Перейти к содержанию

Отзывы Jeep Grand Cherokee 2014.


abp86

Рекомендуемые сообщения

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Короче, пока барахло по машине собираем - турбина остыла. :D

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера обратил внимание  - что то шипит в районе левого заднего колеса при работающем двигателе (дизель).

Бегло пробежался по форуму такой инфы нет.

Может кто сталкивался?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Грига88, Аналллагичная хня, как будто воздух подсасывает где то.  Лазил под машину ничего не нашел, может турбина так работает? :blink: ща нам опытные клубни надеюсь прольют свет :rtfm:

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK,

Мне тут коллеги по цеху говорят, что это бензонасос так работает. Алчно засасывая соляру для 6ти горшков. :)

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SerB,

А что значит не у всех?  

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, он самый, только не у всех. :secret:

Але дружище, я не понял, шо значит не у всех? Это норма или косяк? Мене щаз за чаем идти или за водкой?  :blink:  :blink:  :blink:

@OlegLOK,

Мне тут коллеги по цеху говорят, что это бензонасос так работает. Алчно засасывая соляру для 6ти горшков. :)

Ну если этот звук норма, то алчность в 9-10 литров я ему прощу :lol2: А если нет?

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну понятно, что если не солаяру то там и шуметь нечему.

А так на скорость не влияет и в салоне не слышно. так что пусть шелестит.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@SerB,

А что значит не у всех?

 

Может не у всех, потому как некоторые с пустым баком а некоторые с полным издиють :)
81
Автомобиль: grand cherokee
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Никто не обращал внимания на дисплей на приборке, как работает подсветка? Посмотрел на него на максимальной яркости через поляроидные очки солнцезащитные. Левая половина дисплея подсвечивается меньше правой. Граница проходит вертикально. Четко по отметке 120км.

 

Это нормально. Эффект поляризации. На комп можно глянуть и увидеть темный экран. Понаклонять голову в стороны - эффект будет изменяться.

1
Автомобиль: джип гранд чероки 2014
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста,надо ли обкатывать гранд чероки 3,0 л.турбо дизель. И если да,то сколько?

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите пожалуйста,надо ли обкатывать гранд чероки 3,0 л.турбо дизель. И если да,то сколько?

 

Все говорят по-разному.

Кто-то считает, что на заводе уже всё обкатали и притёрли, кто-то вспоминает жигулевские времена и настаивает, что первые 2 тысячи надо тошнить черепашьей скоростью, а после этого срочно поменять масло и фильтр.

 

Я выбрал золотую середину.

До 1000 км резко не стартовал, мотор не раскручивал, максималку не набирал.

До 1500 начал ездить резвее, но лишний раз всё равно мотор берёг.

После 1700 снял с себя и с Гранда все ограничения! :)

И понеслась! )))))

 

P.S.

Первую замену масла и масляного фильтра сделал на 5 000 км.

Первое ТО - на 15 000.

Изменено пользователем DEKO
1
Автомобиль: джип гранд чероки 2014
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое,у меня примерно так же и вышло,сейчас 2200 км. и сегодня уже начал отсаживать по полной,не удержался,уж очень хочется динамичной езды.))

35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Никто не обращал внимания на дисплей на приборке, как работает подсветка? Посмотрел на него на максимальной яркости через поляроидные очки солнцезащитные. Левая половина дисплея подсвечивается меньше правой. Граница проходит вертикально. Четко по отметке 120км.

Это нормально. Эффект поляризации. На комп можно глянуть и увидеть темный экран. Понаклонять голову в стороны - эффект будет изменяться.

это ерунда. мне упорно кажется что центральный дисплей расположен не горизонтально, а повернут на градус-другой по часовой стрелке. это бросается в глаза, когда едешь в темное время суток и не видно границ всего приборного щитка, а только прямоугольник экрана. <_<

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите пожалуйста,надо ли обкатывать гранд чероки 3,0 л.турбо дизель. И если да,то сколько?

 

@аликан75, гласит инструкция:

 

post-19616-0-56648800-1413647470_thumb.png

 

Я менял масло на 5000 км.

