Перейти к содержанию

Просмотр видео на uConnect 8.4


Pifagor

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

Можно вместо медиабокса подключить нави бокс на Винде или Андроиде.

Тогда можно будет не только воспроизводить медиа файлы. но и иметь расширенный функционал:

- навигацию с пробками

- 3G/Wifi интернет

- антирадар

- SID для пятого айфона

- OBDII комп

Ввод инфы в нави прогу посредством тач пада.

К слову появился интерфейс с подключением к штатному тачу головы.

Теперь можно управлять контентом, жмыхая на штатный дисплей.

http://www.mydean.ru/catalog/video_interface_MyDean_Navibox/MyDean_9006/

 

Семен Семеныч (с) http://jeep4x4club.ru/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/smile).gif так речь идет о фантоме. Девайс, не спорю, хороший.....с еще более хорошим ценником.

У меня навигация полноценная, руссифицированая в машине присутствует (у меня европеец...для нашего рынка, но не официал)....поэтому не вижу для себя смысл добавлять SPT-200 он же Фантом.

В моем случае, цель была и еть возможность просмотра видео на штатном мониторе....+ дополнительная камера....

Как вариант, вместо медиабокса поставить tv тюнер т2 (по размерам он не намного больше медиабокса) c выходом usb опять же для просмотра видео.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен! Но думаю (чисто субъективно), для автомобиля AV стандарта вполне хватит....это же не домашний кинотеатр со всеми прибамбасами....

 

Абсолютно хватает.

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

Ну DVB-Т2 это как один из вариантов...да и не будет в машине работать так как этого бы хотелось (цифру можно дома на диване смотреть) :)
качество картинки при AV вполне и вполне нормальное, по краней мере для возложенных на такой вариант требований (а требований на свмом деле не так и много...смотреть видео...смотреть в камеры). И видно все весьма прилично...и номера машин с регистратора...и даже надписи на заборах :)
"...апгрейд на современном уровне" - это уже совсем другие деньги...да и делать из машины "show-car" я не вижу для себя смысла.
мой вариант называется: эффективный функционализм (хотя без тачкскина функциональность несколько страдает...но уже привык к кнопкам на руле...там все просто и понятно).

  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@Alex_Kot,

Для рестайла MyDean 9006, но там надо "голову" курочить....

  • 6 месяцев спустя...
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Времени много прошло. Что и как у кого работает?

  • 4 недели спустя...
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

А в ответ - тишина )))))

  • 1 год спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штатная голова у ВК2 вообще видео крутить умеет? 

 

просьба не отправлять за андройд головами, не хочу потерять машину из-за сгоревшей китайской головы 

Изменено пользователем Тормоз
п.2.1 Правил
11
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У нас разрешение на экране просто шикарное! У меня через видео интерфейс работает Навигация и и мультиплеер с винтом на 2 Тб. Все поражаются качеством картинки! Хочу добавить ночное видение! На такой экран грех не поставить! Руки дойдут!

Изменено пользователем nik 67
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какой интерфейс ставили? с GSM на андроиде?

11
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрю. Дело было год назад. Все дело в интерфейсе, к нему стыкуйте что хотите. Навигатор по RGB, плеер по тюльпанам. Ночное видение на фронтальную камеру. Монитор на джипе тянет шикарно! Ставил и собирал все сам. По частям. Часто конторы продают одно и тоже со своими шильдиками. Есть инструкция на интерфейс с картинками, оттуда можно вычислить интерфейс. Он работает у меня. Хотите в личку, просто он переделан одной из контор которая их продавала. Что бы не было рекламы! Ставят и настраивают они все ужасно. А на вопрос: почему так все плохо? Всегда ответ : монитор на джипе плохой! Это не правда. Это руки кривые.

Изменено пользователем nik 67
  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чего-то я тему прочитал, но так толком и не понял, как и что делать и покупать..

 

Допустим, я хочу навигацию и видео. Какие есть варианты?

 

 

 

@nik 67, а Вы нигде не выкладывали отчета, как и что подключать и где все это достать?

2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так покажите :) Людям интересно же

11
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы с Москвы? Пишите в личку! Тел дам . Пересекаемся все дам! Вы и выкладывайте. Времени нет просто.

47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nik 67, Так форум для этого и нужен, зачем тогда  :blahblah:  разводить и интриговать всех, информацию в студию для всеобщего обозрения, всем интересно.

11
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нету времени! Кто написал ответил. Пусть публикуют! Вы тоже можете.

Изменено пользователем nik 67
  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Гранд чероки 3
0 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня, на моем Черке  голова 8.4

Нашел в интернете и на ебее вот такие девайсы, вроде и самостоятельно можно установить кто ставил?

https://naviks.com/i-24075607-2014-2017-jeep-grand-cherokee-wk2-uconnect-5-ra2-or-8-4-ra3-ra4-video-integration-interface.html?ref=category:1136682

комплектация у меня лоредо камера стоит китайская,навигации штатной нет ,а навигация с телефона очень заманчиво

и еще меня интересует вопрос как работают динамические линии на камере заднего вида на комплектациях выше? на моей китайской тоже есть разметка только неподвижная.если купить видео интерфейс линии станут динамическими? 

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Линии рисует камера через ВСМ по шине LIN.  Ставьте оригинальную камеру, и линии заработают без дополнительных адаптеров. 

 

У Навикса по ссылке только организатор видеоинтерфейса,  а для работы Миррорлинк надо купить ещё один блок,  от 125$.

  • 3 года спустя...
7
Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
В 10.03.2018 в 23:37, Алексдок сказал:

Всем доброго дня, на моем Черке  голова 8.4

Нашел в интернете и на ебее вот такие девайсы, вроде и самостоятельно можно установить кто ставил?

https://naviks.com/i-24075607-2014-2017-jeep-grand-cherokee-wk2-uconnect-5-ra2-or-8-4-ra3-ra4-video-integration-interface.html?ref=category:1136682

комплектация у меня лоредо камера стоит китайская,навигации штатной нет ,а навигация с телефона очень заманчиво

и еще меня интересует вопрос как работают динамические линии на камере заднего вида на комплектациях выше? на моей китайской тоже есть разметка только неподвижная.если купить видео интерфейс линии станут динамическими? 

Лажа же, просто функция дублирующего экрана.   я так понял ни какой прошивки для головы нет, чтобы читала видео файлы?

55
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано
Опубликовано

зачем придумывать велосипед, когда есть продукты как kplay

  • 2 года спустя...
5
Автомобиль: wk2 рестайлинг diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто ни будь может подсказать, если взять видеоинтерфейс mydeen 9126, к нему как то можно подключить какое то устройство (какое?) которое бы выводило экран андроид смартфона на штатное ГУ (WK2  рест 2014 г.)?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • DS2999
    • perumov81
    • up6
    • ilnur55
    • Iscanderovich
    • ромус
    • mebius
    • Wally
    • Rommel-86
    • truckdriver
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.