Перейти к содержанию

омыватели стёкол


joker88

Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Сегодня в день рождения машина преподнесла подарок:перестали работать омыватели сразу и лобового и заднего стёкол :wizard: (в пятницу всё было ОК,в выходные машину не трогал,стояла в гараже).Подскажите в чём может быть проблема?Заранее всем спасибо!

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Просто хотелось бы узнать,есть ли на омывайку предохранитель,и если есть,то где его искать?может сталкивался кто?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А книжечку пользователя вам к машине не положили, в комплект так сказать? Там все предохранители имеются расписанными что за что отвечает.

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

А книжечку пользователя вам к машине не положили, в комплект так сказать? Там все предохранители имеются расписанными что за что отвечает.

Да вот книжечку не положили,если бы владел этой информацией,помощи просить бы не стал.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А здесь скачать в разделе файлов - не, никак?

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

да качаю уже,просто есть ли вообще такой предохранитель или моторчику кабздец пришёл?вопрос то в этом был.

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня прибегает пушной зверёк к моторчику, день без жидкости и перестаёт работать, заливаю, час два и начинает крутить, а моторчик один и перёд и зад. А в запчастях нахожу только в сборе с бачком (сильно сцуко кусается)!

Где то видел спецификацию предов, найду, скину!

Николай, конечно извините, но человек задал конкретный вопрос, есть совет - дайте, нет - мимо, мимо, не нужно флуд разводить!

Изменено пользователем tsp_33
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А моторчик гудит постоянно?т.е когда нажимаешь

Изменено пользователем murey
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Да моторчик по моему вообще не гудит.вот я и думаю,может на него предохранитель сдох(или уже писец самому моторчику).

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сними моторчик и посмотри.мож.засорилась сеточка.было так у меня.но моторчик гудел.

Сними его если сломан он просто вынимается там рез.уплотнитель и с ним в руках в автозап.мож.подойдёт от чего.на вид он обычный

А мож.у тебя магистраль забилась?

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да моторчик по моему вообще не гудит.вот я и думаю,может на него предохранитель сдох(или уже писец самому моторчику).

Ну дык кинь на моторчик 12 В и будет счастье, поймешь сдох моторчик или живой :)

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Не силен я в автоэлектрике,но то что там засер какой,то это врятли.все работало,никаких признаков не было.начинают очень запаривать поломки дебильные в джипе,ощущение,что его на ВАЗе собирали.

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

h-17.jpg

h-16.jpg

h-8.jpg

h-9.jpg

h-10.jpg

h-11.jpg

h-12.jpg

h-13.jpg

h-14.jpg

h-15.jpg

h-7.jpg

Изменено пользователем tsp_33
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

h-17.jpg

h-16.jpg

h-8.jpg

h-9.jpg

h-10.jpg

h-11.jpg

h-12.jpg

h-13.jpg

h-14.jpg

h-15.jpg

h-7.jpg

Спасибо за схему,но что то не вижу я предохранителя именно на омывайку.на щетки там есть,а вот омывайка....

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это все предохранители, видимо на омывайку совмещён.

Кстати, с прошедшим, всех благ!

Изменено пользователем tsp_33
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

Это все предохранители, видимо на омывайку совмещён.

Кстати, с прошедшим, всех благ!

Огромное спасибо!только машина постоянно подарки преподеосит,но это не главное,прорвемся!думаю что всетаки это моторчик сдох,если совмещенный предохранитель,то и щетки наверно не работали бы?

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Да, любят наши машинки повеселить хозяина :rolleyes:

  • 2 недели спустя...
45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проверить хана моторчику или нет просто. Снять фишку с него и проверить приход питания при включении омывателя под рулем. Если питание поступает, то моторчику кабздон, если нет, то лезть в предохранители, релюхи, выключатели и т.п. :rolleyes:

 

Правда порой функция снять\поставить фишку даёт положительный эффект.)))

 

---------------------------------------------------

 

П - пользователь

СП - служба поддержки

 

П:

- Здравствуйте, у меня проблема с компьютером.

СП:

- Вы пробовали включить выключить?

Изменено пользователем 715
  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

столкнулся с подобным. моторчик омывателя умер, он кстати один и на лобовое и на заднее стекло(чистка-промывка-смазка не помогла), поискал в продаже и был неприятно удивлен ценой от 2400р и выше.

решение проблемы нашел в аналогичной детальке от других авто, а именно неоригинал от рено логана(такой же идёт и на кучу других машин)цена 280р(брал исходя из того, что не знал результат, может стоило и подороже чего взять). создалось впечатление, что процентов 90 этой детали аналогичны на всех авто. можно бы и как есть реновский замастырить к бачку, но решил повозиться и возможно избежать проблем с подключением, так как есть некоторые отличия, а именно вот это

 

родной

0_9c209_4a2ca2ac_M.jpg

 

донор

0_9c20d_9014840d_M.jpg

 

0_9c1df_a5e13f34_XL.jpg

 

вобщем детали были вскрыты и на них поменяны местами пластиковые части

0_9c1de_6250df0f_XL.jpg

 

0_9c1da_5f0b1b67_XL.jpg

 

после сборки и установки на место всё прекрасно поливает

Изменено пользователем yuach
29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

отличная рекомендация.теперь будем знать,что от логана моторчик подходит <_<

34
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee - WH 3.0 CRD
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А номерок РЕНОвского моторчика можно?

  • 9 лет спустя...
629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Зима пришла, омывайку сменил, но не пролил на ночь омыватель фар и заднее стекло, чтобы заместить жидкость. С утра на лобовое льёт, на фары замерло (ну и ладно), а на зад не льёт. Мотор жужжит, над ухом в трубке вдоль крыши слышу движение жидкости. Ну тыкал тыкал переключатель омыва зада, заработало. 

Пока ехал, видать подзамерзло опять. 

 

Ну в итоге, при нажатии на омыв зада брызгает на лобовое, но щётка зада работает, а щётки переда не работают. А если брызгать на лобовое, щётки передние как положено моют. Вопрос, что-то с моторчиком, или предохранитель какой сдох на зад омывание? 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
В 20.11.2022 в 01:10, ASAT сказал:

Вопрос, что-то с моторчиком

Там же моторчик один на зад и на перед, меняется только полярность по питанию.

На выходе мотора есть клапан, который и разруливает потоки:

1614341858_.png.bbe0080d5dabb4a6e031851469eef38d.png

Может в этом клапане и закисло чего....

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

С не подскажешь артикул именно такого моторчика (с сеточкой вниз а не в бок). У меня дорест 05 года, заказал на разброке моторчик, вроде тоже снят с 05 года, но у него сетка забора смотрит в бок а у меня вниз

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Akpo6at13 сказал:

артикул именно такого моторчика

05179153AC - идет на кучу джипов, крайслеров и прочих доджей

Кстати, у меня родной насос погиб в 2018г из-за дтп жены, и с тех пор успешно трудится дешевый Meyle 1009550010, который я тогда брал в экзисте за 339руб.

Изменено пользователем shurilla
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Глянул по артикулу. Их действительно тьма. Самый дешевый за 340 рублей в известном большом интернет-магазине

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexUnder Construction
    • Ролан
    • Shadow 0273
    • Isenya
    • ZAGAN
    • AS8
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.