 

Ссылка на инструкцию: http://jeep4x4club.ru/files/file/234-grand-cherokee-2014-rukovodstvo-po-ekspluatatcii-rus/

 

:D

Изменено пользователем Friar_Tuck
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А почему исчезают сообщения НЕ нарушающие правила форума?

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Поделюсь своими впечатлениями о поездке на Гранде. 
Пробег до поездки 33 000 км, куплен апрель 2014 года. Проехал с 20-25 октября 4500 км, по маршруту Санкт-Петербург-Мурманск; Мурманск-Архангельск (через Медвежьегорск и Пудож); Архангельск-Санкт-Петербург (через Вологду).
Как раз по Карелии были снегопады и погода минус 7-10, ехал по укатанному снегу, резина зимняя Ханкук 265/60/18, на второй машине стоит, не хуже Нокии ИМХО!
Температура в Мурманске и Архангельске минус 14-20. Гранд показал достойно, заводится, быстро греется. Не тарахтит на холодную, что я ожидал, так как первый дизель и был такой стереотип. Климат работает на отлично.
На дороге заснеженной ведет себя очень предсказуемо, на всех скоростях. На грунтовых дрогах в районе Каргополя и Пудож, управляемость люкс. Независимая подвеска имеет все преимущества перед рамой и мостом.
Расход составил средний 10 литров, по трассе скорость 130-150 км в час, при езде 120 км в час падал до 8,3 литров.
Мне не хватает в данной комплектации Ларедо, подогрева щеток, авто прогрелся, а щетки пока от стекла прогреются, трут не плотно.
На момент прибытия в Питер пробег почти 38 000. Проблем с авто ни каких, не считая по мелочам, пару прошивок и приглашение на замену козырька по отзывной компании. 
Для себя сделал вывод, что это самая комфортная машина для дальних вояжей, которые у меня были из внедорожников! 
Эксплуатируем дальше!

P/S дороги по данному маршруту отличные, между Медвежьегорском и Пудож, есть часть грунтовки, но вполне ухоженные участки. даже на пузотерке можно спокойно ехать!

 

38b78b8bcf6a.jpg

c149b3004baa.jpg
Изменено пользователем Panak
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Мне не хватает в данной комплектации Ларедо, подогрева щеток, авто прогрелся, а щетки пока от стекла прогреются, трут не плотно.

Мне на Лиме тоже очень этого не хватает! Подогрева нет вроде на любой комплектации? 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне на Лиме тоже очень этого не хватает! Подогрева нет вроде на любой комплектации?

 

Мда, мне и на овере ентого явно не хватит :(((((
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Panak, зад так заляпывается, что стоп-сигналов не видно?

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Panak, зад так заляпывается, что стоп-сигналов не видно?

это я проехал верст 500, по снегопаду, где то в населенных пунктах по соли, температура минус 14 и картина маслом! у любого авто заляпается! фуры до верха в снегу! 

Изменено пользователем Panak
30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

 

Всем привет! Поделюсь своими впечатлениями о поездке на Гранде. 

Пробег до поездки 33 000 км, куплен апрель 2014 года. Проехал с 20-25 октября 4500 км, по маршруту Санкт-Петербург-Мурманск; Мурманск-Архангельск (через Медвежьегорск и Пудож); Архангельск-Санкт-Петербург (через Вологду).

Как раз по Карелии были снегопады и погода минус 7-10, ехал по укатанному снегу, резина зимняя Ханкук 265/60/18, на второй машине стоит, не хуже Нокии ИМХО!

Температура в Мурманске и Архангельске минус 14-20. Гранд показал достойно, заводится, быстро греется. Не тарахтит на холодную, что я ожидал, так как первый дизель и был такой стереотип. Климат работает на отлично.

На дороге заснеженной ведет себя очень предсказуемо, на всех скоростях. На грунтовых дрогах в районе Каргополя и Пудож, управляемость люкс. Независимая подвеска имеет все преимущества перед рамой и мостом.

