Перейти к содержанию

Грибы-2013


Пушкарь

Рекомендуемые сообщения

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Сентябрь то уже скоро))))))

Фотка клевая!!!!!!!!

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Сентябрь то уже скоро))))))

Фотка клевая!!!!!!!!

Ну тогда ещё добавлю из позавчерашнего под Звенигородом....post-10756-0-23683100-1376131539_thumb.jpg

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

На тех выходных были в лесу в области в г.Ржеве грибов много собрали и нашли очень интересную штуку.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

На тех выходных были в лесу в области в г.Ржеве грибов много собрали и нашли очень интересную штуку.

Что за штука......?:-))))

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

сейчас фото слишком много весит

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот эта штука

post-19537-0-46538900-1376137866_thumb.jpg

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вот эта штука

наверное сапёров вызывали?

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Вот эта штука

Ого!....серьёзное эхо войны....надо бы точку на навигаторе забить и сообщить в военкомат или полицию! Не дай бог кто в траве ногой заденет....

4
Автомобиль: Чероки
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

на следующих выходных поеду туда же наверное вызову спецов тогда честно не подумала . Если она конечно еще там будет.

  • 1 месяц спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа.собираюсь на эти вых.за Тулу.

Подскажите вообще щас грибы есть.пошли или прошли? нормальные.ну опята там и др.или 2 старых подбер.в час

82
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа.собираюсь на эти вых.за Тулу.

Подскажите вообще щас грибы есть.пошли или прошли? нормальные.ну опята там и др.или 2 старых подбер.в час

К сожалению наверное я Вас расстрою. В орехово зуевском районе обшарили все леса (ездили на неделю позавчера вернулись) и результаты не утешительные. Либо леса все залиты водой по щиколотку и не о каких грибах речи идти не может, или где повыше и по суше, грибов просто валом (их на столько много что по ним просто ходили) но все червивые (причём в основном ножка чистая, а шляпка вся изъедена). За 6 часов втроём (именно чистых и хороших) набрали меньше ведра. Для примера, в том году на том же месте КАЖДЫЙ за утро собирал по 3-4 ведра (забивали багажник и уезжали). Надеюсь в Туле по суше было, если нет, то ситуация будет такая же.

Изменено пользователем Gora133
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятненько.но будем надеятся.всё равно туда ехать.а грибы так заодно

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

стимул

post-158-0-90157100-1380986214_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На этих выходных ходили в лес (Верея), листвы очень много, практически ничего не видно, набрали лисичек, пару пакетов, и 1 подберезовик, грибы вроде есть, но их не видно, слегка подмершие, подуставшие )

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

и 1 подберезовик

Который нашёл Я :lol: :lol: :lol: А потом у меня кончилось пиво :D И больше ничего найти не удалось

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На этих выходных ходили в лес (Верея), листвы очень много, практически ничего не видно, набрали лисичек, пару пакетов, и 1 подберезовик, грибы вроде есть, но их не видно, слегка подмершие, подуставшие )

грибы с глазами были?)

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

грибы с глазами были?)

 

Не, я такие не собираю :lol: :lol: :lol:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 218 гостей (Посмотреть всех)

    • Yakoffski
    • вадим 912
    • Shadow 0273
    • tracker99
    • 520881
    • Rusich
    • xmo97
    • Garinch
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.