Перейти к содержанию

мы в пролете!


Leelu

Рекомендуемые сообщения

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Небольшая выдержка с форума Драйв. Человек попросил порекомендовать "плавное и мягкое авто" (цитата автора)

Вот один знаток (МАКСимс) пишет свое мнение :crazy:

VIDUKA63 7 июня 2013

Можно потестить каких нибудь Американцев.По мягкости и комфорту салона им нет равных.

 

MAXims 7 июня 2013 в ответ VIDUKA63

Каких?

кадила SRX козлящая хрень с пробивающей подвеской и херовой шумкой.

Тахо — тоже шумка говно, и подвеска хороша только на совсем здоровых буераках — всю мелочь собирает и передает водителю. Про салон даж гвоорить не буду.

Джипы? Это слово вообще нельзя употреблять в одном предложении со словом комфорт.

 

MAXims 7 июня 2013

Автор,

IX55 действительно очень комфортен.

Более того, даже старый Санта Фе образца 2006 года очень комфортен. Сам такой чуть не взял в то время.

 

Мож в юмор надо было...

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано

на вкус и цвет фломастеры разные (С)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

он сам, видать, на зубиле ездит.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

всяк кулик свое болото хвалит

Опубликовано

Да человек,на жипе и не ездил никогда! Это сразу понятно по выдержке.Он и Хундяо себе купить не смог,хотя можно понять он его очень хотел!Вот и осталось ему только всё обосрать! :(

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто человек к корейцам не равнодушен)))))По какой-то причине)))))

19
Автомобиль: WH
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

Рекомендовать кому-то что-то не благодарное дело, а этот Евлампий попросту решил блеснуть познаниями в автосфере, по факту пукнул в воду)))

Опубликовано

Просто человек к корейцам не равнодушен)))))По какой-то причине)))))

 

Причина одна - нет денег на приличную машину.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SRX козлит? Тахо ацтой? Джипы говно? А Хёндэ верх комфорта? :lol2: :lol2: :lol2:

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Я как-то соседу французского коньяка налил, а он сказал, что это говно и побежал за спиртом :lol2: :lol2: :lol2:

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Каждому свое.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я как-то соседу французского коньяка налил, а он сказал, что это говно и побежал за спиртом :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2:

автор после высера вышел на улицу, купил в ларьке еще журнал про автомобили, и томно ждал свой троллейбус.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот сам канарейцев не долюбливаю. но что за люди злые на этом форуме любую марку машины готовы в говно втоптать даже ни разу не посидев в ней. напомню еще раз уважаемому сообществу статья называется ТРАНСПОРТ НЕДОВОЛЬНЫХ и потом все думают откуда взялся alex 400 такой недовольный джипом. посмотрите на каком месте джип и на каком члендай.

Изменено пользователем alex 400
441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alex 400, Алекс, вот лично я ездил на всем перечисленном, поэтому лол.

Джип тоже барахло, но по вышеописанному - ржач.

Изменено пользователем Jeka_WJ
355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот сам канарейцев не долюбливаю. но что за люди злые на этом форуме любую марку машины готовы в говно втоптать даже ни разу не посидев в ней. напомню еще раз уважаемому сообществу статья называется ТРАНСПОРТ НЕДОВОЛЬНЫХ и потом все думают откуда взялся alex 400 такой недовольный джипом. посмотрите на каком месте джип и на каком члендай.

На ЭТОМ ФОРУМЕ не только владельцы машины Jeep, но и любители, обожатели и т.д. и т.п. а все остальные на других форумах сидят и свои машины хвалят. Знаете как говорят "никогда не жалуйся на жену и машину, сам выбирал".....

Изменено пользователем Оле-Лекойе
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu, гРанту надо ему с автоматом купить................... :(

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

:lol2:

автор после высера вышел на улицу, купил в ларьке еще журнал про автомобили, и томно ждал свой троллейбус.

:good: :good: :good::lol2: :lol2: :lol2:

54
Автомобиль: Grand Cherokee 4.0 ZJ Limited
Subaru Impreza
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

гРанту надо ему с автоматом купить

прочитал "гранату"

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

SRX козлит? Тахо ацтой? Джипы говно? А Хёндэ верх комфорта? :lol2: :lol2: :lol2:

Мдя... :D

61
Автомобиль: Jeep JK Sahara Unlimited
Jag XF.
Mazda Drifter
Город: Kimberley South Africa
Опубликовано
Опубликовано

читала-читала разные форумы-разные обсуждения и так все интересно,познавательно,а вот зайдет в тему некий товарисчЬь и как-то не по себе-сразу мысли-а не лоханулись?может корейца надо было покупать?и тому подобные мыслишки-типа мы тут все такие недалекие и вляпались а вот товарисчЬ раскусил....так у меня созрела мысль а не попросить нам всем товарисча чтоб он свою нерастраченную энергию обратил на написание жалоб и недовольств компании Крайслер-глядишь он их так зае.... что они станут выпускать идеальные машины????а то так жаль-столько энергии и пропадает зря :P

Опубликовано

Таких шибко умных по жизни полным полно. "Ум" заточен доказать всем(и самому себе), что Мазда это та же БМВ только дешевле( Вариантов великое множество в силу собственных фантазий). Повторюсь, за редчайшим исключением(они как раз никому ничего не доказывают) причина банальна - на приличную машину заработать не в состоянии, а комплексы с понтами наружу прут.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • IronRaven86
    • sten740
    • ilyha4ws
    • TISA
    • Meatway
    • Litvinovsn
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...