Расход составил средний 10 литров, по трассе скорость 130-150 км в час, при езде 120 км в час падал до 8,3 литров.

Мне не хватает в данной комплектации Ларедо, подогрева щеток, авто прогрелся, а щетки пока от стекла прогреются, трут не плотно.

На момент прибытия в Питер пробег почти 38 000. Проблем с авто ни каких, не считая по мелочам, пару прошивок и приглашение на замену козырька по отзывной компании. 

Для себя сделал вывод, что это самая комфортная машина для дальних вояжей, которые у меня были из внедорожников! 

Эксплуатируем дальше!

P/S дороги по данному маршруту отличные, между Медвежьегорском и Пудож, есть часть грунтовки, но вполне ухоженные участки. даже на пузотерке можно спокойно ехать!

 

38b78b8bcf6a.jpg

c149b3004baa.jpg

 

Полностью согласен, на дальние поездки Гранд очень комфортен, ещё комфорту добавляет адаптивный круиз контроль, на трассе в потоке, работает идеально, подтормаживает при сокращении дистанции с впереди идущим авто, вплоть до полной остановки. Судя по фото на данном Гранде нет задних брызговиков,  отсюда и сильно загрязнённый зад, поставь будет немного чище. Подогрева дворников нет на всех комплектациях, так что на ночь надо дворники поднимать.

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На втором Гранде у друга стоят брызговики, результат один в один! :blink:  а вот от песка помогают, надо поставить! адаптивного круиза нет, но я и от автоматического переключения дальнего доволен на трассе, люкс!  :good:

29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Итак вчера получил свой Limited 3.6 и  проехав 200км за 2 дня напишу кратенький отчет.Расход  в пробке 16л по трассе при средней скорости 100км/ч расход падал до 10.6 л.!!Шумка на высоте,комфорт тоже на отлично,как показалось машина не жесткая,хотя на 20-х катках.Музыка конечно оставляет желать лучшего,даже не по громкости а по качеству.Очень скромные настройки качества звука,за такие деньги могло бы и получше быть.Внешний вид конечно супер,хотел до гранда взять финика,но внешний вид гранда взял свое.Настораживает одна вещь,только я выехал из салона ,нажав на тормоз у ближайшего перекрестка почувствовал не большой удар по рулю.При последующих торможениях также ощущался не большой толчок именно по рулю.Как бы не оказалось что рулевой вал бракованный и со временем накроется.Я конечно понимаю что можно по гарантии если что заменить,но когда машина прошла 16 км и такое вылезает -это конечно ужас.Короче поездею посмотрю,если стук усилится то прямиком к дилеру.В остальном все пока нормально,машина очень радует.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Музыка конечно оставляет желать лучшего,даже не по громкости а по качеству.Очень скромные настройки качества звука,за такие деньги могло бы и получше быть.

 

 @Regard, простите за вопрос, но Вы слушаете MP3? Наверно ещё и с включённой функцией окружающего звучания?

29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck, В основном радио.По идее радио должно не плохо звучать.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 @Regard, простите за вопрос, но Вы слушаете MP3? Наверно ещё и с включённой функцией окружающего звучания?

А окружающее вообще все портит? :blink:

14
Автомобиль: Ford
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите пожалуйста, сегодня тестил 3.0 бензин, но дело не в моторе. Педаль тормоза регулируется как-нибудь, для меня высоковато как-то задрана , неудобственно.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никак не регулируется. :secret:

 

И это прискорбно (((

Лично для меняя педаль газа не очень удобно расположена, после долгих поездок из-за этого нога в голеностопе ныть начинает.

Было бы замечательно, если бы была возможность регулировать педальный узел, как на некоторых машинах.

14
Автомобиль: Ford
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

И это прискорбно (((

Лично для меняя педаль газа не очень удобно расположена, после долгих поездок из-за этого нога в голеностопе ныть начинает.

Было бы замечательно, если бы была возможность регулировать педальный узел, как на некоторых машинах.

А можь ее на какую дргую поменять можно

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 91 гость (Посмотреть всех)

    • thelGamer
    • BugorVV
    • up6
    • michigun
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.