Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

((( Ну как этих думателей земля то носит???(((

White-bear

Автор White-bear
в БЕСЕДКА

Рекомендуемые сообщения

Ивашка Мастер
7

Ивашка

Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Белоруссии плату за проезд по платным дорогам берут только с иностранцев. Стоит это два раза по 22 рубля (два пункта приема денег). При этом этих денег хватает на то, чтобы содержать дороги в ИДЕАЛЬНОМ состоянии.

Макс21 Сподвижник
7

Макс21

Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ивашка)
При этом этих денег хватает на то, чтобы содержать дороги в ИДЕАЛЬНОМ состоянии.

У нас не хватит никогда, т. к. всё спи........ят до того момента, когда понадобятся вливания на содержание трассы.

Quote
«Автодор» изначально назначил небольшую стоимость – рубль за километр для легковых авто. Однако позже Минтранс заявил, что плата будет «от рубля до пяти»

Это вообще радует angryangryangry . Пидо....сы, нет слов. 1-5 руб. с км - это мало????

Quote
Интересно, что брать плату собираются за дороги, спроектированные и построенные еще в СССР. Т.е. в то время в рамках социалистической структуры распределения собственности эти трассы были общенародными - каждый гражданин СССР имел де-юре права на эти дороги.

А теперь за те же дороги, выведенные в собственность уже частную, нам предлагается...

Вот чего самое поганое то, аж противно становится..... Хапнул кто то за откат построенное в своё время на народные деньги, а теперь бабло будет рубить. Куда катимся?????????

Tamboor Ветеран Клуба
65

Tamboor

Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Не в обиду но у вас и правда дороги не очень!

Ивашка Мастер
7

Ивашка

Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Не в обиду но у вас и правда дороги не очень!

Трудно более тактично охарактеризовать наши дороги...

triada Постоянный участник JEEP4X4CLUB
2

triada

Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Губили, губят и будут губить Россию дураки и дороги.... Вот Вам и вариант слияния этих двух факторов.... Грустно..., и страшно за всех тех, кто существует за МКАДом.... sad Интересно, когда же эта паразитирующая, ущербная и тупая шушера..., нажрется..... Народные избраннички..... Нет слов...., одни шипящие.... gun_smilie.gif

zalinka Мастер
8

zalinka

Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

а они все давят и давят своих избирателей...в итоге то будут платить обычные люди... очередной взлет цен...скоро налог на воздух введут...

Макс21 Сподвижник
7

Макс21

Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Quote (zalinka)
скоро налог на воздух введут...

то же вчера об этом ребятам на работе сказал. biggrin

White-bear Мастер
6

White-bear

Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

платить по рублю за километр по М5 от Аши до Челябинска???????

ну уж нет я на таран пойду!!! дешевле выйдет!!!!

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Да пипец....Даже если отбросить весь дибилизм самой идеи и нереальную цену, не видел ни одной дороги (ну максимум участки не более 50 км, и то не без косяков), за которую можно было-бы действительно платить, как по качеству, так и по плотности движения

Cherokee2007 Автолюбитель
6

Cherokee2007

Автомобиль: KJ Limited
3
7L. Silver
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень деньги нужны. Что непонятного?!

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Ну деньги всем нужны. Может кому-то даже еще больше)) Я бы тоже не отказался....может сделать платный проезд во дворе?)Рубль за метр))) А сосед сделает 2 рубля...и понеслась)))Вдохнул-плати, выдохнул - плати, пукнул-плати...

Cherokee2007 Автолюбитель
6

Cherokee2007

Автомобиль: KJ Limited
3
7L. Silver
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Михалыч уже всерьез обдумывает это,только платить будете вы с соседом) Ну а сколько: рубь или два..? Погоди, ГорДума сейчас решает)

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 084

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано

Слов нет... Недорогая цена ещё, всего 1 руб/ за км... angry

  • 2 недели спустя...
Beliy222 Стажёр
0

Beliy222

Автомобиль: Wrangler TJ
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Первая платная дорога по которой я проехал была в Воронежской области протяженностью 18 км, трасса М4 качество дороги было более или менее, это было 3 года назад. Так как служу во Владикавказе то пару лет по этой дороге не ездил и вот в прошлом году выезжаю я на эту "узкоколейку" (стоимость 20 р) и просто охренел, она была хуже безплатной в 100 раз! ГДЕ ЖЕ ДЕНЬГИ которые гребут с автолюбителей!!!!!! evil ВОПРОС: а не получится ли такая ситуация с остальными платными дорогами?? У нас ведь главное деньги с людей содрать, а там еб..сь как хочеш(изв. за выражение по другому не скажеш) иногда хочется всеросийскую забастовку организовать!!! Этож сколько теперь бабла надо зарабатывать!!! Всё повышают повышают когда же у них наши деньги поперег горла встанут?!!

