Перейти к содержанию

Замена втулок переднего стабилизатора


Burikus

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: jeep grand jeeroke WK2
Город: мурманск
Опубликовано

Всем привет. Поменял передние втулки стабилизатора, приварил ограничители, под скобы подкладки толщиной 6 мм, теперь стаб ничего не касается. Втулки по 550 р за штуку. 

Забыл сказать - скобы родные.

Подскажи пожалуйста внутренний и наружный диаметр фиксатора! а лучше схему ни как найти не могу, чтоб токарю отдать! .

Изменено пользователем spirik002
Ссылка на комментарий
113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано

Подскажи пожалуйста внутренний и наружный диаметр фиксатора! а лучше схему ни как найти не могу, чтоб токарю отдать! .

7 стр. этой темы, может поможет

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
51
Автомобиль: БЫЛО: ZJ 4.0 '93
WJ 4.7 '99
WG 2.7 '03
WH 3.0 '05
WK2 5.7 '11
WK2 3.6 '11
MB SLK 2.3 '01
WK2 3.0D '11
XJ 4.0 '97 СТАЛО: BMW 3 2.0 '07 e93
WH 3.0 '08
WK2 3.0 '16
WK2 3.0 '20
Город: Город-герой Москва
Опубликовано

Привет всем, машина WK2 2011 год 5.7, на очередном обслуживании получил в рекомендации замену втулок стабилизатора - думаю, отлично, стоить должно как обычно копейки. Какого же было моё удивление, когда услышал, что если выходят из строя втулки стабилизатора, то в каталогах бьется только замена стабилизатора - 52124887AD  .

В связи с этим вопрос - какой код запчасти и где купить отдельно сами втулки стабилизатора для наших машин? 

p.s. сори, если уже обсуждалось где - беглым поиском не нашел про это отдельной темы

Изменено пользователем Ghostship
Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Нефтеюганск
Опубликовано

Друзья всем привет, прочитал много тем, но не в одной не упоминается про замену втулок на заднем стабилизаторе.

Кто нибудь прорабатывал менять или все аналогично что и с передними втулками ?

Ссылка на комментарий
225
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано

177000 км. - пока нет необходимости, хотя манера езды и дороги далеки от совершенства

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 233
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

его обычно целиком берут - он не космических денег стоит...

Ссылка на комментарий
93
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано

Надо наверное на перспективу заказать задний стаб себе. 10 тыр не так уж и много.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано

Если его не зафиксировать от смещений, то делов нехороших стаб наделать может легко...

У меня за 30ткм стаб еще держится, но вот стойки стабилизаторов уже слышу...

У меня изза продольного смещения срезало болты стоек стабилизатора. Буду ставить хомуты.

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Предсказания подтверждаются реальными фактами...
Спасибо за опыт!
У меня стаб пока держится. Поэтому пока не менял.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано

Поменял втулки и скобы по способу от Max99. Спасибо ему за методу, а Андрею up6 - за техподдержку.

Непонятно в итоге - ставил кто-нибудь фиксаторы или нет? Типа специальных фиксаторов KLL12x. Или нет смысла?

Какой диаметр фиксатора нужен (если кто нибудь ставил)?

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано

https://teplocity.com/katalog/truby_i_fitingi/universalnye_zajimnye_soedineniya_i_oboiymy/oboiyma_remontnaya_dsk_1*1-4__gebo-details.html

 

Как думаете такая штука подойдет? Вычитал что диаметр стаба у нас 32 мм, кто то мерил получилось 33.7. В любом случае 1 1/4 дюйма это 32 мм.

Изменено пользователем Илья К
Ссылка на комментарий
Panovsa
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано

@Илья К, У меня стоит из латуни, распиленная пополам, итого 2 ограничителя, только брать нужно на "1" дюйм, широкий ограничитель не встанет, там изгиб стабилизатора.

https://yadi.sk/i/LjbvRhPE3N3qeo

https://yadi.sk/i/CC_tTasg3N3qiG

https://yadi.sk/i/2vibw_Un3N3qjh

Брал две скобы 52090474AB CROWN, и две втулки 30012346 ТОЧКА ОПОРЫ, если оставить от старой скобы, так же как на фото, то уголок на новых отпиливать не нужно, зазор между балкой и скобой около 3 мм, только проточить напильником отверстия в сторону центра на 3-4 мм.

