Антикор

[Trolling]

Сорь, а никто не озадачивался антикором для машинки, нужен ли он?Я у своего по открывал все дырки для консервации, и не могу понять, есть там антикор или его там нет, поделитесь плиз инфой..., из других источников слышал, что америкосы делают антикор на своих машинах, но вот че то не уверен...

[kee]

Я делал. Внутренние полости Rust Stop + днище Waxoil (вроде, сейчас не помню). Стоит недорого, но нервы успокаивает Лишним не будет, главное правильный препарат выбрать, а то сгниет в 2 раза быстрее.

[Гость MudryKot]

Если и делать, то только на новой машине. Делать на не новой без очистки пескоструем только усугублять.

[Trolling]

Совсем новая, буду делать.., СПС

[kee]

Если и делать, то только на новой машине. Делать на не новой без очистки пескоструем только усугублять.

Rust Stop как раз для б\у машин, наносится поверх ржавчины или очагов коррозии, лучше поверхность очистить от грязи. Основа масляная. В инете много написано по этому препарату.

[Гость MudryKot]

Хорошо коли так. Ничего про этот состав говорить не буду, не сталкивался, но сомнения таки есть. Если есть возможность лучше все таки отпескоструить.

[mki]

Сейчас не осталось производителей машин, которые бы не использовали современные технологии обработки кузова с завода. Сейчас даже Калины не ржавеют. Что говорить об иномарках. Ну а если пескоструить, то тогда и краску всю содрать и заново перекрасить, а вдруг на заводе забыли прогрунтовать кузов!

[Trolling]

С народом посоветовался.... И отменил эту затею..

[mki]

Правильное решение!

[Willys]

А я сделал тектилом и тоже не жалею .

[Mr.Freddy]

Машина пятого года, входе перебора подвески был неправильно поставлен острый домкрат..кароче проткнул он порог)).....изнутри дырки вывалились кусочки ржавчины толщиной мм 2-3. Тут я и задумался про антикор. Внутрь порога не залезешь, вот и думаю поможет ли этот Раст стоп на масленой основе?. Также был выявлен очаг небольшой на крыше за резинкой под краской. Ну снаружи я в принципе решил что делать. Краска будет зашкурена, где есть очаги коррозии....будет зачищено и подготовлено, а сверху всего этого будет нанесен препарат Raptor u-pol, вроде как сверхпрочное покрытие идет, обещают что под ним ржаветь не будет. Видел подобную хрень вживую - Zpro называется, но он на гранда будет стоить в 1,5 раза дороже раптора, то есть порядка 100-120 тыр. Хотя большой разницы я не увидел. Теперь вопрос остается только по днищу, в порог получается буду только заливать внутрь Раст стоп. А остальные видимые части придется зашкуривать и обрабатывать. В том числе и на месте запаски, элементы рамы и т.д. Эти части, наверное, тектилом сделаю, в руси балоны продаются. А может проще загнать в сервис, чтоб под надзором сделали. Все таки антикор чироканам нужен, особенно в Москве.

Изменено 25 августа, 2015 пользователем Mr.Freddy

[Willys]

@Mr.Freddy, может в WK-шной ветке чего присоветуют, а то тут машинки максимум с 2008 года. 

[MihailN]

Еще как нужен, к сожалению. Особенно тем, у кого крыша Sky Slider. Передняя часть вокруг проема крыши вся ржавая. Машина 2008 года.

Все таки антикор чироканам нужен, особенно в Москве.

[killerkos]

Все таки антикор чироканам нужен, особенно в Москве.

Очень нужен. Залезли под водительский коврик чтобы протянуть проводку для фаркопа и увидели такую красоту. 

Это в 4-х летнем авто с пробегом 80.000 км! В других местах, кроме водителя, чисто.

Причин появления  ржавчины тут несколько: был надорван резиновый коврик + нет бортов у родных ковриков, зимой вся химия  и вода с обуви мочат ковролин который практически не просыхает из-за отсутствия нормального одува горячим воздухом в ноги водителя. Плюс пластмассовая накладка что защищает жгут проводов под левой ногой имет очень острые кромки которые со временем протирают краску.

[killerkos]

Но выход есть.   

Разбираем весь салон, заодно чистим моем пылесосим недоступные места. Обезжириваем очаги ржавчины растворителем и обрабатываем преобразователем ржавчины (я использую "молочко" Wurth) 

[killerkos]

Закругляем кромки защитных пластмассок напильником, оборачиваем их армированным скотчем. 
Разводим СТП с растворителем, наносим  кистью на все поверхности. Даём пару дней постоять (в идеале неделю) чтобы растворитель испарился и небыло сильного запаха в салоне. Ложем пленку под провода и на все поверхности чтобы изолировать их от коврового покрытия. Собираем всё назад, радуемся. 

[Mr.Freddy]

 

 

Собираем всё назад, радуемся.

Сейчас пока днище. Летом займусь салоном, тоже фотки выложу. Хотя машина эксплуатируется в очень щадящем режиме. Но как говорится вскрытие (ковров) покажет. На форде так же все снимал, но там я делал тепло шумо вибро изоляцию, с коррозией проблем не было, машина была 2005 года

[Zaknafein]

Всем привет.

Может кто делал антикор на рестайловом КК тектилом МЛ и тектилом бодисейф? Надо ли снимать раздатку и теплоизоляцию которая прилегает ко дну кузова, или можно с пистолета распылить со всех сторон?

Может есть смысл обработать открытые части тектилом, а все остальное растстопом?

Изменено 29 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил !

[Willys]

Я делал в специализированном центре, со скрытыми полостями. У них любые насадки есть.

Ничего не снимали, кроме колёс.

[камрад777]

Сколько отдал за процедуру???

[Willys]

@камрад777, 10 тыс. руб. Но это было лето 2013 г. Материал - тектил-цинк.

[Zaknafein]

Делал в апреле 2016 в специализированном центре. Материал тектил цинк, процедура около 15т вышла.

[JEEN]

Первая дырка с лева. Автомобилю 10 лет.   Есть еще с низу  днища но не критично.

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем JEEN

[tracker99]

Нихрена себе . А у меня сложилось мнение , что приезжие Либерти посвежее в плане кузовов , нежели местные Чирки .

А как с  дверьми ситуация ? Сам нижний загиб , внутри ...

[JEEN]

Это самое слабое место.

[Гость Лексеич]

Предполагая, что эти места самые доступные для коррозии, при покупке машины я их залил мовилем из балончика, видать не зря.

[Willys]

Вот и ответ на вопрос по поводу антикора. А мнения были разные: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/27384-antikor/?tab=comments#comment-1260313

 

[JEEN]

В 10 лістапада 2017 в 13:29, Willys сказал:

Вот и ответ на вопрос по поводу антикора. А мнения были разные: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/27384-antikor/?tab=comments#comment-1260313

 

Это скорей вариант для нового автомобиля. Я у себя днище  из нутри  обработал преобразователем загрунтовал и заклеил вибропластом.  

[AleksME]

То же заметил у себя начало коррозии в районе заднего крепления правого рейлинга. Авто всего пять лет.

[hanexx]

Ничего себе!!! У меня 8 года и ничего. Есть ржавинка на царапине на 5 двери, так и держится 4 года. Ну снизу днище багажника в налете где колесо запасное...