ivan-jeep Опытный
105

ivan-jeep

Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано
Beliy222, дык на этом участке демонов нет.вот за это ты и платиш
Beliy222 Стажёр
0

Beliy222

Автомобиль: Wrangler TJ
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано
ivan-jeep, А вот и не так, ехал в ноябре 2009года стояли!!! Я кстати тоже никогда там до этого не видел, а тут еду, аж попутал!
ivan-jeep Опытный
105

ivan-jeep

Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

да тоже иногда путаю с работниками метлы жилеты один в один

artigo Восходящая Звезда
1

artigo

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ivan-jeep)
путаю с работниками метлы жилеты один в один

Это такая задумка, чтоб мы каждого Джамшута издали пугались и притормаживали. biggrin

Beliy222 Стажёр
0

Beliy222

Автомобиль: Wrangler TJ
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ivan-jeep)
да тоже иногда путаю с работниками метлы жилеты один в один

biggrin Да нее, я и тачку их видел, а может прост стояли по делам каким нибудь, как раз там на повороте кафеха какая то стояла, черт их знает! Кстати сегодня 11.02.2010 была передача про платные дороги по рен тв "Горячий вечер с Тиграном Кеосаяном" - красавчик как он их разложил, ну тех кто этот закон в думу толкает!!! может 12 будут повторять, интересно -посмотрите! bookbook

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 102 гостя (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • Maxigal
    • Wally

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 394113
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 85211
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 212
        записей
      • 24
        комментария
      • 136677
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Grand Cherokee WL с мотором 3.6 приехал на большое ТО

      Машину купили без внятной истории обслуживания и сразу пригнали в ТРС-Моторс с простой задачей: обновить все технические жидкости. Пробег 101 тысяча, мотор 3.6 Pentastar.

      Раз историю предыдущего владельца проверить нельзя, поменяли всё разом: масло в двигателе, переднем и заднем редукторах, раздатке и АКПП, плюс антифриз. Заодно заглянули в свечи и проверили блоки управления, и там нашлись позиции, которые лучше закрыть в этот же визит.

      Зазор на свечах ушёл за допуск, а вспомогательная батарея села

      Свечи к этому пробегу были в плохом состоянии. На первом и четвёртом цилиндрах зазор дорос до 1.4 мм при допуске 1.1 мм. Зазор растёт по мере выгорания электродов: чем он больше, тем труднее искре пробить промежуток. Отсюда пропуски и неровная работа, особенно на холодном пуске. Свечи заменили.

      Отдельно сыпал ошибками аккумулятор системы старт-стоп. Эта батарея работает независимо от основной и питает потребители при повторном пуске двигателя после остановки на светофоре. Запуски она отрабатывает постоянно, поэтому исчерпывает ресурс раньше основного аккумулятора. К сотне тысяч она своё отработала, поставили новую.

      Прошивки блоков на WL и замена масла по узлам

      Прошивки на WL заливаются только дилерским сканером. Штатное крайслеровское оборудование на новых машинах с шиной CAN FD при подключении просто требует MDP и дальше не пускает: ни ошибку прочитать, ни прошить. Через MDP обновили блоки управления.

      Полную замену жидкостей при покупке делаем не просто так. Масло в редукторах, раздатке и коробке могло не меняться ни разу, а накопившаяся в нём металлическая фракция ускоряет износ. Проще обновить всё сразу и дальше вести машину по нормальному регламенту.

      После новой вспомогательной батареи ошибки по старт-стопу ушли, свечи свежие, жидкости обновлены по всем узлам, блоки прошиты. Машину отдали владельцу.

      На что смотреть на Grand Cherokee 3.6 к сотне тысяч

      Неровная работа на холодном пуске и пропуски — повод проверить свечи. Их ресурс на 3.6 около 80 тысяч, к сотне зазор уходит за допуск. На покупаемой машине с пробегом под 100 тысяч свечи стоит смотреть в первую очередь.

      Ошибки по аккумулятору на приборке после пары лет работы старт-стопа означают, что вспомогательная батарея на исходе. При покупке с неизвестной историей не верьте формулировке «масло залито на весь срок»: масло в АКПП по нашему регламенту меняется каждые 60 тысяч, иначе срок службы коротким. Заодно проверьте масло в редукторах и раздатке — на больших пробегах оно темнеет и набирает металлическую фракцию.

      Если к этому добавляется вой из редукторов под нагрузкой или вибрация на разгоне, причина уже в другом узле и требует отдельной диагностики.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...