Умерло ГУ. :: R.I.P. ?

[tsibizov]

Приветствую, коллеги!

А вот вопросец к Вам, о всезнающие!!!

Сегодня с утреца прыгаю в авто, завожу его и напрягаюсь от гнетущей тишины в салоне. Взгляд застыл на абсолютно черном экране мафона. Ни те часиков, ни те звуку. Полное ZERO. Манипуляции с повторным запуском "индейца" к включению ГУ не привело. При этом все остальные электрофункции работают: катаются сиденья, жужжит кондей и даже подстветка приборки и самого мафона светиться! В мануале нашел один хитрый предохранитель, но вроде как он живой. Требуется реанимация. Что делать??? Ехать в "Обитель Зла" смысла нет - гарантийный срок - "ку-ку"... Выкидывать этот и колхозить "китай"???

[BOBAH_PH]

Кстати, была такая же ситуация, ключ на старт - черный экран. Почему-то инстинктивно ткнул пальцем именно в Load, открылось закрылось - засветилось

[YAZ]

коллеги, нет питания на ШГУ, какой предохранитель? вроде посмотрел 67, но он живой.

может какие-то другие нужны манипуляции?

[YAZ]

SerB, это ты как оживлял?

 

 

 

Цитата - "ткнул пальцем именно в Load, открылось закрылось - засветилось"

Изменено 27 июля, 2017 пользователем SerB

[YAZ]

что такое "load"? не нахожу такой кнопки(

[Лунный пчел]

Он про дорестайл.

[Джерик]

Он про дорестайл.

Захар Петрович, если не секрет - это вы не про Головное устройство (U-Connect)?

 

 

Испытал крайне не приятное чувство от "гибели" данного узла. И в форуме обнаружил товарища по несчастью (Babs), также приказала долго жить и много денег на замену.

Неужели это ГУ вообще не подлежит ремонту? Или это такой американский подарок для нас, чтоб в машину за 3 ляма с лишним, потом еще пол ляма вкладывали? 

[Лунный пчел]

кому как везёт!!

[AUTO]

попробуйте для начала отсоединить разьем с ГУ 

и еще вопрос. а нет ли навигации дополнительной? А то боролись мы тут как то 

[Джерик]

 

Все штатное. В центре у дилера все отсоединяли , проверяли , вердикт - умерла где то внутри... 

Заказывать у пиндосов новый U-Connect и менять с чувством особой благодарности за предлагаемую цену.

[Джерик]

кому как везёт!!

Не повезло - и как то надо с этим бороться.

[AUTO]

б/у найдите

[Giraffe]

Вариантов несколько на любой вкус и кошелек.

1. Тесла по- китайски, недорого, задорно, больший по сравнению со штаткой функционал.

 

2. Ремонт по правильному. Отправка башки в Кастомтроникс, срок от недели. Можно поменять на починенную у местного дилера (Москва) с доплатой (автоам.ру). Средняя стоимость ремонта 550 евро.

 

3. Ремонт в радиомастерской. 50% успеха. Из наиболее успешных, эрта.ру. Ценник не знаю, звоните, узнавайте.

 

4. Установка американской башки с разборки. При отсутствии навигации- вполне нормальный вариант, если не смущает отсутствие русского языка в меню.Средняя стоимость около 50 тыс. рублей. Нужен будет код для разблокировки головы. Если потом уж очень захочется, можно русифицировать (в автоам.ру). Ценник русификации- около 15 тыс. рублей

 

5. Установка европейской бошки с разборки. Ценник от 80 тыс рублей, и разлетаются как горячие пирожки. также нужен будет код.

Изменено 1 августа, 2017 пользователем Giraffe

[Джерик]

Спасибо за информацию. 

[Babs]

Да не расстраивайся ))) главное что альтернативные варианты есть, конечно был немного удивлён такой беспричинной кончиной ГУ , при том что кроме задних колодок и свечей, за 150 ткм ничего не менялось, видимо это плата за надежность остальных узлов....
Шутка еси чо, но в целом машина нравится, вроде...

[Фидель]

Все штатное. В центре у дилера все отсоединяли , проверяли , вердикт - умерла где то внутри... Заказывать у пиндосов новый U-Connect и менять с чувством особой благодарности за предлагаемую цену.

есть новая голова на дорестайл (с моей машины).

[Джерик]

@Фидель, спасибо, но вопрос снят.

 

До сих пор хожу в крайнем удивлении!

 

Ребята из салона, где приобретал и обслуживаю авто, а также представительство Major, решили проблему, заменив ГУ по гарантии.

[BladM]

Доброе утро. Завожу авто и в тот же момент телефон в сумке зазвонил, пока погружался ГУ телефон не видел, полез в настойки посмотреть что там да как, после этого повис ГУ пря на настройках, далее нажал кнопку выключить экран и больше он не включился, радио, кондей работает и даже задняя камера включается, а стандартное меню не работает, черный экран, пару раз заводил машину, не помогло. После работы думаю попробую вдруг отойдет, а так придется в сервис ехать наверное)

[slowtraveler]

Нельзя в воскресение работать

Если после 'сна' система не заработает, то наверно попытался бы ее обнулить с кнопками...

А 'сон' знаете - отключаете двигатель, открываете, закрываете дверь и ожидаете несколько минут - врядь ли попробовали точно так. А только так ГУ перезагружается (при небольшая остановка ГУ сразу работает, посколько оно не выключено впринципе...

Но после возвращение к машину после работы она уже была-бы в етот режим и наверно заработает ГУ..

Изменено 27 августа, 2017 пользователем slowtraveler

[BladM]

Буду надеяться. А по сбору открывал закрывал, но сразу включал машину.

[Nordicus]

@BladM, попробуй сделать reboot ГУ.

Или просто кнопками, или через инж.меню.

[BladM]

После работы все само заработало вчера, так что пока все норм.

[Maranello]

Может кому пригодится, т.к. сам искал решение подобной проблемы, забрёл, в том числе и сюда.

После старта экран мультимедии не загорелся. На нажатия кнопок не реагировал. После ночной стоянки тоже не ожил (надеялся, что постоит, одумается и пройдет).
Причина: садившийся аккумулятор.
Как только поставил подменный, заряженный - экран включился. Мастер по аккумам предположил, что машина очень умна и при слабом заряде батареи отключает некритичные потребители.