Перейти к содержанию

Limited--->SRT8


Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-18546-0-63307200-1374837922_thumb.png

Всем приветы :)

Вопрос в стайлинге передней и задней части авто и порогов, а именно о дооснащении обычного гранда обвесами от SRT

Да будет колхоз и под капотом останется трактор, да тормоза сток, да выхлоп не будет бурбулить, но всё же неужели черная решетка радиатора и черная планка задней двери весь удел этой машины ... за то время что выпускается WK2 что так никто и не родил в готовом варианте замыслы из головы ...

Некоторые думают только об изменении внешности и им не нужно 6.4 и бешеный расход, конская ставка налога и прочие стритсракерские гонки ..

 

Хотелось бы собрать всю инфу в этой темке коды запчестей, их взаимозаменяемости, где купить и установить, постепенно буду обновлять первый пост и добавлять нужную инфу :ok:

 

Давайте начнём со списка деталей

Передняя часть

1.Капот (вообще по желанию можно оставить и сток), омывайка лобового

2.Бампер

3.Решётка радиатора

4.Решётка вставка в передний бампер

5.ДХО дневные огни

6.ПТФ

7.Оптика головная такая же только с чёрной маской (тут понятно перекрас стока или от др. комплектации из Америки - от какой?)

8.?

 

Задняя часть

1.Диффузор

2.Насадки

3.?

 

помогайте дальше :hi:

 

Один из главных вопросов крылья передние одинаковые или нет и как быть с подкрылками и облицовками крыльев внешними?

Изменено пользователем sammer
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

где то от 500 000 рублей зачем оно надо одни колеса только чего будут стоить.

16
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

alex 400

Ну колЕсья каждый вправе поставить какие ему нравяцца )

Есть инфа по кодам и применимости?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

alex 400

Ну колЕсья каждый вправе поставить какие ему нравяцца )

Есть инфа по кодам и применимости?

речь идет о колхозе или о полноценном превращении с использованием оригинала?

Иван розетка вроде как то говорил что считал этот вопрос.

16
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О частичном, с оригинальными (разве есть вариант с другими?) в приоритете морда и возможно задняя часть.

Колёсы, выхлоп, тормоза, салон и прочее по желанию ... вроде ясно все расписал выше, странно что тут 6 страниц тюнинга и полупустые темы по паре страниц ... давайте быть может соберем всю инфу о сток ---> SRT здесь :good:

 

Подтянуть его в эту темку сможете? ))

 

rosetka

Иван что подскажите по данному вопросу?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Подтянуть его в эту темку сможете? ))

 

rosetka

Иван что подскажите по данному вопросу?

он сам подтянется :D

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В этом плане нравится БМВ,Ауди и Мерседес.

 

Хочешь выглядеть как спортивные модели-пожалуйста всегда есть ///М, AMG, S-line пакет)

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

А мне в SRT только капот нравится, его бы я поменял, но не знаю подойдет или нет без доработки...

Опубликовано

А мне в СРТ только движок нравится. Принцип цельности в содержании...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а мне решетка от срт нравится, интересно ее без капота и бампера можно воткнуть?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ценили список, за 500000 и это в закупке, проще взять SRT8

 

диски от срт не советую ставить, машину ловить будете, у срт другая геометрия подвески. есть живые примеры.

за такую цену могу пригнать смарт брабус, больше позитива будет.

 

для самоуспокоения, могу попробовать вам надпись Srt сделать на приборке при запуске авто

Изменено пользователем rosetka
  • Партнёр клуба
7 499
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Есть диски очень похожие на сртшные, но в разы дешевле

8
Автомобиль: Astra OPC & Jeep Over 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть диски очень похожие на сртшные, но в разы дешевле

интересно, это какие ???

Весь инет облазил, у нас тут нет ничего похожего, все только из пиндосии.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-18546-0-63307200-1374837922_thumb.png

Всем приветы :)

Вопрос в стайлинге передней и задней части авто и порогов, а именно о дооснащении обычного гранда обвесами от SRT

Да будет колхоз и под капотом останется трактор, да тормоза сток, да выхлоп не будет бурбулить, но всё же неужели черная решетка радиатора и черная планка задней двери весь удел этой машины ... за то время что выпускается WK2 что так никто и не родил в готовом варианте замыслы из головы ...

Некоторые думают только об изменении внешности и им не нужно 6.4 и бешеный расход, конская ставка налога и прочие стритсракерские гонки ..

 

Хотелось бы собрать всю инфу в этой темке коды запчестей, их взаимозаменяемости, где купить и установить, постепенно буду обновлять первый пост и добавлять нужную инфу :ok:

 

Давайте начнём со списка деталей

Передняя часть

1.Капот (вообще по желанию можно оставить и сток), омывайка лобового

2.Бампер

3.Решётка радиатора

4.Решётка вставка в передний бампер

5.ДХО дневные огни

6.ПТФ

7.Оптика головная такая же только с чёрной маской (тут понятно перекрас стока или от др. комплектации из Америки - от какой?)

8.?

 

Задняя часть

1.Диффузор

2.Насадки

3.?

 

помогайте дальше :hi:

 

Один из главных вопросов крылья передние одинаковые или нет и как быть с подкрылками и облицовками крыльев внешними?

