Перейти к содержанию

WK2 рейсталинг - статья на Drive.ru


Dover

Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пересаживаемся из нового внедорожника Jeep Grand Cherokee в стары

 

P.S. Интересно, XJ и ZJ в ролике не с нашего клуба...

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Опять с разгоном до сотни напутали. С пятиступкой и восьмиступкой время будет разное по определению.)))

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И с размером экрана на мелком юконнекте, не 7 там дюймов, а всего 5 :) Журналюги.

Изменено пользователем Sted
33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще сама статья не понравилась. Не буду вдаваться в подробности и разбирать по косточкам, но в целом считаю, что статья написана непрофессионально.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Хорош Подлец! ток глаза мутные :P Нормальный такой пиар. Подвеску давай Ходимцу :wizard: к 16 году и сидушки без складок. "Линию" симметрии завалили воздуходувок боковых и что это за приёмник ремня безопастности :blink: Ценник то, ценник :lol2: куда нагибаете то :mad:

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Не будет.Повысилась только топливная экономичность црд за счёт 8-й передачи.Напутали с квадра траком и драйвом.Как всегда. :(

Мы С Вами о 5.7 спорили, так где-то в т.х. на рестайл 5.7 до сотни за 7.. с соплей едет теперь, после 8-ступеней. Поэтому, Вы определитесь

когда и где улучшается приеместость.)

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Определяется производитель.Журналюги часто путают.Определяется вычитыванием спецификаций производителя.Црд едет одинаково.Уже надоело писать про то, что кроме коробки есть другие шестерёнки. :(

Блажен, кто верует. Мне все равно, но 3.6 быстрее, 5.7 быстрее, а 3.0 так же. Не вопрос, главное определиться.

Здесь четкости нет, читаем, считаем как хотим. Пожалуйста, но это не правильно))))

А мне по барабану, кто и как едет, как в анекдоте, либо трусы наденьте, либо крестик снимите)))

Опубликовано

 

А мне по барабану, кто и как едет, как в анекдоте, либо трусы наденьте, либо крестик снимите)))

Золотые слова!

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Анекдот расскажите, пжл :) Не хочется Саш, что толку ускорятся если дорога прямой не бывает да и волнит обычно :( Покойный ныне Энцо Феррари говаривал так мне (в приватной беседе за кружечкой пенного) ;) "Уметь разгоняться автомобиль должен с рождения, моя задача научить его останавливаться". "А моя- достойно рулиться" парировал я ему. Вот как то так было :rolleyes:

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Анекдот расскажите, пжл :) Не хочется Саш, что толку ускорятся если дорога прямой не бывает да и волнит обычно :( Покойный ныне Энцо Феррари говаривал так мне (в приватной беседе за кружечкой пенного) ;) "Уметь разгоняться автомобиль должен с рождения, моя задача научить его останавливаться". "А моя- достойно рулиться" парировал я ему. Вот как то так было :rolleyes:

Анекдот на тему определенности.

Приходит Рабинович в баню и начинает мыться. А ему мужики и кричат: Рабинович Вы определитесь, либо трусы наденьте, либо крестик снимите)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Какой то тонкий еврейский юмор, ни чего не понял :blink:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Идити Вы в Дугу Все!!! с Вами точно с ума сойдёшь :wizard::lol2:

8
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Мос обл
Опубликовано
Опубликовано

По динамике дизеля с 8 ступенями. Смотрим с 5:20

 

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ну-у Вы тут попИсывайте мало-мало :crazy: а мы уж с печИ набдюдать будем за действом :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 1 анонимный, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • srs3491
    • Егор Пятигорск
    • яут
    • Veron
    • up6
    • meloman63
    • Mr. Zenchenko
    • Виктор jeep
    • Qqruka
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.