И ешё перед снятием приложил линейку (или что то прямое) и отметил центр через 3 точки маркером (бампер, стабилизатор,балка), при установке центровать проще, совместил три точки и готово.   

Изменено пользователем Panovsa
Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
@Panovsa, ага вижу что у Вас тоже сантехническая обойма. Ещё не видел вашего сообщения но тоже когда вживую увидел железяка понял что 1 дюйм лучше подойдёт. На вес тяжеленная. Буду пилить как и вы на два. Надеюсь небольшая разница по развесовке не столь критична будет для стаба. Самый гуд что мы теперь получаем ремонтопригодный узел. А крайслер жуки конечно- все сделано для того чтобы менять весь стаб из-за резинок. Изменено пользователем Илья К
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано

Ребят кто ставил полиуретановые втулки, как они? нормально держат не развалились? не скрипят? Сколько пробег уже на них намотали? дайте инфу пожалуйста, пора менять свои от вк, скрепят по утрам ужос.

Ссылка на комментарий
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
В 10.11.2017 в 17:15, ALLIGATOR сказал:

У меня точка опоры стоят уже давно - проблем нет. Только разрезать их не нужно при установке - просто со смазкой по прутку протащить.

Олег привет, а стопорные хомуты ставил? Точку опоры брал для ВК1?

Ссылка на комментарий
645
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
18 часов назад, deferre сказал:

не скрипят?

ещё как... особенно сновья

в сырь всякую не скрипят

2 часа назад, deferre сказал:

а стопорные хамуты ставил?

обязательно - дюймовый водопроводный

Ссылка на комментарий
645
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано

а у тебя видро не такое, как у меня... :) 

Ссылка на комментарий
99
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
В 15.11.2016 в 22:24, Sted сказал:

 

Чукча писатель? Извините, конечно, а чем отличается подход этих людей от того, что на форуме хорошими людьми придумано?

 

"На купленных скобах надо немного распилить отверстия – на них другое межцентровое расстояние между отверстиями под шпильки крепления стабилизатора на кузове.

Есть еще один нюанс. Доработанный таким образом стабилизатор не будет иметь фиксации от бокового (осевого)  смещения.

Проблему можно решить с помощью специальных фиксаторов  типа KLL12x. А можно просто приварить металлические кольца, но применение сварки на термообработанном стабилизаторе нежелательно. Происходит отпуск металла и, в дальнейшем, коррозия."

Извиняюсь а если без сарказма то какие проблемы с втулками и скобами по  предложенной ссылке http://part4usa.ru/new_products/140/1/79  -

это действительно мопаровские втулки и скобы для вк2 или магазин разводит и предлогают обычные ВК со всеми доработками уже обсуждавшиеся здесь

Если не трудно в сухом остатке все же какие втулки скобы и ограничители оптимальны????  варить что либо к прутку стабилизатора всеже не есть правильно

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 233
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

cудя по фото это обычные от 05-10 годов, причем без доработок... 

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
21
Автомобиль: JGC WK2 3.6
Город: Мурманск
Опубликовано

Интересно,а как думаете, что если вот такие вот штуковины в качестве ограничителя смещения на стабилизатор поставить? Диаметр 31,8мм

 

image.thumb.png.b580015d3d01bd54246d238ffd0abc9a.png

Изменено пользователем Scarus
Ссылка на комментарий
21
Автомобиль: JGC WK2 3.6
Город: Мурманск
Опубликовано

Думаю да,стойки отсоединить и протащить. Судя по всему 31,8мм это в полностью зажатом состоянии диаметр,а с открученым винтом запас в несколько миллиметров должен быть.Нужно в магазин зайти и наглядно посмотреть.Люди тут втулки не разрезные умудряются на стаб напялить))

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 1 анонимный, 265 гостей (Посмотреть всех)

    • alexcoupe
    • MarkS
    • RomanK
    • Владимир(Лексеич)
    • Kur0H1r0
    • порозит
    • OverDrive
    • levon
    • Дмитрий Саратов
    • вадим 912
    • AlexKosh
    • KS-60
    • ias
    • Vlad&Mir Aс
    • SeverFoxi
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8868
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.