 

Мне лично, как, думаю и большинству, концепция овцы в волчъей шкуре нравится меньше чем концепция волка в овечьей шкуре.

 

Кроме того, есть мнение, что бампер СРТ несколько дороговат и к сугробам и бордюрам он как то менее резистивен, нежели обычный.

Люди кто, понимает сразу раскусят плохо сидящую волчью шкуру. Могут возникнуть обидные параллели в головах. Встретят по одежке, а проводят по содержимому и даже хуже. Сорри. Имхо не стоит. Более того, абсолютное большинство и не поймет, что там у Вас, СРТ или СРТ обвес или обычный чирок. А те кто поймет, проводят так, как сказано выше. Ибо в массе, те, кто заметят вообще разницу, это будут владельцы WK и WK2. Если черный, можно ободрать-покрасить хром, или заклеить пленкой, сделать машину в полностью в черном или еще в каком то, дать акцент какой то, отличающейся от массы, если выделиться и освежиться хочется.

Не стоит это пол лимона.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С моей точки зрения ни одному поколению грандов не идут не какие "навесы".

Смотрятся инородно.

За двумя исключениями: можно менять колеса и лифтовать подвеску.

Касаемо перестановки на обычный гранд деталей от срт.... ну это все равно, что приделывать к девятке выхлопную трубу от самовара.

Разбирающийся человек увидит - засмеет... , будет стыдно...

 

.....

для самоуспокоения, могу попробовать вам надпись Srt сделать на приборке при запуске авто

:hands:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не согласный.Вот присматриваю пару железяк от СРТ.С ларедой хочу скрестить.Ужа и ежа.Правда снаружи видно не будет. :(

Так я про "снаружи" :crazy:

Если во внутрь чего приспособить так это я за :)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Не согласный.Вот присматриваю пару железяк от СРТ.С ларедой хочу скрестить.Ужа и ежа.Правда снаружи видно не будет. :(

что за идея такая :D

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Ниссан х-трейл сделать. :)

классно. со сфетофора всех делать будешь.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех???

 

Касаемо перестановки на обычный гранд деталей от срт.... ну это все равно, что приделывать к девятке выхлопную трубу от самовара.

Разбирающийся человек увидит - засмеет... , будет стыдно...

 

А я бы решетку поставил

Не для того чтобы выдать за срт, а просто потому что она красивая - вроде и в цвет кузова, но с каймой...

Ведь народ саммитовкий гриль ставит не для того чтобы за саммит лимита выдать, а потомушта симпатииииично... :flower:

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ниссан х-трейл сделать. :)

раздатку хочешь себе от лареды?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разве там вариатор? :rolleyes:

Рассматриваю вопрос приобретения ,как бэ,"конструктора" на базе лареды. :rolleyes:

она что, реал тайм фул драйв ? Или там эти, собаки -киборги с рекламы живут ?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Х.З. какая она там.Поссаном никогда не интересовался.За Лексея обидно.Его эти поссаны со сфетофора обижают. :(

Может и в собаках дело.Может они ,не как в рекламе,а просто за задницу кусают, ускоряя? :wacko: Леш!Мож к твоему 3,6 то же пса к заднему бамперу привязать?Не гуманно ,конечно,да.Но у поссана ,согласно рекламе,их аж 4 штуки.Вдруг лим к СРТ приблизится таким простым способом? :blink: Бампер по страховке потом поменять. :rolleyes:

Саш заканчивай петросянить. не смешно уже.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Разве там вариатор? :rolleyes:

Рассматриваю вопрос приобретения ,как бэ,"конструктора" на базе лареды. :rolleyes:

хочешь с америки притащить? вин только пробивать надо, а то у них 4*2 ларедо очень много

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

А ты не лезь в тех. подробности.Всё равно не бум-бум.Сам писал. :wub:

так интерес то есть к вопросу. умные мысли то я свои не толкаю. просто послушать хочу. может просвещусь немного :rolleyes:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

А мне в СРТ только движок нравится. Принцип цельности в содержании...

 

я считаю это самым правильным подходом. Снаружи вроде обычно, а внутри - сюприз :good:

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Вот поставь на свой 3,6 "мосты" от 5,7

Саш так в максимальной скорости еще потеря будет наверно. если где то прибыло значит где то убыло.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

электроника все ваши поползновения обрубит на начальной стадии

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

электроника все ваши поползновения обрубит на начальной стадии

Вот для этого, ты нам и нужен, чтобы не обрубила :)

ты для чего учился.... будем твои знания применять на практике :crazy:

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

передаточное корректируется элементарно

 

Вот для этого, ты нам и нужен, чтобы не обрубила :)

ты для чего учился.... будем твои знания применять на практике :crazy:

Жень, я уже 3 года пытаюсь сертифицироваться по Крайслеру, но пока не судьба, всё переносят и переносят. мож к 2014 году получу заветную бумажку.

 

 

я теперь и сам учу ;)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Смеяться будешь,но 3,6 на максималку идёт на 4-ой (прямой) передаче ,а 3,0 на 5-ой (овердрайве).

то есть если вкатить туда мосты другие то проигрыш в максималке будет не большой так как бензинка будет развивать ее на пятой передаче?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 233 гостя (Посмотреть всех)

    • касис
    • vrv377
    • DeepGreen
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.