Не похожа симптоматика?

не, лязга никакого нет

буду сегодня смотреть на стрелки :-)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо как-то на машинах друг друга прокатиться.

может быть мой лязг и дребезжание - это и есть вибрация большинства?

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Поеду опять, значит. Буду внушать, что хватит балансировать, надо подушку менять :-)

Если я правильно понимаю, это все применительно к экономичному дизелю, вижу по этому поводу бензинщики помалкивают :coffe:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

У них "грохот подвески" маскирует всё остальное. :rolleyes:

Да и фиг с ним с грохотом, где обещанная жесткость, на 54% предосходящая Х5, когда кузов дышит :rolleyes:

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да и фиг с ним с грохотом, где обещанная жесткость, на 54% предосходящая Х5, когда кузов дышит :rolleyes:

значит у Хэ5 ещё хуже :lol:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

значит у Хэ5 ещё хуже :lol:

+1. Две недели назад его щу-у-упал перед GLем :) Он теперь как Матиз стал: пластиковый капот, крылья, телевизор, трубки какие то люминиевые кругом... "Эт чаго?" "Усилители жесткости" :crazy: Вообщем полы пузом мыть не стал в салоне, пошёл донашивать свои старые валенки в арках. Тьфу

P.S Прошу компанию Мопар выпустить ещё силовые расширители арок, чтоб я мог приварить их к силовым порогам :rolleyes:

Изменено пользователем IspaneЦ
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А чего,Артём,двери клинит?ХЗ какая у него жёскость и на что. :rolleyes:

да это я так, фигней маюсь, жарко, припекло

 

P.S. Сори за офф топ, молчу.

Изменено пользователем Артемий
5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

+1. Две недели назад его щу-у-упал перед GLем :) Он теперь как Матиз стал: пластиковый капот, крылья, телевизор, трубки какие то люминиевые кругом... "Эт чаго?" "Усилители жесткости" :crazy: Вообщем полы пузом мыть не стал в салоне, пошёл донашивать свои старые валенки в арках. Тьфу

P.S Прошу компанию Мопар выпустить ещё силовые расширители арок, чтоб я мог приварить их к силовым порогам :rolleyes:

эээ, на матизе у меня за 80000км только лампочки перегорали. да и с жёсткостью всё ок

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

... к силовым порогам Джиэля? Тянитолкая строит.Точно.

Не эстетично буит.

Тут уже не до эстэтики :( Счас модно стало на равороченных авто порскать. Такси на линию битыми становятся. Хорошо ещё красные лампы не засовывают в габариты молодые (хотя одного уже видел!) Мне лишь бы унутри красиво было, а что снаружи пускай не глядят, лишь бы гайцы на дороге не мудровали если он у меня будет на багги похож. Всё для уменьшения вибраций и кручений :rolleyes:

  • 2 года спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Надым ЯНАО
Опубликовано
Опубликовано

При резком трогании с места джип трясется, как эпилептик. В прошлом году возил его на осмотр в Мейджор. Кроме как попробовать отбалансировать колеса мне ничего не предложили. Отбалансировали их, естественно. Стало чуть-чуть получше, но все равно трясет.

Тут где-то читал, что по гарантии меняют гидроопору двигателя. Какие симптомы предшествуют ее смерти?

Посмотрите муфту заднего кардана внимательно, возможно там есть микротрещины, если есть,  то эта вибрация оттуда, была такая фигня, вылечилась заменой муфты

  • 5 лет спустя...
7
Автомобиль: Wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, автор решил проблему свою, а то у меня прям один в один симптомы .

Муфта заднего кардана имеет износ в моем случае и заменить ее можно конечно, но вибрация идёт откуда то спереди и только при старте с места, во время движения и ускорения никакой вибрации нет 

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Vad77 сказал:

Интересно, автор решил проблему

да, продал машину

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • vlmart
    • Михаил Колосов
    • Павел_З
    • Игорь 77
    • вадим 912
    • Aleksandr60
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.