Перейти к содержанию

Антифриз в Чероки КК


DAB67

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: пока нет
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Охлаждающая жидкость у КК какого цвета с нова не обратил внимания а сейчас заглянул она желтоватая так ли это должно быть?

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

может быть желтая, синяя, зеленая или розовая, не важно. главное менять периодически - если мутная.

8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

у меня в KJ оранжевая... smile

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

О.Ж. у наших авто такого цветак и должна быть. Оранжевожёлтый цвет - цвет антифриза, изготовленного по технологии HOAT (G05) - гибридной технологии с наличием карбоксилатов и силикатов, одни из которых отвечают за стабильность-долговечность жидкости,а другие выполняют антикоррозионную роль. В итоге ОЖ может использоваться до 5 лет в системе охлаждения, в то время как чистые карбоксилатные (красно-розового цвета) или силикатные (сине-зелёного цвета) ОЖ используютсЯ до 2-3х лет. И очень желательно между собой эти антифризы не мешать - как минимум

это делать не рекомендуется. В противном случае сокращается срок службы нашей ОЖ. Да как бы ещё при смеси нашего оранжевого АФ с "красным" или "зелёным" не выпал осадок ..... Вообщем тема достаточно серьёзная.

8
Автомобиль: JEEP Cherokee (KJ) 2.8 CRDI 2007г.в.
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Жека, а партномер оранжевого антифриза не подскажешь ?...

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Жека, а партномер оранжевого антифриза не подскажешь ?...

68048953АА - концентрат и 68051212АА - готовый к употреблению антифриз. Оба от Mopar. Также есть "валволайновский" антифриз с названием "Zerex G05". Я нашел "зерекс"-концентрат по 175р. за "кварту".

  • 2 года спустя...
9
Автомобиль: Jeep liberty|cherokee (KK)
Город: -герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос - он красный или оранжевый?

 

мейджор настойчиво говорит, что он Мобиль 145722 - концентрат или любой красный.

тут на фороуме идет в нескольких темах, что он Мопар и оранжевый.

Кому верить, что лить?

 

 

ЗЫ в машине лежит литр Хай-Гиар красного готового антифризу на доливку нужных 100 граммов, тот что G-12+ по маркировке, покатет?

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос - он красный или оранжевый?

 

мейджор настойчиво говорит, что он Мобиль 145722 - концентрат или любой красный.

тут на фороуме идет в нескольких темах, что он Мопар и оранжевый.

Кому верить, что лить?

 

 

ЗЫ в машине лежит литр Хай-Гиар красного готового антифризу на доливку нужных 100 граммов, тот что G-12+ по маркировке, покатет?

У меня машинка 8-го года и залит там castrol sf g12 концентрат красного цвета. Заливали официалы.

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Должен быть оранжевый. От красного или розового он отличается по составу. Я нашёл в мануале требования по антифризу, и по ним подбирал. Сейчас не вспомню марку, но оранжевые не дефицит. Точно не Мопар.

Изменено пользователем mki
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Должен быть оранжевый. От красного или розового он отличается по составу. Я нашёл в мануале требования по антифризу, и по ним подбирал. Сейчас не вспомню марку, но оранжевые не дефицит. Точно не Мопар.

Мне офы залили красный, указанный мной выше. Полгода и 15 т.км - полет нормальный!

P.S. До замены был залит тоже красного цвета, но марка неизвестна т.к. старый хозяин лил. Да, еще - напоминаю что машинка у меня 8-го года, может поэтому антифриз отличается, хотя я сильно сомневаюсь что есть разница.

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как мне объяснили, их смешивать не рекомендуется.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Как мне объяснили, их смешивать не рекомендуется.

Ах вон оно чё) Ну смешивать точно не стоит! У меня была полная замена.

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

При пробеге 100 000 км полностью заменил антифриз. Заливал красный разбавленный Mopar, до этого тоже ОЖ была красного цвета, скорее всего Mopar.

a6ffb1410ca3.jpg

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

офицалы мне доливали Антифриз AGA уже готовый красный ,он копейки стоит,я сам когда то в немца его лил годами и не парился.

  • 1 год спустя...
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

UPну тему. Лопнул шов радиатора охлаждения турбины. Заказал новый(в смысле радиатор, а не шов). Я так понимаю требуется/рекомендуется полная замена охлаждающей жидкости.

 

Собственно интересуюет какую ОЖ необходимо приобести и сколько литров. То что сейчас в бачке по цвету больше похоже на желтый(м.б оранжевый :))

 

Авто - Jeep Cherokee KK 2010 г.в.

 

Заранее спасибо за ответ.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

радиатор охлаждения турбины? это интеркулер что-ли? 

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, ну да, он самый

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так там нет антифриза, он воздух охлаждает... при замене может немного слиться, но точно немного...

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

А разве по цвету выбирают антифриз?Это ж не фломастеры :P

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

почему? красный - желтый - очень красивый антифриз...

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, блин я не знал :( но ОЖ все таки хотелось бы заменть, пробег 120000 км


А разве по цвету выбирают антифриз?Это ж не фломастеры :P

можно и не по цвету, можешь подсказать точную маркировку ?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

любой качественный 5-летний...


ИМХО

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

любой качественный 5-летний...

ИМХО

 

 

т.е цвет и ТТХ ОЖ для покупки не имеют значения ? Или имеется в виду что менять надо раз в 5 лет ? :)

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну не играет роли какого цвета антифриз.Естественно если на долив то желательно таково же цвета ,только из за того чтоб Малевичем не стать если это джи 12 то и хоть он красного , синего,зелёного цвета он остаётся джи 12.Мобил свои антифризы высшего допуска да и не только красит в синий  , красный http://www.avtoschetki.ru/antifriz-krasnii-1l-mobil-koncentrat-antifreeze-advanced-151153.html/   Как вы и хотели краснький :D

Изменено пользователем ivan-jeep
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Родной мопар красно - ораньжевый пятилетний имеет маркировку по вагину G05. Основа его глисаньин G05 производства басф. Это гибридная жижа.

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

Хочу промыть и поменять.заказал в экзисте 8 литров мопаровского концетрата, ожидать - 21 день ещё (приблизительно). Как правильно разводить?

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Хочу промыть и поменять.заказал в экзисте 8 литров мопаровского концетрата, ожидать - 21 день ещё (приблизительно). Как правильно разводить?

Дружище - залил бы ты G12 и не одевал ж..у в лапти)) И совет - поменьше ведись на маркетинг)

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано
, да видимо придется придется совету последовать ибо отказали в доставке и таки одеть G в 12 )
12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

И никаких вебаст залил утром горячую и все

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

А раньше была только вода :) её ни с чем не перепутаешь :D главное что бы жидкой была :lol:

Не надо пугать вот только человека! У меня G12 - полет отличный, у товарища на крайслере всегда был G12. Допуски то одни и те же - КРАЙСЛЕРОВСКИЕ!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 213 гостей (Посмотреть всех)

    • Versache
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.