Перейти к содержанию

На рыбалку ни кто не собирается?


Рыбак

Рекомендуемые сообщения

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

Собственно хочу сесть на хвоста :booze:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может в начале октября --числа с 5 планируем человек 20 выдвинуться на 2 недели на Ахтубу

Изменено пользователем Valyanich
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может в начале октября --числа с 5 планируем человек 20 выдвинуться на 2 недели на Ахтубу

Ого.каким транспортом?раньше там были.где жить-быть?в кратце :to_keep_order:

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

Так отпуска уже нет :mellow: я в карелии в июле был,думал может кто по регионам поближе есть?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ого.каким транспортом?раньше там были.где жить-быть?в кратце :to_keep_order:

пара-тройка джипов + Дэлика + форд Фокус и еще какие то машины --жить в палатках -- будет установлена кухня и душ + пара моторных лодок и коптильня будет!!!

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пара-тройка джипов + Дэлика + форд Фокус и еще какие то машины --жить в палатках -- будет установлена кухня и душ + пара моторных лодок и коптильня будет!!!

А на сколько дней?моторная лодка и коптильня и палатка ксть :booze:

Изменено пользователем Рыбак
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А там в октябре 2 недели в палатках не :wizard:.сам то собираешся?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А на сколько дней?моторная лодка и коптильня и палатка ксть :booze:

2 недели запоя :booze:

 

А там в октябре 2 недели в палатках не :wizard:.сам то собираешся?

пофиг --мы все время в говно - сам планирую!!!

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

2 недели на Ахтубу

Упс :mellow: снимаю вопрос, шеф не отпустит :mad:

 

Может кто боближе собирается дня на 2-3?

Изменено пользователем Рыбак
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

В ночь с 16 на 17 выдвигаемся в Сероглазку (Енотаевский р-н) дней на 7-10 (как пойдет) жить в палатке.

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В ночь с 16 на 17 выдвигаемся в Сероглазку (Енотаевский р-н) дней на 7-10 (как пойдет) жить в палатке.

Был лет так 30 назад,еще с батей,калмыки переправляли на остров между старым и новым руслом КРАСОТИЩА :up:с тех пор к черной икре равнодушен :wacko: но эта таже 1000 верст :mellow:может поближе кто?

Изменено пользователем Рыбак
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

калмыки переправляли на остров

за 30 лет не скажу, но последние 7 лет там точно паром ходит, правда иногда паромщики :booze:

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

за 30 лет не скажу, но последние 7 лет там точно паром ходит, правда иногда паромщики :booze:

все меняется к сожалению :(

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

может хоть кто подскажет место до 200-300 км? где с моторочкой с палаткой ну какой ни каой но сьедобной рыбой?

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В ночь с 16 на 17 выдвигаемся в Сероглазку (Енотаевский р-н) дней на 7-10 (как пойдет) жить в палатке.

Тоже буду под Сероглазкой.. но с 6 октября,на неделю.

Инфой по тролингу в тех местах богат?

 

может хоть кто подскажет место до 200-300 км? где с моторочкой с палаткой ну какой ни каой но сьедобной рыбой?

Только палатки рассматриваешь?

В воскресенье едем на Оку.Если никаких проблем с местами на базе не будет,падай на хвост

Изменено пользователем Dmitriy 177
172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

Тоже буду под Сероглазкой.. но с 6 октября,на неделю.

Инфой по тролингу в тех местах богат?

 

 

Только палатки рассматриваешь?

В воскресенье едем на Оку.Если никаких проблем с местами на базе не будет,падай на хвост

А по подробнее?

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А по подробнее?

Вкратце- 300 от Москвы, 1000/день.Ока.Рыба(неделю назад была вкусная). Обратно-вторник или среда.

Подробности по телефону.Кину в личку.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Инфой по тролингу в тех местах богат?

не, троллинг это для ленивых. Там и так рыбы достаточно. :rolleyes:

Честно говоря мимо нашей стоянки егеря "туристов" катают, но за 7 лет при мне ничего не доставали. :secret:

буду под Сероглазкой.. но с 6 октября,на неделю.

куда конкретно? (можно в личку). В октябре пару раз ездили - по ночам могут быть заморозки, в палатках не совсем комфортно. В октябре стараемся на раскаты ездить - всяко на 5-7 град теплее.

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

не, троллинг это для ленивых. Там и так рыбы достаточно. :rolleyes:

Честно говоря мимо нашей стоянки егеря "туристов" катают, но за 7 лет при мне ничего не доставали. :secret:

 

куда конкретно? (можно в личку). В октябре пару раз ездили - по ночам могут быть заморозки, в палатках не совсем комфортно. В октябре стараемся на раскаты ездить - всяко на 5-7 град теплее.

Еду на базу,в п.Промысловый.Осенью раскаты уже надоели.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

п.Промысловый

там на стрелке, где Енотаевка в Волгу впадает был жерех хороший (5-6кг). В самой Енотаевке со стороны базы есть яма с сомом. Неплохая яма ниже парома, но там желающих много, ниже Сероглазки остров - справа мелко, слева оч. интересный рельеф, перед островом практически всегда стоят сети - осторожнее.

  • 3 недели спустя...
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Еду на базу,в п.Промысловый.Осенью раскаты уже надоели.

Ну что, докладываю. Пять дней отстояли на острове напротив Сероглазки. На моей памяти такого количества отдыхающих и такого клёва (на букву Х, не подумайте что "хорошего") не было ни разу. Из 5 дней три дня дождь, сазан 1-2 кило, поклевок приличных не было. Удивило полное отсутствие тарашки и чехони. Собрались и уехали на неделю на раскаты - там и оторвались :rolleyes: . Такое очучение что вся рыба туда скатилась, по крайней мере я не помню чтобы раньше на раскатах попадались судаки на 7 кил.

В общем, Дим, лучше переиграть и ехать ниже Астрахани.

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, докладываю. Пять дней отстояли на острове напротив Сероглазки. На моей памяти такого количества отдыхающих и такого клёва (на букву Х, не подумайте что "хорошего") не было ни разу. Из 5 дней три дня дождь, сазан 1-2 кило, поклевок приличных не было. Удивило полное отсутствие тарашки и чехони. Собрались и уехали на неделю на раскаты - там и оторвались :rolleyes: . Такое очучение что вся рыба туда скатилась, по крайней мере я не помню чтобы раньше на раскатах попадались судаки на 7 кил.

В общем, Дим, лучше переиграть и ехать ниже Астрахани.

Спасибо.На самом деле отзывы очень противоречивые.Вы то на перелом погоды попали?

Что по щуке было?

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

на перелом погоды попали?

все две недели погода менялась почти каждый день. Только на раскатах это почти не влияло на клёв.

Что по щуке было?

В Сероглазке шнурьё до 1 кг, на раскатах в заброс до 2,5, троллинг до 6 кг.
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем старт через 2.5 часа.Сначала п.Промысловый,а дальше как карты лягут.

6
Автомобиль: Grand cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В ночь с 16 на 17 выдвигаемся в Сероглазку (Енотаевский р-н) дней на 7-10 (как пойдет) жить в палатке.

как съездили, был там до 14 сентября

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

как съездили

см пост 21

Если всё удачно сложится, на след неделе ещё разок на расскаты съезжу на недельку.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 296 гостей (Посмотреть всех)

    • Ivan-W
    • Влад wj 4.7
    • MarkS
    • андрей 2013
    • Архаровец
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 872
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...